Amikor az első Mercedes
1883-ban a Daimler feltalálta a motor, amely képes akár 900 percenkénti fordulatszámot, és célja a folyékony tüzelőanyagok - benzin vagy kerozin. 1885-ben alapította meg könnyű (szemben a beépített motor Otto) motor egy bicikli, és egy évvel később - a személyzet. 1889-ben, a személyzet is képviseltette magát a párizsi kiállításon, ahol három francia gyártó - Peugeot, Panhard és Levassor - vásárolt egy engedély gyártására motorok Daimler design.
A francia kezdett kialakulni a saját modellek. 1891-ben, Panhard és Levassor, akik a tulajdonosok a cég a termelés faipari gépek, megjelent az első autó. A második autó, megjelent ugyanabban az évben lett érzés, és történelmet, mint az első „igazi” autó. „Panhard” volt egy motor előtt van elhelyezve, a keret a motorháztető alatt, a hajtómű négy elülső és hátulsó sebességgel. Később, Panhard és Levassor lett az első használható tömörgumi és a legfejlettebb Daimler motorok karburátor. 1896-ban, a feltalálók is kidolgozott egy új tengelykapcsoló-rendszer - egy csonka kúpos tengelykapcsoló - amely felváltotta a szíjhajtás a korábban használt.
1894-ben, az első autó verseny a világon tartottak. amely kérte 102 lovasok. 21 levették a jármű (14 belsőégésű motorok és motorok gőzzel 7), és a befejezés 15 elérkezett gépek (13 benzin és gőz 2). Az első helyet megosztva „Peugeot” (motorral Daimler) és a „Panhard”.
1895-ben a versenyt tartottak az autópályán Párizs-Bordeaux-Párizs. Ez volt méltó az a tény, hogy ő „Peugeot” használta először gumiabroncsainak. Az első tapasztalatok kudarc volt - az autó kellett, hogy menjen ki a pályán, mint a busz mindenkor áttört - de értékelni tudták a könnyű és sima, amellyel a jármű volt ilyen gumikkal. Levassor nyerte a versenyt újra az ő „Panas”. Ki a kocsiból, kiejtette a szavakat, amelyeket most látható a műemlék a célban: „Ez volt az őrület. Csinálok 30 kilométeres óránkénti! "
Sajnos a verseny alatt, 1896-ban Levassor súlyos balesetet szenvedett és meghalt. Ezt követően, a cég „Panas” nem sikerült megtartani a vezető pozícióját a piacon, és az első helyen jutott a Daimler.
1890-ben, a Daimler és a másik üzletember Duttenhofner létre a cég „Daimler Motor”, amely már a következő évben megjelent egy négy autó motorja. 1901-ben Gottlieb Daimler fia Paul, folytatva apja munkája, megjelent az első „Mercedes”. Ez a gyönyörű és elegáns autó volt egy négyhengeres motor névleges 35 LE, sebességváltó, sejt bronz radiátor és a keret acélból profilokat. Azt felgyorsul a 70 km / h. Az első „Mercedes” nyert sok versenyeken és tárgya volt másolása más autógyártók. Azóta az autóipar indult rohamos fejlődésnek.