Automatizálás a tolókapuk számára

Tolókapuk igen népszerű használni. Azonban a költségek is igen magas, így sokkal olcsóbb, hogy a saját kapuja. Több olyan rendszer a szervezet az automata hajtás. Ha szeretné megtudni, hogyan lehet automatikus tolókapuk tanulni kezét.







Tartalomjegyzék:

Automatizálás a tolókapuk számára a kezüket - Jellemzők és műszaki adatok

A motoros hajtás is lehetséges, hogy az elektronikus felderítés hatalmas kapu a gomb lenyomásával. Mert az összeszerelés szükséges anyagokat kéznél, és a szerelési munkát vesz igénybe maximum nap. A fő rész automatikusan hajtómotor egy aszinkron típusú. Tekintsük két változatban riasztás - és görgős lánc.

Automatizálás a tolókapuk számára

Hiányában ellenütemű, egyfázisú motor, használata a kondenzátor típusú. Kérjük, vegye figyelembe, hogy ezek az eszközök egy kis munkaképességét, különösen indításkor. Optimális vezetési teljesítmény tartományokat 1-2,5 kW. Ez az érték határozza meg a teljes súlya az interneten. A motor fordulatszáma a minimálisra kell szorítani 500-1000 rpm. Az alacsony nyomaték lehet megszabadulni a felületi terhelés hajtótengely.

A meghajtó kerék nem kellene több mint száz fordulat percenként. Ez az érték a nyomaték a hajtómű. Az érték a bemenő nyomaték egyenlőnek kell lennie a motor fordulatszámát. Ez a bekötési rajz tolólapos automatizálás kezük felhasználásával jár egylépcsős sebességváltó típusa.

Ha az adatok nem volt lehetséges, hogy megtalálja a részleteket, a lehetséges megoldás a helyükbe olcsóbb lehetőségeket. Azonban a kinematikai rendszer megbízhatóan kell csatlakoztatni. A fő összetevői a mechanizmus lesz a motor teljesítménye a régi stiralki. Amikor a motor csatlakoztatásához, meg a végén minden kanyargós. Ezekre a célokra a multiméter, amely méri az erő az ellenállás, a típus a kiindulási motor tekercselés változik egy nagy érték.

Automatizálás a tolókapuk számára

Azoknál a vegyületeknél, a hajtóműves motor tengelykapcsoló használt merev vagy félig merev típusú. Az első kiviteli alak formájában hüvelyek, amelyen lyukak vannak különböző méretűek és hornya. Egy második kiviteli alak szerint a csatoló két karimák, amelyeket csatlakoztatására a gumi pályán.

Cserélje váltó segít szíjhajtás. Ebben az esetben annak érdekében, hogy helyesen meghatározni az értékét a szállítási, a méret a nagy tárcsa szerelt hajtókerék szét egy kisebb méretű, fekvő bruttó motor részét.

Ez a kiviteli alak abban különbözik szerelvény összetettsége állvány elemek és az illesztés a részek között a kinematikai rendszer. Elég sok problémát fakad csatlakoztatását szíjfeszítő mechanizmusokat. Ehhez egy része a mechanizmusnak adunk az autó szabadonfutó övet.

Sőt, egy szíjhajtás, különös figyelmet kell fordítani a mechanizmus független tengely, ahol a két csapágy található. Különös figyelmet fordítanak a központosító tengely, mivel két átviteli telepítve.

Automatizálás a tolókapuk számára

Házi Automatikus tolókapu kezük

Ahhoz, hogy felfedezzék a lehetőséget gyártás a legegyszerűbb módszer tolókapukhoz. Ez az átutalás nevezzük állványra vagy láncot. A fogaskerék tengely rögzített kerékpár vagy motorkerékpár lánckerék. Továbbá meg kell viselni egy különleges láncszemek, amely megfelel az átmérője a lánckerék típusát. Meg kell rögzíteni vízszintes helyzetben az egész internetes portál. Csillag teljesítő forgás egyik vagy másik irányba, van egy lánc továbbításának a forgatás, amely megnyitja a kaput.

Rögzítő és a hajtómű használt speciális csavarokat és anyákat. Ugyanakkor, támogatja őket egyezhet buzgalommal és merevséget. Az alapítvány felépítéséhez szükséges hosszúkás lyukak, a helyes beállítás a motor helyzetét.

Automatizálás a tolókapuk számára

A következő szakaszban áramkör van telepítve a kapu. Leggyakrabban van rögzítve a vezetősín. Azonban ez egy nagy hiba, mint a kézi sebességváltó folyamatosan szennyezett és gyorsan lebontja. További nyaláb típusú meghajtó van szerelve közvetlenül a vásznon, így beállítás áramkör szerelési magassága 50-80 cm a földtől.







Az alsó része a nyaláb van beállítva lánc fogaskerék típusú, hogy megvédje azt a nedvességtől és a külső tényezők használt gumi vagy műanyag burkolat. Ahhoz, hogy rögzítse a végrészek az áramkör egy kapu által használt elektromos hegesztés. Figyeljük meg, hogy minden kapcsolat legyen jó minőségű, így annak hiányában a tapasztalatok hegesztőgép, akkor jobb, hogy bízza ezt a folyamatot a szakember.

Lánchajtás egy nagy számú nehézségek támadnak a működése során. Először is, a lánc megnyúlik alatt nehéz kapuk. Ahhoz, hogy megszüntesse ezt a jelenséget, elegendő azt az utolsó láncszem csap, amely bekerül a szem belsejében. Ezzel a céllal szíjfeszítő fokozatosan szigorodtak. Egy másik kiviteli alak fel van szerelve egy speciális görgős lánc, amelynek merev rugó. Hogy ő húzza a láncot működés közben, ami megakadályozza, hogy a stretching.

