BatteryRechargeablebattery (AKB) - Page 26 - Motoros fórum javítási és karbantartási robogók és mopedek

Srácok mondja meg, hogyan kell helyesen töltse fel az Akuma. Csakúgy, mint egy autó, moped vagy másképp? Már ellenőrzött töltő, Én a szél magas és két vagy három napig, amíg a nyíl az akkumulátor nullára esik. De ez az autó. És akkor mi van?
És a második kérdést. Ha egyesül Akuma elektrolit, amely nem zárja be? És akkor posypetsya?
Nem vagyok szakértő ezeket a dolgokat tanácsot.

Tudomány, akkumulátor töltőáram kell a 10% -át a kapacitás 10 óra plusz 2,3 óra. Tobish, ha a tartály 5 amperórában, a töltőáram kell lennie 500 milliamper vagy 0,5 amper. és töltés szüksége 12-13 órán át. Újratöltése (és teljesen mentesítés) nem nagyon kívánatos. Feszültség kívánatos valamivel nagyobb névleges optimalizált 12 V-os telep - 14,5-15 voltot.

De ez a tudomány, a gyakorlatban itt olvastam egy cikket

Az akkumulátor töltése állandó áram
Egy ilyen töltőáram az idők folyamán a teljes töltés állandó szinten kell maradnia. Erre a célra a töltés közben feszültséget meg kell változtatni, vagy a töltő áramkör ellenállását. Számos módszer létezik, hogy ellenőrizzék a töltőáramot. Ezek közül a legfontosabbak:
• A kapcsolat a töltő áramkör reosztátot;
• használata a jelenlegi szabályozók (például, triak), amely periodikusan bekapcsolása és kikapcsolása egy további ellenállást a töltő áramkör áramerősségét változást úgy, hogy átlagos értéke állandó értéken tartjuk;
• A tápfeszültség változása manuális vagy automatikus szabályozó előírásai szerint és a jelenlegi, hozzáigazítva azt a kívánt állandó érték.

A legtöbb egyengető szánt eszközök ellenében powered by váltakozó áram és vagy lépcsős vagy fokozatmentesen állítható feszültség változtatásával az átalakulás mértékét. Ennek következtében azt kell időnként kézzel állítsa a feszültség a töltés során.

Charge hatékonyság szobahőmérsékleten egyenlő 85-95% lehet elfogadni az egészséges elemeket, ha a töltőáram nem több 0,1S20

A kihasználtsági tényező az áram függ a töltőáramot, akkumulátor töltési szint és elektrolit hőmérséklete. Ez lesz a kisebb, annál a töltőáramot, annál nagyobb a töltési szintet és a minél alacsonyabb a hőmérséklet az elektrolit. Amikor a töltés teljesen lemerült akkumulátorok szobahőmérsékleten, a töltési folyamat kezdeti pillanatban a legfrissebb hasznosítása. Fokának növeléséhez töltés polarizáció és növekedést növekedéséhez vezet a teljes belső ellenállásának az akkumulátort, és az energia-veszteséget hevítésre az elektrolit, az elektróda és más akkumulátor-alkatrészek. Ezen túlmenően, a végső szakaszban a másodlagos telep megkezdődik a töltés folyamatban - víz elektrolízise, ​​része az elektrolit.

A felszabadult gázok víz elektrolízisével látszatát kelti forrásban lévő elektrolit, ami azt jelzi, a végén a töltési folyamat. Ahhoz, hogy csökkenjen az energia veszteséget a töltés, a fűtés és csökkentve az akkumulátor elektrolit szintjét véd a túlzott csökkenése az ajánlott töltés vége folyamat csökkenti a töltőáram erőssége.

Ha állandó áram töltési mód a leggyakoribb, amely két részből áll. Az első töltés lépést egy aktuális egyenlő 0,1S20, amíg a feszültség az akkumulátor 12 eléri 14,4 V (2,4 V valamennyi elem esetében). Ezután a töltőáram értékre csökken kétszer 0,05S20. Töltés ebben az áramerősség-ig tart állandó feszültségű és sűrűsége a elektrolit akkumulátort 2h. Így a végén töltés történik pezsgés ( „forraljuk” elektrolit).

A töltés során hélium vagy adszorbeált elektrolit szorosan kövesse a gyártó ajánlásait. Ellenkező esetben a legkisebb eltérés az optimális módot okozhat akkumulátor romlását.

A csökkentett áram erőssége végén töltés csökkentik a gázfejlődés befolyását csökkenteni túlmelegedés a későbbi teljesítmény és az akkumulátor élettartamát, valamint annak biztosítása érdekében, a teljesség igénybe.

