Az elektromos szervokormány a Kalina - javítási hibák, az áramkör
Acura Audi BMW Cadillac Chevrolet Chrysler Citroen Daewoo Dodge Fiat Ford GMC Honda Hummer Hyundai Infiniti Isuzu Jaguar Jeep Kia Land Rover Lexus Mazda Mercedes Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Porsche Renault Rover Saab Seat Skoda Ssang Yong Subaru Suzuki Toyota Volvo VW
EMURU eszköz működik egy tápfeszültséget a 10,8 15V.
Helye kapcsolatok párna
Blokk X1:
1. "Plus" az akkumulátor (12V);
2. A „mínusz” az akkumulátort.
Blokk X2:
1. A gyújtáskapcsoló ( „plusz” a terminál);
2. Jel Sign (tach);
3. A bemenet (sebességmérővel);
4. A kimenő (állapotjelző EMURU);
5. A kimeneti K-vonal (diagnózis blokk);
6. Hozam L-vonal (szabad);
7. Összes (tömeg);
8. Következtetés of Technology (ingyenes).
Blokk X3: motor fázisok:
A. (1 és 2) - az A-fázis;
B. (1 és 2) - B;
C. (1 és 2) - C.
Blokk X4: MDPS nyomaték érzékelő "Kalina":
1. Huzal összesen 1;
2. Közös 2;
3. Kapcsolat teljesítmény;
4. A kimenő 1;
Hozam 5. 2;
6. Kapcsolat bemeneti frekvencia jelet.
Blokk X5: forgórész helyzetét érzékelő:
1. Összességében;
2. A kimeneti fázis;
3. A kimeneti fázis B;
4. A kimenő C fázisban;
5. Tápegység (+ 5V).
Az elektromechanikus szervokormány szerelt „Kalina”, működhet az alábbi üzemmódokban:
• Self-Test
• kompenzáció
• Fontos
• hajlandóság
Hibakódok EMURU "Lada Kalina"
Így az általános rendszer az elektromos szervokormány „Lada Kalina” vizsgáltuk, most úgy a lehető digitális hibakódot, és egy rövid leírást a jelentésüket. Megjegyezzük, hogy a berendezés lehet diagnosztizálni egy szkenner segítségével DST-2M a patron „VAZ-IL” vagy szoftver MT-10 szoftver.
• C1000 - nincs hiba történt.
• S1011 - hiányában a jelet (motorfordulatszám lánc).
• S1012 - hiányában a jel (fordulatszám érzékelő áramkör).
• S1013 - csökkent a feszültséget.
• S1014 - csökkent a feszültséget a gyújtás zárat.
nyomaték érzékelő:
• S1021 - feszültség (fő kimenet).
• S1022 - feszültség (kontroll kimenet).
• S1023 - téves következtetéseket jel.
• S1024 - nincs jel.
Az érzékelő a kormányzási tengely összesen:
• S1031 - hiba áramkör (fő jel).
• S1032 - áramköri hiba (vezérlő jel).
• S1033 - az élelem hiánya.
motor forgórész helyzetét érzékelő:
• S1041 - fázisú áramkör A - a hiba.
• S1042 - fázisú áramkör B - hibája.
• S1043 - fázis-lánc C - hiba.
• S1044 - helytelen sorrendben.
• S1045 - az élelem hiánya.
Az áramkör:
• S1050 - testzárlat.
Motor túláram:
• S1051 - fázisú tekercs A.
• S1052 - B.
• S1053 - C.
Megszakítása a tekercságakban:
• S1054 - nyitott tekercseléssel.
• S1055 - tekercselés A.
• S1056 - B.
• S1057 - C.
A lezárás a tekercságakban:
• S1058 - áramkör tekercselés.
• S1059 - fázisú tekercs A.
• S1060 - B.
• S1061 - C.
• S1070 - Azonosítatlan.
ECU - Elektronikus vezérlőegység:
• S1071 - RAM hiba.
• S1072 - ROM hiba.
• S1073 - EEPROM hiba.
• S1074 - blokk relét.
• S1075 - hűtőborda hőmérséklete meghaladta.
• S1076 - számítógép tápfeszültséget.
• S1077 - a feszültséget az elektromos kondenzátorok.
• S1078 - a töltés kondenzátorok.
• S1079 - a többlet a jelenlegi a tekercsek egyike.
• S1080 - a bontást a teljesítmény tranzisztort.
Jelenleg DST-2M szkennerek nem termelnek, ezek helyére modern és kifinomult eszköz DST-12 modell szerint. Ezzel a berendezéssel nem csak diagnosztizálni a hiba elektromos szervokormány „Lada Kalina”. Scanner DST-12 univerzális, akkor használják fenntartásához sok jármű - fel kell szabadítani „AvtoVAZ” és más gyártók.
Diagnózis EMURU nélkül szkenner
Ennek hiányában a letapogató eszköz, elektromos szervokormány hibakódok lehet olvasni a „gemkapocs”. Ehhez szükség van a következő lépéseket:
1. Kapcsolja ki a gyújtást;
2. szoros kapcsolatok № 6 és 7. A 8 érintkezős csatlakozó CU (vezérlő egység), amely mellett található a tápegység terminál.
3. Kapcsolja be a gyújtást. Ön képes lesz arra, hogy „olvasni” a kódokat villogó diagnosztikai lámpa.
Mit kell zárnia a kapcsolatok? Nézd meg a terminális vezérlőegység huzalokkal (felidézni ez 8-pin, fekete). Hisszük, hogy az első kapcsolatfelvétel, amelynek székhelye a jobb felső és jobbról balra tartva pontszám:
1. A gyújtáskapcsoló (+ 12V) - kék.
2. Fordulatszámmérő - piros-barna.
3. A jármű sebessége - szürke.
4. A jelzőlámpa EMURU - fehér és rózsaszín.
5. K-line - fekete és sárga.
6. L-line - blank érintkező.
7. Súly - Brown.
8. Egy üres kapcsolatot.
Ha a szándék az, hogy megpróbálja megjavítani az elektromos szervokormány „Lada Kalina”, meg kell emlékezni, hanem valahol az alábbi adatokat rögzíti:
A paraméterek a fény kódot (ideiglenes):
1. Indítsa el a szünet - időtartama 2 másodperc alatt;
2. Hosszú jel - 2 mp;
3. Beep - 0,5 mp;
4. A szünet közötti jelek - 0,5 mp;
5. A szünet közötti kódok - 2 másodpercig.
Dekódolása fény hibakód:
1. „11” - a rendszer működik;
2. „12” - nincs motorfordulatszám-jel;
3. "13" - nyomaték érzékelő;
4. "14" - EMUR motor;
5. "15" - PRV-érzékelő (kormánytengely helyzetben);
6. "16" - Tx-érzékelő (forgórész helyzet);
7. „17” - fedélzeti hálózat
8. "18" - vezérlőegység;
9. "19" - a járműsebesség-érzékelő.
Ez minden alapvető információt meg kell tudni a témáról. Reméljük, hogy megértsük, - ha nem működik az elektromos szervokormány „Lada Kalina” - hogy a pánik és futni az autó szervízben nem kell javítani az eszközt pontosan alkalmasak még egy laikus. Biztosak vagyunk benne, hogy ez az információ az Ön számára jelentős segítséget az üzemeltetés és karbantartás a jármű.
- VAZ fordulatszám érzékelő
- A probléma a fázisdetektor
- Hogyan lehet ellenőrizni a használhatósági ...
- egy fázisdetektor (DF)
- DPKV a 2114: az alapvető koncepciója ...
- Lit csekket Kalina: mi a teendő