Az üzemanyag kiegyensúlyozás, 3. rész
Minden véleményt joga van létezni, és egymás mellett ugyanaz a véleménye, mert mindegyik alapja mind elméletben, mind gyakorlatban, valamint az ismétlődő tesztelését határozottan és ismételten ...
És nem lehet válogatás nélkül elutasíthatja vagy „intellektuális fájdalmas” tű vége, ilyen kijelentések az angol nyelvű konferencia, mely típusú motorokkal 7 M MAF - (tüzelőanyag-optimalizálás) érzékelő értékét üzemanyag korrekció lehet egy „mínusz” 35% „plusz „30% (és tényleg, miért ilyen különbség a” közös „a” plusz-mínusz „20%?).
Nehéz megmondani, hogy emissziós előírások (EURO vagy ULEV) kielégítik a fenti adatokat, de ... azt mondják - mondják. Csak meg kell emlékezni, és egy „kis megjegyzés” emlékének.
Minden, ami a tárgyalt - szinte minden - csak a személyes szubjektív vélemény, mert a fő célja a legtöbben még nem áll rendelkezésre, és tárolja a „mély japán széfek a gyárban.”
A „javítás” a hiba diagnosztikai kód P 0170, el kell kezdenünk a funkciót (lásd a megjegyzést).
0% a kijelzőn szkenner = (lambda = 1) = 14,7: 1
-hogy „beszél” a „ideális” állam az üzemanyag-levegő keverék.
Vagyis, ha látjuk a képernyőn, vagy a lapolvasó leolvasott rövid hosszú - beállítás 0%, ez azt jelenti, hogy abban a pillanatban a motor fut az „ideális” összetétele az üzemanyag-levegő keverék.
De elképzelhető, egy ilyen lehetőség, akkor RÖVID - korrekció egyenlő, például 15%. És a „költségek” ebben a „küszöböt” következetesen. Az első dolog, amit meg kell figyelni, hogy ellenőrizze - lambda szonda. A használhatósági. Ő változására reagálva a motor fordulatszámát. Ha a „lambda” elég működőképes, azaz „mondja a szkennert, hogy” keveréke „lánctalpas” rendesen, akkor van meg kell keresni az okokat, amelyek hozzájárulhatnak a változó összetétele az üzemanyag-levegő keverék. Róluk (valamilyen okból), amelyet az előző cikk „Fuel kiigazítás 2”.
Több egyértelműen határozza meg, hogy „ez mind ott van a fordulat” lehet a következő ábra:
És egy teljesebb megértését, hogy a kiigazítás összetételének megváltoztatásával az üzemanyag-levegő keverék ismétli, amit már mondtam, az előző cikkben (ECU megváltoztatja időtartama befecskendezés (az eljárás megindításakor injektorok) simán 0.01ms), de csak egy grafikus formában:
Az ECU memória még a gyárban, a lehetőségét összetételének módosításával a tüzelőanyag-levegő keverék. Amikor az ECU fogad a lambda szonda információkat TVS jelenleg „dúsított” (szegényített), az ECU emelkedni kezd (csökkenése) a megnyitása a „lépés” a fúvókák, azaz minden „lépés” csak 0,01 ms. Van egy „mintavétel” pillanatában kívánt sejtszámot (lásd fent), és „csatlakoztassa őket dolgozni”, hogy növelje (csökkenése) a tüzelőanyag-befecskendező időt. Attól függően, hogy meg akarja változtatni a nagysága az üzemanyag kiigazítások irányába növelésével vagy csökkentésével befecskendezési időt, és a „kiválasztott” szükséges számú sejtet (vagy közvetlenül cellát 1 „blokk = 1% -os változása az üzemanyag korrekció mindkét oldalán”) és " kapcsolat „, hogy a munkájukat. „Válasz” Time időtartama alatt változatlan a tüzelőanyag korrekció leolvasott elsősorban attól függ, az összes azonos „alapvető beállításokat”, amely elsősorban nem az általánosan elfogadott normák a toxicitás és a lehetséges „hardver” része.
És, hogy a végleges és visszavonhatatlan következtetésre jutott, hogy például a hosszú végzett korrekció változás „lassú” vagy „gyors” - ez lehetetlen, mert a „alkatrészek” az, ha nem a „nagy sokaság”, hogy sok ...
1 fotó fotó 2 fotó 3
Kezdeti értékeinek üzemanyag korrekció látható fotó 1
2. kép mutatja a végleges eredmények már, ami után értük alkalmazása «Winn” s combuster»(fénykép 3).
A kapott eredményeket a kijelzőn a lapolvasó mindig „check idő”, azaz „elengedni” az ügyfél egy ideig, majd ismét a „eltávolítani” a bizonyság, és hasonlítsa össze. Aztán megint, vagy úgy gondolja, vagy kap a becsületesen megkeresett pénzt.
Amint látható a képen, az üzemanyag-mennyiség korrekciójának -6,2% -ra csökkent „virtuálisan ideális” -0,8% (pozíciók 81 és 82).
Igen, mindig meg kell törekedni, hogy a bizonyíték LONG végzett korrekció volt a lehető legközelebb a 0%, de a gyakorlatban lehet mondani, hogy a 6% -os értéket a „többé-kevésbé normális.”
Megjegyzés: A „* FU NKTSIYA, s, G.1. Jelenség. függetlenek egymástól, és változhat a mereizmeneniya más jel (speciális). 2. A matematika: változó. változó változásától függően egy másik változó (argumentum)”.
SI Ozhegov, szótár magyar nyelven