Kiegyenlítő akkumulátorok töltésére. Az ilyen töltési végezzük állandó áram kisebb, mint 0,1-szerese a névleges kapacitás valamivel több, mint a szokásos. Ennek célja -, hogy biztosítsák a teljes helyreállítás az aktív massza minden elektródák az akkumulátor akkumulátorok. Kiegyenlítő töltés semlegesíti a hatását a teljes kisütést és ajánlott, hogy olyan intézkedés, amely kiküszöböli a növekvő szulfatálás elektródákat. A töltés addig tart, amíg az összes akkumulátor Az akkumulátor nem állandóságát az elektrolit sűrűség és a feszültség figyelhető meg három órán keresztül.

Erőltetett akkumulátorok töltésére. Szükség esetén egy rövid időre talpra mélyen lemerült akkumulátor segítségével egy úgynevezett kényszerített töltés. Ilyen töltés végezhető áramlatok akár 70% -os névleges kapacitású, de rövidebb ideig. A töltési idő kisebb nagyobb az értéke a töltőáram. Majdnem egy töltőáram töltési 0,7S20 hossza nem lehet több, mint 30 percen át 0,5S20 - 45 percen keresztül, és 0,3S20 - 90 min. A kényszerített töltés szükséges a hőmérséklet szabályozására az elektrolit, és elérve 45 ° C-on, hogy megszünteti a töltés.

Meg kell jegyezni, hogy a kényszermunkát díjat kell egy kivétel, mint a rendszeres ismétlődése ugyanazt az akkumulátort, jelentősen csökkenti annak élettartamát.

Töltés az autó akkumulátor állandó feszültség
Ebben az eljárásban teljes ideje alatt a töltési feszültséget töltő állandó marad. A töltőáram csökken a töltés során a megnövekedett belső ellenállása az akkumulátort. Eleinte a bekapcsolás után, a hatalom a töltőáram határozza meg a következő tényezők: a kimeneti tápfeszültség, az akkumulátor töltöttségi szintjét és számát sorba kapcsolt akkumulátorok és elektrolit hőmérséklete. A töltés erősségét a jelenlegi kezdeti pillanatban a töltés lehet olyan magas, (1,0-1,5) C20.

Az egészséges, de lemerült autó akkumulátorok ilyen áram nem hoz káros hatásokat. Annak ellenére, hogy a nagy áram a töltési idő a kezdeti folyamat teljes időtartama teljes töltés körülbelül megfelel egy állandó aktuális üzemmódot. Az a tény, hogy a végső szakaszban a töltés konstans feszültség lép fel megfelelően alacsony áram. A terhelés azonban egy ilyen eljárás előnyös bizonyos esetekben, mivel ez biztosítja a gyorsabb, hogy az akkumulátor állapotát, amely lehetővé teszi a biztonságos motorindítás. Továbbá, az a kezdeti szakaszban a töltés energia töltött elsősorban a fő töltési folyamat, azaz, hogy visszaállítsa az aktív elektróda massza. A reakció a gázképződés az akkumulátor még nem lehetséges.

Így a töltés állandó feszültség lehetővé teszi, hogy gyorsítsák fel az akkumulátor töltési előkészítése a használatra.

Módosított díjat. Ez a töltés jelent közelítés a töltés állandó feszültség. Az ő célja -, hogy kissé csökkentheti a jelenlegi erőssége a kezdeti időszakban a díj, és csökkenti a befolyása feszültség ingadozása a rács a töltőáramot. Ez a sorozat az akkumulátort egy elektromos áramkör van csatlakoztatva ellenállás kisebb ellenállás. Ezt a technikát nevezik - „egy módja szemiperzisztens stressz.” Ezzel a módszerrel a kapocsfeszültsége töltő állandó tartományban 2,5 és 3,0 V per akkumulátort. Úgy véljük, hogy az ólom-savas akkumulátorok a legjobb az akkumulátor feszültsége 2,6V biztosító díj körülbelül 8 óra.

Az állandó töltés. Állandó töltési leginkább alkalmazható a helyhez kötött akkumulátorok. Állandó feszültségű töltés függvényében választjuk ki a tervezés és az akkumulátor élettartamát a teljes kompenzációt az önkisülés kapacitás veszteség. Ahhoz, hogy fenntartsa az akkumulátor alacsony önkisülés, akkor jobb, hogy egy periodikus újratöltés. töltési mód határozza meg a működési feltételek, típusát és mértékét romlása az akkumulátort. A fő hátránya, hogy az állandó töltési módot párhuzamos áramlás a másodlagos folyamat, ami hozzájárul a korai romlásának az akkumulátor jellemzői.

Kinek van rám az érzés, hogy ez lehetetlen közvetíteni szóval, pénzt átutalni.

Kapcsolódó cikkek