Amikor Vyatka voltak a nagy tutajozás
Ebben az évben, az előrejelző számíthat a „riasztás” árvíz. Víz Vyatka nőhet fél méter felett a norma. Néhány évvel ezelőtt a hírt, hogy a „nagy víz” is nagyon kérem folyóvízi. Együtt az árvíz kezdődött navigációs és fa lebeg a folyón - ez volt az idő nagy nyereség, és a polgárok számára - a látvány rokon tűzijáték.
Mi rafting?
Dmitry, egy kolléga a munkahelyen, aki csak el 20 éves, azt mondta, hogy milyen a fa lebegett lefelé a folyón, azt mondta nagymamám. Ő maga, persze, nem láttam, de a nagyanyám ragaszkodott ahhoz, hogy nézd meg sok kilométert tutajok jött Vyatka egész várost.
Minden csak néhány évtizeddel ezelőtt, rafting volt nyereséges vállalkozás, és néhány helyen - az egyetlen lehetőség faanyag szállítására.
Szerint a Great Encyclopedic szótár, rafting - ez a végső szakaszban a betakarítás. A legolcsóbb módja a közlekedés kivágott fa a helyszínek feldolgozása és az építőipar.
Abban Vyatka évszázadok lebegett fűrészáru le a folyók. Aktívan és nagy mennyiségben azonnal megkezdődött a forradalom után. Deliver fűrészáru víz lett az új filozófia a fiatal köztársaság. Pétervárott még nyitott Rafting Intézet és tanítani kezdte a szakmát folyami közlekedés munkások és alkalmazottak a fakitermelés területén.
senki sem akart lemaradni a régióban, különösen azóta, hogy az érintetlen erdei és az akkor már tele Vyatka.
Mivel a naplók szállították a folyón?
Rafting kezdődik télen. A parton a naplók kötegelve, majd fektetve a jég a folyón. Ezután acélkábelekkel lekötött hosszú szalagok hús. Mielőtt az árvíz tutajok várja a nagy víz.
Vyatka fa tutajoztak több szempontból is.
Molev ötvözet - rönkök lebegett árvíz idején a kaotikus módon. Ez erdő küldhet csak speciális struktúrák emelt a folyók. Ezzel ötvözet annyi fa nedves lesz, és megfulladt. Ő feküdt a folyó fenekén, akkor kezdett rothadás és szennyezi a mainstream.
Hajókaravánjait tutajok ötvözet - fakitermelésből formák tutajok. A lány mereven, majd elküldte a folyók mentén kilométeres víz „hármas”. Ezzel ötvözet segítségével a folyó flotta - a rántás, hogy húzza a tutajt a cél.
Koshelny ötvözet - naplók, amelyek nem kapcsolódnak egymáshoz, ezek a vezetés egy speciális burkolat is emelt fa. Erszényes szállítják hajóval. Ahhoz, hogy a naplókat nem fulladt az úton, szárítják, majd kenőanyagként vízszigetelő anyag.
Leonid Rychkov, egykori lakója a falu Vishkil emlékeztet:
- Míg Vyatka a forrásvíz jött a Volga hatalmas vontató. Nem tudták húzni a tutaj ugyanakkor kettővel több, mint egy kilométer hosszú! A parttól, ezek vontató hatalmasak voltak, olyan magas, mint egy három szintes családi ház. A felső fedélzet szintje a bankokkal. Mozgás a folyón nem állt egész nap. Az embernek az az érzése, hogy a házak közel egy forgalmas autópályán, csak éppen nem mozog autók és hajók. Este elalszik alatt dübörgését tengeri motorok, és reggel a hajnal előtti csendben ébred riasztás robbanás vontató kimenetre tutajt a folyón, hogy kapcsolja be a csatornát. És úszik következő kóc árboc hajó benne futó fények az ablakok a ház. És fa rafting addig folytatódik, amíg a víz el nem kezd visszahúzódni.
A virágzás a Vyatka Rafting
Hogyan emlékszik kirovchane, fűrészáru rafting egy nagyon impozáns látványt. Ez több volt, érdekesebb, mint a törés a jég. Vyatka partra a város tömegek özönlöttek az emberek, és élvezte a kilátást a folyamatot.
Kirovchanka Nagyezsda Pavlovna azt mondta, hogy a késő 50-es években a múlt század, emlékszik a két legkényelmesebb pont megcsodálta a sodródó jég, majd fűrészáru rafting.
- Sétáltunk az utcán, vagy érintse meg a tengerparton, vagy megy a terület modern Eternal Flame. A part menti rotunda is lehetett nézni a rafting, de mindig volt egy nagyon kis helyen.
Photo egy külföldi magazin
A közepén a 20. században a Kirov régióban évente kitermelt több mint 16 millió köbméter fát. Wood küldtek gyárak, építési területek és a gyárak. 2 millió köbméter lebegett Vyatka.