Tovább a kellemetlen jelenség - toló lánc lánckerék. Ebben az esetben, akkor jobb, hogy cserélje ki a láncot rack, erre a célra, amire szükség van, hogy konzultáljon egy profi szerelő.

Automatizálás a tolókapuk számára

Számos különböző típusú automata tolóajtó kapu kezüket rendszereket, amelyek eltérnek a jelenléte a meghajtó rendszer nyomógörgők. A gyártás az ilyen mechanizmusokat kell több időt és erőfeszítést igényel. Az előnye, hogy egy ilyen rendszer szolgálja gryazestoykost, ellenáll a nedvességnek, a hó és a jég.

Ez a mechanizmus magában foglalja a telepítés a görgő külső falán a sín részek. A henger egy védőburkolat gumiból készül. Gumiabroncs futófelületének tartalmaznia kell egy egyenes profil, ami biztos fogást. További erőt alkalmazott kompressziós rugók. A rugó van szerelve egy toló csap és az anyát csatlakozik a mechanizmust. Ahhoz, hogy rögzítse a tengely, a lezáró alakú P.

Annak érdekében, hogy kompenzálja ezeket az erőfeszítéseket, a hátsó oldalon a vezetőelem van szerelve két görgő válasz típusú reteszelt álló helyzetben.

Annak érdekében, hogy megszerezzék a megfelelő hengerek, lásd az ipari vállalkozásokban bevásárlókocsit. Próbálja választani kerekek acél alap és csapágyak zárt típusú. A maximális terhelés hengerrel kell 350-600 kg, viszonyítva a súlya a kapun. Külön figyelmet fordít a rugók telepítve a tolóhajó. Úgy kell lennie nagy szorító erő. Azonban a teherbírás a rugó nem haladhatja meg a teherbírás a csapágy.

Automatizálás a tolókapuk számára

Automatizálás a tolókapuk számára

A rendszer telepítése a tolóajtó saját kezűleg

Megjegyezzük, hogy a telepítés előtt az automatika, ellenőrizze az egyszerű tolóajtók kezüket ellenőrzés nélkül jelenlétére hibák a nyitás folyamata. A telepítés megkezdése előtt meg kell aggódnia összehangolása kapu szigorúan a szinten, és azok megfelelő telepítése.

A folyamat során a szabványos berendezés automata kapunyitó, amelyet leggyakrabban:

  • elektromos;
  • állvány, amelyen a fogak
  • Egyes modellek fel vannak szerelve egy távirányító;
  • elemek a biztonság érdekében;
  • fények - a jel típusát.

Automatizálás a tolókapuk számára

Ezen túlmenően, a folyamatot meg kell felhalmozni a hegesztőgép, fúró és bit beállítva ez vezet keresztül, amely összeköti a lámpa és a biztonsági elemekkel.

Kezdetben úgy dönt, a cél az elektromos hajtómű szerelt a kapun. Ezután telepítse és konfigurálja a meghajtó áramköri elemeket. Helyezzük a vasúti, amelyen van foga a hajtófelülettel, adja meg a helyét telepítése a meghajtót úgy, hogy a vasúti közepén volt fogaskerekek.

Ezt követően a működtető van rögzítve egy adott helyen korábban. E célból a hegesztőgép. Ha szükséges, a meghajtó egységet kissé meghaladja egy bizonyos helyen, hogy fel van szerelve a felületén alakú cső a korábban hegesztett. A szerelés után be van állítva párkány működtető, fix csavarokkal.

A következő fázis - a tartó felszerelése a fogakkal. Először nyissa ki a kaput, a város központjában, a vasúti, amelyre a felszerelés. Annak érdekében, hogy lezárjuk a végálláskapcsolók, állítsa be a rack.

Rake hegesztve a cső felületére, majd ráhúzzák a web. Miután szerelősínek ellenőrzik, hogy működik. Minden elem, amelyre rögzített automatikus újra hegesztett. A meghajtó fogaskerék és a felület nagysága az űrt egy milliméter.

Automatizálás a tolókapuk számára

Ezután állítsa be az végálláskapcsoló típus. Erősíteni őket a felszínre csavarokkal lécek. Két változata van a kapcsolók - mágneses és mechanikus. Az első lehetőség hatékonyabb munkát, mivel ezek a kapcsolók működnek még kedvezőtlen időjárási körülmények között. A mágnes van szerelve egy vasúti fogakkal, halad egy bizonyos területen a kapu kezd dolgozni, a kapcsolók vannak osztva két típusa van: pozitív és negatív. Korrekciós rendszer adatelemek előállított bizonyos távolságra a cél legalább 100 cm. A szokásos rugós használnak működni a mechanikus típusú kapcsolók.

Csatlakoztassa az elektromos hajtás kell összhangban a gyártó utasításait. Ha további beállításokat távirányító segítségével. Emellett megállapították továbbá fotocellák észlelését fényjeleket. A fotocellák rögzíteni kell egymással szemben. Ezek az oszlopokra szerelt korábban berendezett. Ahhoz, hogy csatlakoztassa a vezetékeket, gátakat a cső lyukat, és ezeket az áramforrásból.

Automatizálás a tolókapuk számára

Ezt követi egy lámpa szett jel típusát, akkor velük kapcsolatos információk továbbítására a tárgyak közelében. Ez az elem nem kötelező, de jelentősen növeli a biztonsági szintet rész.

Az automata tolóajtón kezük ár határozza egyedileg viszonyítva a kapacitás a fő meghajtó. Ez a tényező határozza meg a kapu mérete és teljes tömegük. Tolóajtók kezüket ellenőrzés nélkül meglehetősen nehéz használni, mert minden alkalommal, hogy nyissa meg őket, akkor a fizikai erőszak.




Kapcsolódó cikkek