Az okok a magas üzemanyag-fogyasztás az autó

A legtöbb autósok szeretné szerezni nemcsak a gördülési kényelem, hanem menteni az üzemanyag. Ebben a tekintetben, ne hagyatkozzunk kizárólag a gyártó. Meg kell érteni, amit az üzemanyag-fogyasztás függ az oka annak, hogy növeli, és hogyan lehet csökkenteni.

Amelyből a tüzelőanyag-fogyasztás függ

Az okok a magas üzemanyag-fogyasztás az autó

Ahhoz, hogy megértsük az oka a magas üzemanyag-fogyasztás, meg kell tudni, amit minden attól függ. Minden autó a fogyasztás mértéke, hogy a dokumentációban meghatározott a járművet. Norm függ sok tervezési jellemzői a gyártó által biztosított:

  • A kötet a motor. Minél nagyobb ez, annál erősebb. De ugyanakkor az üzemanyag-fogyasztás és így tovább.
  • Üzemanyag-ellátó rendszer. karburátor vagy injektor.
  • Sebességváltó mezőbe. Kézi sebességváltó gazdaságosabb lesz, mint a „smart” gép. Különösen akkor, ha tudja, hogyan kell használni rendesen.
  • Teljes vagy részmunkaidős meghajtót. Természetesen az első verzió lenne szükség több üzemanyagot.
  • A teljes súlya a jármű.
  • Az aerodinamika a szervezetben. Magától értetődik, hogy kisebb a légellenállása kisebb, mint szükséges alátámasztani a mozgást, és ezáltal az üzemanyag fogy, kevesebb.

Azonban még a két autó az azonos márka, modell, év, a valós fogyasztás jelentősen eltérhetnek, és meghaladja a megállapított norma. Ez fog játszani a szerepét számos tényező.

  • Az általános állapota és a kopás mértékét a motor;
  • Az állam a gyújtási rendszer;
  • Kerék: kiegyensúlyozó, korrigált nyomvonalakat, szélességét és típusú gumiabroncsokat, a nyomás a gumik;
  • A minőség az üzemanyag;
  • Opcionális kiegészítők. Például, légkondicionáló;
  • Külső tuning és stílus, kezelése és felgyorsítja a belső égésű motor;
  • A vezetési stílus és a minőség az útfelület.

Most, hogy a fő ok egyértelmű, hogy nem lehet beszélni velük közelebbről. És arról is, hogyan lehet csökkenteni a fogyasztást.

Mit kell tennem, hogy kevesebb üzemanyagot fogyasztanak,

Az okok a magas üzemanyag-fogyasztás az autó

Tehát egyértelmű, hogy a gyári beállításokat az autó befolyásolja jelentős változások nélkül vagy javítások szinte lehetetlen. Ezért kezdetben a fogyasztás szintje kell gondolni, amikor kiválasztják a kocsi, hogy értékelje a feltétel esetében használt autók, stb Következő nézzük meg, hogyan lehet maximalizálni próbálja mérsékelt üzemanyag étvágyat.

  1. Ellenőrzése üzemanyag-ellátó rendszer és korszerűsítése. A tulajdonosok a régi benzinmotoros gyakran változik a rendszeres karburátor egy modernebb. Beleértve más márkájú autók, hogy kisebb változások az egész szerkezet (mint általában, ők kizárólag a rögzítés). Mindkét esetben a karburátor rendszeresen meg kell mutatni a szakember, és vizsgáltassa meg a beállításokat, az állapot az összes elem már átöblítjük. Régi hibás porlasztó hibás konfiguráció megnöveli az üzemanyag-fogyasztás aránya több mint 50 százalék. Ami a beállítást, a szakember képes optimalizálni és a még alacsonyabb fogyasztás. Természetesen a dinamikát nem tesz hozzá, de ilyen esetekben ez nem fontos. A legradikálisabb módja a fogyasztás lehet tekinteni, hogy cserélje ki a karburátort injektor. Sőt, olyan jármű van szüksége időről időre ellenőrizni a másik feltétel és az üzemanyag-szivattyú, valamint más részein az üzemanyag rendszert.
  2. Kézi sebességváltó, persze, sokkal gazdaságosabb automatikus. Különösen a városi területeken. Feltéve azonban, hogy a vezető használja helyesen. Ellenkező esetben, akkor lehet elérni az ellenkező hatást.
  3. A teljes súlya a jármű nem csak attól függ az eredeti berendezés, hanem, hogy mennyi a vezető magával hord. Például, minden 100 kg rakomány, hozzátéve, hogy az a tény, hogy az útlevélben, hogy növelje a fogyasztás 3-4 százalékkal.