Szarufák mindig aggódik: meddig fog az árvíz, és van idejük, hogy lebegnek tutajok. Árvíz átlagosan tart 2-3 hét. Ezért minden nap kérte hírek a meteorológiai központ.
Az újság „csónakos Vyatka” veterán emlékeztetett a flotta:
- Amikor mi vár a nagy víz - az utak javában dolgozik. Csak sikerül fordulni, meg kell küldeni az összes tutajok, és hogy általuk az egész profit. A helyes utat tutaj nagyon könnyen zátonyra futott. Tutajon volt szolgálatban éjjel-nappal az emberek. Ha a tutaj érinti a parton, hogy nincs kábel ne húzza ki. Vyatka kell tudni kéznél másik tutajt „széthúzza” az út mentén.
A furcsa tény: az a helyzet jelentéseket a rádió területeken beszélt nem csak, hogy mikor kell kezdeni ültetés a szántott, és amely a fejlett kollektív, hanem azt is, hogy a Vyatka kezdődött rafting és tutajok vannak a területen, például Nagorskaya. By the way, a legészakibb Nagorsk volt raid (pont) elejétől a biztosítékot a fa.
Amennyiben a folyó keskeny összekapcsolása sűrűsége 10 ezer köbméter, majd ehhez az oldathoz további 10 és a legszélesebb részén a folyó kialakított egy sor olyan 40 ezer köbméter fát.
Kirov fűrészáru elküldte a Káma és a Volga Ulyanovsk, Volgograd, Astrakhan és más városokban. A sík szarufák hazaküldték az ideje egy új tutajt, hogy nem ment a nagy vizet. Akik hajtott tutajok Vyatka nevű tutajosok.
De nem mindig rafting ment a terv szerint, például egy nagy árvíz nem volt, a víz gyorsan alábbhagyott, betakarított télen kiszárad tutajok. Ők lehet szállítani csak a következő tavasszal. Ez hozott hatalmas veszteségeket.
Ki tépte a legnagyobb jackpot?
Az ötvözet fűrészáru fakitermelés dolgozók részt produkciók és csónakos.
A Kirov volt néhány speciális szervezetek. Az egyik legnagyobb, dokumentumok alapján az Állami Archívum a politikai története Kirov régióban alakult 1930 előtt.
A korai 30-es években volt az úgynevezett „felső Vyatka rafting irodai Northeastern State Industrial Trust” Sevvosles”. A mérleg, beleértve a saját üzletek, szervizek. A cég volt elfoglalva, fakitermelés és a fa tutajoztak a Nagorskaya Fekete Kholunitsa, Kirovo-Chepetsk, Kirov és szervizek és a bázis a falu Veresniki.
Révész a „pogonki” tutajok használt speciális nagy teljesítményű vontatók, munkacsoportok, gyakran anélkül, hogy az alvás és pihenés nélkül minden árvíz. A múlttal van megjelölve nem csak a sikeres hajózás a fiókot, és több, és mennyivel sikeresen fuzionált tutajok.
Mi alján Vyatka?
„Sunset” Vyatka Rafting egyfajta rönkszállító már megkezdte a végén 60-es években a múlt században. Az a tény, hogy a környezetvédők megkongatta a vészharangot. Vyatka shoaling és ökológia fő tározó területén visszafordíthatatlanul megváltozott.
Ennek az az oka, hogy amikor a fa úszik a „lepke” folyó (elolvasni a fenti - Molev ötvözet), sok fa mosogató és eltömítheti az alsó folyók. „Gubanc” pusztulás és bocsátanak ki káros anyagokat. Dying növény- és állatvilágot. Miután az aktív munka a környezetvédők Magyarországon Water törvénykönyvet módosították. Ez a cikk érintette a vízkészletek felhasználását a könnyűfém fa. Víz kód teszi lebegnek fűrészáru csak azzal a feltétellel, hogy az, aki csinálja rendszeresen tisztítja a testet a víz a „sub-fa”, és Molev ötvözet, és betiltották.
Manapság, a Kirov régióban sürgősen tutaj a folyók mentén egyáltalán eltűnt. Most olcsóbb, hogy őt közúton. A magyar kutatók azt sugallják, hogy szervezzen egy új üzleti - emelni az alsó folyók elöntött fűrészáru ott. Azt állítják, hogy ez egy egyedülálló építőanyag. A fa, ami évtizedek óta tartjuk a vízben, ásványi és megszerezte az erejét kő.
Néhány számadat: az CRI Rafting, amiről korábban írtam, a szállítás során a folyó süllyed 1 térfogat% fuzionál. Például a Volga-Vjatskom medencében, a feltételezés tudósok elöntött mintegy 9 millió m3 fa, folyó Yenissei - 7 millió m3 az Ob és Irtis-medence - 6,5 millió m3. Az előzetes becslések szerint lehet használni, 30-tól 50% az elsüllyedt fa.