Amint az autó meleg télen
védőrács a motorháztető nem zárja. Blanket motorja priusza, hajtogatott él.
Felhajtja a ház mintegy negyedét a kályha kikapcsolt és kissé kinyitotta az ablakot, ennek következtében az üveg nem borított dér. Ne felejtsük el, hogy vegye fel az üveget a parkolóban. Egyszer hiányzott a, ki vetroviki scholku csendben, a szél fújta a havat a kabinba, hűvös sugrobik helyet. Amikor a hideg jobb, ha nem használja a autostart és ellenőrizzék a folyamatot személyesen (volt győződve arról, ha aktív az automatikus indítás közeledett az autó - a rossz fogak az önindító). Télen, a két legfontosabb veschi- nem tesz ki az akkumulátort, és ne öntsük gyertyák. A tervezett csere a régi, de még mindig érdemes élni gyertyák tiszta és szállítására kit magával esetén, ha zavodke gyertyák nyers acél és szárítására kis akkumulátor töltés starter görgetési mód szárító gyertyák. A parkolóban kell kapcsolja ki az összes elektromos fogyasztót, a motor meghajtó mérsékelt sebességgel kell tölteni az akkumulátort. Semmi sem a télen nem kapcsolja be a gépet zavedonnoy sem radio.Zabyty benne sokáig az utastérben mennyezet, kiszívja az akkumulátor már majdnem nulla. És természetesen minden iskola csappantyú -cleaning, szabálytalan, kiszámíthatatlan sebesség tartásához szükséges lépést, hogy megszüntesse a fagy.
Tehát az éjszaka -27, akkor indítsa el a motort. Kapcsolja be a lámpákat néhány másodpercig, warm up az akkumulátor elektrolit. Várakozás 30 másodpercig, hogy visszaállítsa a díjat. A tengelykapcsoló pedált, hogy a motor nem forog a dobozt, és nem kapta meg a felesleges terhelés (autorun ahogy a tengelykapcsoló nem nyomja össze). Twist az indítómotor 5 másodpercig, hogy eloszlassa az olajat, várjon 30 másodpercet (bár én felszámolás egyszerre, de nem ez az első télen). Ismét tartalmazza a starter, akkor van másodperc 7-10. Előfordul, hogy a motor nem kezd meg, de nem éri zavoditsya.Ne csavarja sokáig, töltse ki a gyertyákat, és állítsa be az akkumulátort és a következő lehetőséget, akkor már nem lehet. Ismét várjon 30-40 másodpercet. A harmadik kísérlet motor pontosan az elején, de ha nem, akkor nem sadite végén az akkumulátor, keresse meg az okát (akkor még ugyanaz szikra változás, és ellenőrizze az akkumulátor terminál jó kapcsolatot, nézni a kupakot és a szikra, de mi mást ellenőrizni egy modern autó? ) Mit tegyek, ha az akkumulátor üzem, írtam a cikkben: „a töltő rögtönzött”: www.drive2.ru/b/2975030/. Ha „egy könnyű”, hogy az elején, hogy töltse fel az akkumulátort, és hogy voltak olyan esetek, a kudarc, a donor elektronika. Ideális esetben töltse fel az akkumulátort egy donorból, távolítsa el a szivargyújtó vezetékes és csak akkor indul el. A vezérlő a hideg motor maga képes nagyobb sebesség.
A mozgás kezdődik, amikor a motor fordulatszáma megfelelnek az alapjáratra (900) és a hőmérséklet-érzékelő mozogni kezd, pár milliméter hely
Mintegy honfitársa. Mi -29s, reggel, most -26.
És ez segít Conder fagy az első?
Általában, ez érdekes, hogy ez a lakás fut a hideg és nem törik el.
Elvileg én mindent jól, és ugyanaz a szigetelt (a takarót, és bár szorosan).
De szükséges, hogy üljön le a fagyott autó, és indítsa légzési szélvédő még marad egy enyhe kis fagy. Természetesen a sebesség a sütő 2 a hideg az üveg segít, de nem védi teljesen.
Ritkán kell lélegezni, és végre egy kabát belsejében vagy nyissa ki az ablakot, és lélegezni az utcán :(
És 10W30 valahogy nem az éghajlatra. A reggel 5W30 indításkor a fagyasztott 12 órával a második torziós motorindító.
Nem én írtam, hogy futni lakás, bekapcsolom a ventilátor bekapcsolása nélkül a sütőbe, és nyomja meg a „légbeömlő a kabin” (kondeya gombra a jobb oldalon). Mindez azért, mert a képeken lefektetett lépésről lépésre.