Gyári aerodinamika, a test nélkül nagyobb átalakításokat javítása szinte lehetetlen. További spoilerek, hosszabb ívek és egyéb trükkök több külső, dekoratív hatást. Ugyanakkor rontja a aerodinamika az ilyen megoldások is nagyon erős. By the way, nem teszi lehetővé, hogy mentse, és a különböző kiegészítő tükrök, „légy légycsapó” a motorháztető, stb

  • Egy másik gyakori módja, hogy növelje az üzemanyag-fogyasztás - a telepítés további tetőcsomagtartó. Még üres tetőcsomagtartót lehet növelni a fogyasztást 3-5 százalék. Ha be van töltve, akkor számíthat a növekedés 30%.
  • Gyakran nevezik az üzemanyag-fogyasztás függ a motor fordulatszámát. Ez a függőség szorosan összefügg azzal a képességgel, hogy tartalmazza a küldés időpontja. Ha késik váltás, a sebesség és az áramlási sebesség kell emelni, nem sok hasznot.
  • Minél idősebb a motort, és annál intenzívebben használják, annál nagyobb a kopás perselyt. Természetesen, a nyomás esik a hengerben (tömörítés). Minden elveszett légkörben fordul 10 százalék további elégetett üzemanyag. Továbbá, 10-20 százalékkal növeli a költségeket kopásának az időzítő szerkezet, nem igazított szelephézagot. Időben diagnózis segíthet elkerülni az ilyen problémákat. Hasonló problémák merülnek fel az új motorokat, amelyeket telepített a hibás alkatrészek vagy engedélyezett az alacsony minőségű olajat.
  • Elmulasztása cserélje ki a levegőszűrőt is növeli a költségeket 10 százalékkal.
  • Kerekek. Ez nem csak a sima futás, a biztonságos vezetés és engedelmes autó, hanem egy további üzemanyag-fogyasztás esetében is túl széles korongokra alkalmatlan a szezonban, vagy szabványos méretű gumiabroncsok, és ha a gumiabroncs nyomás alatti normális (eltérés csak a fele a légkörben hatására a motor üzemanyagot éget több mint 9%). Ezen kívül mintegy 10 százalék hozzáteszi szabályozatlan hasonlóság összeomlása és szigorítani túl erősen Kit mintegy 15%. By the way, tudom, a tulajdonosok a hazai autók ellenőrizze az agy legalább egyszer egy hónapban.
  • Meg kell figyelni, hogy a gyújtási rendszer. Fontos, hogy minden volt rendbe. Már a későbbi gyújtást. Ez nem járul hozzá a megtakarításokat. Minden egyes eltérés mértéke az előleg szög adunk mintegy 1 százalék folyni. De leállások és lezuhant szikraköz arányának növelése már a 3-10 százalékot.
  • További kényelmet. Azt értjük, először, légkondicionálás. Tartalmazza a teljes kapacitással „klíma” az utastérben 100 kilométerre égeti további 1-2 liter benzint. Tehát, ha a haladási sebesség alacsony (50-60 km / h), akkor jobb, ha nem tartalmazza a telepítés és nyissa ki az ablakokat. De ne felejtsük el, hogy nagy sebességgel, ugyanezek a nyitott ablakok majd hozzá a rovására 3-5 százalék.
  • Sok vezető nem szereti a szabályokat, amelyek szerint egy bizonyos időre van szükség meghajtó fények folyamatosan. Ez így van, gyorsan kiég izzók, de ez még nem minden. Különben is, kápráztató átveszi 5 százalékos üzemanyag. A hosszú távú - akár 10 százalékkal.
  • Tény, hogy jó oka jármű üzemanyag-fogyasztás növekedését gyakran a vezetési stílus a vezető. Ez nem egy állandó fejleményei a sorozat egy sorban, és a gyakori gyorsítás és lassítás, képtelenség, hogy létrejöjjön az optimális útvonalat (minimum forgalom, lehetséges forgalmi dugók) és az utazási időt, ismeretek hiánya szabadulással meghajtót és így tovább.

    Hosszadalmas a csőben álló motor kikapcsol az üzemanyag. Általában gazdaságos vezetés a fogyasztás csökkentése közel negyedével. Sajnos, ezek a trükkök szinte nem tanítanak a legtöbb hagyományos autósiskolák.

  • Azt is hasznos tudni, hogy ha a járművezető utánfutót használni, akkor elő kell készíteni, amit meg kell tölteni 25-30 százalék üzemanyagot.
  • Növeli a fogyasztást 10 százalékkal és vezetés egy erős oldalán vagy a fej szél, valamint a nedves és csúszós úton.
  • Nem lehet figyelmen kívül hagyni, és a minőség a benzin és a gázolaj a dízelmotort. Ezen az ábrán a fogyasztás is nagymértékben függ. Óvakodni kell kitölteni a tartályban az üzemanyag, ami olcsóbb, mint az átlagos ár, mert akkor nem kap a megtakarítás, hanem éppen ellenkezőleg. A műtét után a jó üzemanyag motorteljesítmény nem csökken, hanem növekszik. Ez azt jelenti, felgyorsítja gyorsabb és gazdaságosabb üzemanyag-felhasználás.
  • Az eredmény, hogy a

    Tehát, mint látható, minden fentebb írt sok tényező befolyásolja az üzemanyag-fogyasztás. Egyes funkciók a járművezető nem tudja megváltoztatni, és a legtöbb esetben a tulajdonos lesz elég idő a karbantartás elvégzésére, figyelemmel kíséri az állapotát az autó, töltse ki a megfelelő olajat, valamint egyéb szokásos műveletek üzemanyag-takarékosság érdekében. Végül hozzá, hogy mentse az utazási nem csak szolgáltatás, hanem a gazdaságos vezetés, valamint a megértés a folyamatok zajlanak a motorháztető alatt vezetés közben, és egy belső égésű motor működik.

    Kapcsolódó cikkek