Az alapvető működési jellemzők olajat
Page 2 2
Az a képesség, hogy felszívja a nedvességet (higroszkópos)
Lobbanáspont definiáljuk a minimum hőmérséklet, amely szükséges, hogy tájékoztassa az olaj gőzök menekülés spontán kitört jelenlétében nyílt láng. az olaj hőmérséklet-emelkedés termelt normális körülmények között, azaz a. e. nyitott tégelyben át és 1013 mbar nyomáson. Lobbanáspontja a hűtőközeget egy index, amely lehetővé teszi, hogy becsülni a sűrűsége az olaj és a tendencia, hogy kiadja a kompresszort. Megjegyezzük, hogy ha, elérése után a lobbanáspontja olaj továbbra fűtési nyitott tégelyben, míg az összes gőz égési növeli, míg végül eléri 5 sec. A hőmérséklet, amelynél a láng eléri az olaj felszíni tartjuk legalább 5 másodpercig. gyújtás után, ez az úgynevezett temveraturoy gyújtást. A különbség a lobbanáspont és a gyulladási hőmérséklete általában változhat 5-60 K, attól függően, hogy a viszkozitás.
A folyáshatár meghatározása a minimális hőmérséklet, amelynél az olaj fenntartja a fluiditást, amikor hűtjük, normál körülmények U-alakú cső. Dermedéspont mérjük ° C-on a visszanyert olaj mennyisége, az U-alakú cső 10 mm / min.
Index szappanosításának (elszappanosítási szám)
savszám (savszám)
Savszáma vagy savértéke egyszerűen említett mennyiségű alkáli milligrammban (általában kálium-hidroxid KOH) semlegesítéséhez szükséges savakat foglalt egy gramm olaj.
Ez a szám függ a teljes összeg a savas termékek olajban található, kifejezett savszám TAN (összes savszáma). Ez függ az olaj típusát és az akkumulátor élettartamát. A magas érték azt jelzi, savszáma általános túlmelegedés esetén vagy az olaj oxidációja. A savak jelenlétében az olaj is jelezheti a hűtőközeg bomlás. Amikor az áramkör a hűtőegység jelennek sav először járnak a réz alkatrészeket, azaz elsősorban a kanyargós motorok hermetikus és félhermetikus kompresszorok. Réz részecskék egyidejűleg lehet mozgatni az egyik a másik része, és fényes minden rendezni néhány fém felületeken, például csapágyak, amelyek eredményeként könnyen sérülnek. Ezt a jelenséget nevezik „rézbevonásnak”, és könnyen érthető, hogy fontos a rendszeres ellenőrzéseket az olaj savtartalma annak érdekében, hogy megakadályozzák a savas támadásokkal elején a felszámolási eljárás.
A hosszan tartó állomása a kompresszor olaj annak forgattyúház, telített hűtőközeg, és a kompresszor kezdeni egy másik éles esést nyomást a forgattyúházban és a hőmérséklet-emelkedés a hűtőközeg, így izoláljuk olajat, kíséretében több vagy kevesebb jelentős habzás az utóbbi.
hab teremt két probléma. Először is, a hab megtöri a olajfilm a csapágyak, megakadályozva azok minőségét kenőanyag. Másodszor, van egy intenzív kibocsátása forgattyúház olajat a hűtőkör, ami viszont, többek között, romlása hő azokon a helyeken, ahol fennáll annak a veszélye ülepítő (például egy elpárologtató). Ezen felül, ha az olaj a forgattyúház-nél kisebb lesz, amire szükség van, hogy rontja a feltételeket, a kompresszor kenőanyag, amely megteremti a veszélye annak idő előtti elhasználódását.
Képességének meghatározására az olaj hab végezzük különböző módszerekkel: buborékoló, amely alatt a hűtőfolyadék szivattyúzzák át egy bizonyos vastagsága az olajos fázis, vagy közvetlen kompresszor teszt habzó olaj annak forgattyúházban a nyomon követése az olajszint nézi a házba.
Keverhetőség és oldhatósága olajok és hűtőfolyadékok
Kezdetben adja meg, hogy ebben az esetben a keverhetőség jelenti a kialakulása egy homogén közegben olaj és folyékony hűtőközeget, és egy telítési oldhatóság érteni hűtőközeg olaj a gőzfázisban.
Hűtőközeg keverhetőség jellegétől függ, az olaj típusát és annak hőmérséklete és viszkozitása, valamint az oldhatóság, más, mint a fenti tényezők, továbbá a nyomást (Henry-törvény). A tudás mértékének elegyednek az olaj a hűtőközeg is nagyon fontos, mert ez attól függ, jó vagy rossz olaj visszakerül a kompresszor, és ezen az alapon, kellően tökéletlen vagy kenést.
Néhány hűtőközeg olajat összekevertük teljesen, például RH, R12, R21, R113, R500. Amikor a keverék homogén közegben, amely teljesen visszatért a kompresszor, amely a normál kenőanyagot.
Más hűtőközegek olajjal összekevert csak részben (R22, R13B1, RH4, R152a, R501, R502), ahol keverhetőségén a hűtőközeg típusától függ és a hőmérséklet.