Áttekintés és jellemzői kotróhajókra
ÁLTALÁNOS JELLEMZŐI ÉS kotort
A közlekedési építés, beleértve az építési utak, főleg kotort. Függetlenül attól, hogy a tervezés és célból állnak a következő fő alkatrészek és aggregátumok (1. ábra).
1. ábra. Vezetési porcukorszóró:
1 - Spud halom; 2 - halom egység; 3 - felépítmény; 4 - Arrow; 5 - szívó hígtrágya gázvezeték; 6 - Pontoon; 7 - motor; 8 - talaj pumpa; 9 - ripper; 10 - nyomás hígtrágya gázvezeték; 11 - Úszó hígtrágya gázvezeték; 12 - csörlő; 13 - kábel.
Tervezése és üzemeltetése a kotró
Tervezése és üzemeltetése a kotró
A kotró áll 6 testet formájában pontonok, ahol valamennyi eszköz elhelyezésére. A hátsó házrész van Spud cölöpök 1 és 2 készülék, biztosítva elmozdulás a kotró a fejlesztés a talaj. A központi pontonhíd elhelyezett fedélzeti felépítmény 3 (vágás ellenőrző műszerrel), és az alján a visszatartás gidrotransportiruyuschaya álló egység hígtrágya szivattyú 8 és működtető 7 (hajtóművi: villamos, dízel, a dízel-elektromos) és szívó hígtrágya gázvezeték 5 (összekötő vonal szenny-szenny szivattyú eszköz) és mentesítés szuszpenziót 10 csővezetéken (légcsatorna a ház a kotró, amely összeköti a szivattyú úszó előbevonat szuszpenziót 11 csővezetéken, és csatlakozik a felszínrehoz b eregovym hígtrágya gázvezeték), továbbá, lehetővé teszi, hogy mozognak egy arc a kotró. Előtt a kotró hajótest szerelt gém 4 működnek mélységi feltárás vezérlési funkciók és a mozgás a dolgozó tag - ripper 9 és ez a folyamat hajtjuk végre a csörlő 12 és kábel 13. Van egy kiegészítő berendezés víz mosás, tömítő és a hűtés a talaj dolgozó a szivattyú elemeinek.
A úszódaru a következőképpen működik: 9 ripper boom 4, hajtja a csörlő 12 kábel 13, mozgatjuk egy előre meghatározott extrakciós mélysége és föld munka csatlakozik előbevonat 8 szivattyú, motor által meghajtva 7. A talaj részecskéket keverő 9 elválasztjuk a tömb, vegyes vízzel és egy zagyot (cellulóz), egy szivattyú 8-5, a kisülési 10, és a lebegő iszapot 11 csővezetéken vezetjük be a területére hordalék.
A rövid távú munka az építőiparban a leggyakoribb teljesen összecsukható úszókotrók egységeket is, amelyek vasúton és teherautó. A munka a homok és kavics gödrök használt kotróhajókra öntött házzal felszerelt súlyozott úszódaru eszköz, a felszín alatti szivattyúk és pulpoprovodnymi kommunikáció, amely növeli az élet a készülékek alatt fokozott kopás.
Dredgers megoszlanak a meghajtót. Hajtás - egy eszköz, amely egy motor, sebességváltó mechanizmus és ellenőrző rendszer meghajtásához gépek és mechanizmusok.
Attól függően, hogy az alkalmazott hajtás kotort vannak osztva elektromos, dízel és dízel-elektromos. Az első legszélesebb körben az építőiparban, mint a készülék és működésük sokkal könnyebb. Nemrégiben az építkezéseken Szibériában és a Távol-Keleten használt elektromos meghajtású kotróhajókra autonóm úszó dízelvillanytelepekhez. Diesel kotort kis és közepes teljesítményű hydromeliorative körben használják az építőiparban.
Főbb jellemzői a kotró: a termelékenység, a nyomás hígtrágya szivattyú tervezés és mély a víz felszínén a talp.
Megkülönböztetni a technikai és operatív teljesítmény a kotró a földön és a termelékenység a pépet.
Műszaki teljesítmény - teljesítményét őrölt kotró ennek a csoportnak a h nettó működési ideje alatt optimális üzemi körülmények között, azaz, A legképzettebb menedzsment, a legjobb munkaszervezés a szabályozott mechanizmusok.
Annak megállapítására, az összeg a kikotort anyagot kotró műszaki teljesítmény mérésével határozzuk meg a mélyedésbe.
Működési teljesítmény - átlagos teljesítménye a földön a teljes idő, beleértve szünetek ápolására megállapodások és a folyamat az állásidőt.
Teljesítménye a cellulóz - pép fogyasztás, a megfelelő műszaki teljesítményének a kotró.
A második fontos jellemzője által kifejlesztett szennyeződés kotró szivattyú nyomása, méterben kifejezve (m), amely a fogyasztott leküzdésében a geodéziai magasság cellulóz helyreállítási és hidraulikus ellenállások felmerülő cellulóz mentén áramlik a csövek. Ezért a nagyobb szivattyú nyomás alakul tömörítő, minél nagyobb a távolság is képes szállítani a pépet hígtrágya gázvezeték.
Gyakran kotróhajókra jelölt két számjegye, amelyek jelzik a feltételes óránkénti termelékenységet a földön (m / h) és a nyomás által kifejlesztett (m) a optimális üzemmódban. Például egy dredger 100-35 kapacitása cellulóz 1000 m / h Őrölt vagy 1000-1010 = 100 m, és a nyomás alakul ki, a talaj a áldozati hydrotransport 35 m vízoszlop
A harmadik fontos jellemzője a mélységben a kotró alakulnak ki (a távolság a vízfelszín és talp) attól függ, hogy a hossza a úszódaru egység. Mechanikus rippers Meglehetősen nagy tömeg, és növeli a hosszát vezet tovább növeli, ami viszont szükségessé teszi méretének növelése a kotró hajótestet. Ezért a teljesítmény kotróhajók Összecsukható mentén a földre, hogy 200 m / h - a mélység korlátozza mechanikai kialakítás lazítógépek: 6-12 méter. Ha szükséges, hogy dolgozzon sziklafalak nagyobb mélységben, az említett szívó kotró felszerelt hidraulikus rippers csövek, amelyekben kisebb a tömege, mint a mechanikus. Ebben az esetben, a fejlesztés a korlátozott mélységben megengedett magassága vákuumos szívó szivattyú előbevonat.
Az üzemeltetési tapasztalatok földi kotró szivattyúk BMS-1-350, hossza a szívócső akár 23 méter is kielégítő működése a szivattyút, ha a fejlődő precoat talaj mélysége 15 méter.
Ha működik, nem kötött talajok három fő jellemzői a kotró (Ground teljesítmény és a lehetséges magassága és a fejlesztés a hidraulikus szállítási mélység) határol a fő jellemzői a megállapított precoat a kotró szivattyú. Amikor dolgozik talajok - a termelékenység kotró a földön teljes mértékben függ a készülék teljesítményét rajta úszódaru eszköz. Főbb műszaki jellemzők kotort mutatja az 1. táblázat.
Főbb jellemzők kotort