Auto Egy korszak vége AvtoVAZ - már nem termel Lada Samara - friss hírek és a világ

Gyártósor elhagyása család Samara kezdte történetét 1984-ben a piaci megjelenése a Szovjetunió forradalmi azok korában VAZ-2108, az úgynevezett idején a megjelenése, „Satellite”. A név „Samara”, akkor csak az export autó tervez.

Fejlődő családi kezdődött a 1970-es években.

A kapott autó lett az első sorozatgyártású autó „AvtoVAZ” nem alapul a fejlődés az olasz aggodalomra Fiat, amely eladta a Szovjetuniónak engedély termelni Fiat 124 szedán.

A technikai fejlődés a „Samara” részt vett szakemberek a német cég a Porsche, és az olasz cég UTS. Sami autótervezőknek szeretné, hogy a cég partnerek listáját, a Fiat, amellyel Togliatti már volt egy sikeres múltra együttműködés, de a cég nem volt hajlandó fejlesztése front-meghajtású autó, és felajánlotta szolgálatait leányvállalata UTS. Porsche választották ki ezeket az okokat, amelyek a cég gyártott sportkocsik és a fejlesztés egy kompakt ferdehátú nem fedi át a kereskedelmi érdekeit a német autógyártó.

A fejlesztés során VAZ kellett vennem egy csomó engedélyek számos alkatrészek és részegységek, hogy nyugati vállalatok szabadon vásárolt szakosodott cégek, de a Szovjetunióban lehetetlen volt, tekintettel a külpolitika. Meg kell jegyezni, hogy a design az autó fejlődött a Szovjetunióban, de nem a Porsche, a közhiedelemmel ellentétben.

Magyarországon a Lada Samara autók, miközben továbbra is megvásárolható. Az ára három- és ötajtós között 285 ezer. Rubelt (8825 dollár), hogy 300 ezer. Rubelt (9290 dollár).