Az akkumulátort, a működési elve
Üdvözlet barátok a helyszínen autójavításokról saját kezűleg. Akkumulátor régóta része az életünknek, és kulcsfontosságú eleme a legtöbb mechanizmusok, eszközök és szerelvények.
Sem kivétel, és az autók, amelyek nehezen akkumulátor nélkül, és néha még nem indítható el. Ezért minden autós kell gondolni az akkumulátort, annak működési elvét és főbb paramétereit.
Cél Akkumulátor
Ami a jármű akkumulátor - olyan eszköz, amely tárolja az energiát, és felszabadítja azt a különböző felhasználók és a motor leállt.
De ez még nem minden. Akkumulátor kiegészíti a generátort, ha az utóbbi nem képes kezelni a terhelést. Ez azért lehetséges, sűrű forgalom, amikor a generátor nem elegendő keletkezett erő hatalomra a mag szerkezet.
Kíméli az akkumulátort, és a kimeneti a fő áramellátás meghibásodik. Persze, egyáltalán nem akkor nem hagy, de még mielőtt a töltőállomás lehet kapni.
Másfelől, a generátor működik, mint egy töltő az akkumulátort. A mozgás során az akkumulátor nem csak átvenni, hanem, hogy azt.
A működési elve az akkumulátor
Ma már sok különböző elemeket, amelyek a különböző szerkezetű és működési elvét. Tehát, a legnépszerűbb készülékek közé:
A legnépszerűbb a fent felsorolt kapott akkumulátorok ólom-sav „belső”. A második helyen a népszerűsége - akkumulátorok nikkel és vas benne. Ami az ezüst-cink eszközök, azokat nem használják. Az ok - a magas költségek és a rövid élettartam.
Állás akkumulátor kulcs alapján elvileg - az átalakulás egyik formája az energia egy másik:
1. A folyamat során a töltési - elektromos energia formájában alakul át kémiai.
2. Amikor a kisülés jön létre - a kémiai energia formájában válik a villamos energia.
Powered akkumulátor ciklusok alapján a rendszeres feltöltési és kisütési. A terhelés csatlakozási pontján a kisülési folyamat kezdődik.
Ebben az esetben, a pozitív elektródák (ólom-dioxidot) és negatív (ólom szivacs típus) lépnek kémiai reakció az akkumulátor belsejében egy folyadékkal (elektrolit). Az eredmény két anyag - a közönséges víz és ólom-szulfátot. Ezen a ponton van egy csepp elektrolit sűrűsége.
Az akkumulátor töltése is két módon - a generátort és egy külső töltőt. töltési elv egyszerű. Alkalmazása során egy külső feszültség és áram az ólom-szulfát, egy vízzel alkotott komplex alakítjuk ólom, kénsavat, és az alapvető elem - ólom-dioxid.
Egy fontos pont - az akkumulátor feszültsége. Ha fennáll annak a veszélye túligénylés folyékony bomlás és a „égő” az elektrolit. Alábecsülni erő, éppen ellenkezőleg, okozhat hiányos töltés. Ennek következtében. tápegység szolgálati idő csökken.
Állás akkumulátor használati körülményektől (hőmérséklet szint), ha az utóbbi növekszik, növekszik a kimenő teljesítményt. Ugyanakkor kezdődik a korrózió és az elektródák önkisülés. Ha a hőmérséklet csökken, a kisülési kapacitása csökken, a kémiai folyamatok lelassult, csökkent folyadék sűrűsége az akkumulátor belsejében.
Még hiányában vevőkészülékek csatlakozik az akkumulátor kisülési folyamatát nem állt (az eszköz bekerül a önkisülés módban). A nagysága az utóbbi több tényezőtől függ - a strukturális jellemzői áramforrás a környezeti levegő és egyéb szempontok.
A teljes akkumulátor élettartamát - 3-5 év. De minden attól függ, a tényezők egész - az üzemmód, az akkumulátor minősége, jellemzője a tárolás és így tovább. Az viszont, gyártók folyamatosan dolgozik, hogy javítsa a minőségi termék, és növeli annak élettartamát.
Között a leghasznosabb változás lehet megkülönböztetni:
- Használata két elemet egyszerre (egy - a kezdő és a második - az élelmiszerek fogyasztói);
- szerelési rendszer, az ügyfelek ellenőrzésére;
- strukturális optimalizálás. Különösen az utóbbi időben aktívan bevezetése technológiák, mint például EFB, AGM és mások.
alkáli elemek
alkáli elem eszköz függően változhat, hogy milyen típusú:
1. Nikkel-vas - az eszköz, amelynek négyszögletes alakja van. Mint anyag gyártásához a fedél és az alsó a felhasznált acél. A külső a ház határozza nikkel réteget (innen a név).
A belső rész raspolzheny blokkok pozitív és negatív műanyag. A „mínusz” ostya több, mint egy darab. Ez történik a célból, hogy „fogják körül” a két fél „plusz” a lemez.
Szerkezetileg, a lemezt a fent leírt azonos alakúak - anyaguk idomacélok, amelyben egy réteg nikkel. Belül ezek a lamellák nyomni az aktív tömeg.
Blocks lemezeket, amelyek állnak a pozitív és negatív, nem csak nem érintkeznek egymással, hanem a falak a házban.
A szerepe komplexképző szer jár lap ebonit.
Minden blokk van egy pár kimenetek, amelyek a külső akkumulátor, a könnyebb azonosíthatóság érdekében a fedél jelzi a polaritás (általában csak a „plusz”).
Az elektrolit az akkumulátor lehet tölteni egy speciális kiöntő, amelyen egy fedél egy speciális szelep elvezetésére felesleges gázt.
2. Nikkel-kadmium elemek az eszköz szinte teljesen megismételni társaik fent leírtak szerint. Különösen, a helyét az elektródák és a hatóanyag mennyiségét különböző.
Ha figyelembe vesszük az áramforráshoz összeszerelt állapotban, a széleit a lemez pozitív. Két „plusz” és „mínusz” lemezek telepített szeparátorok.
A berendezés felkészüljön elválasztásához, és ezután behelyezzük az akkumulátort. A tetején a fedél van egy speciális nyitó az elektrolit.
Ólom-sav akkumulátor
Az egyik legnépszerűbb, megbízható és könnyen karbantartható egy ólom-sav akkumulátor. Ez áll több sejtek és a csoport a elektródok, amelyek a keverékben (elektrolit).
Elektródák speciális rács, ólomból, de eltérő aktív elemei. A „plusz” rostélyok használt ólom-dioxidot, és a „mínusz” - tiszta ólom.
A különlegessége az ilyen akkumulátorok - Fagyállóság, legalacsonyabb önkisülés mértéke, a képesség, hogy ellenálljon a magas töltés-kisütés ciklus, megbízhatóság és így tovább.
Nemrégiben egy eszköz ólom-savas akkumulátorok és egyéb áramforrások csekély érdeklődést az autósokat. Az ok - a megjelenése az értékesítés nem teljesítő olyan elemeket, amelyek sokkal könnyebb fenntartani.
Előnyük - megbízhatóság, rendelkezésre állás és a költségek, nem igényel karbantartást. Mínusz - kisebb élettartam (3-5 év). Sok szerencsét az utakon, és természetesen megszakítás nélkül.