Amennyiben gyűjteni Volkswagen Polo 1
Minden autó rajongó, aki azt tervezi, hogy vesz egy új autót, hogy kérdéseket tegyen fel az országot, amelyben összegyűjti egy adott márka. Egy ilyen kérdés a normális, mert a jelenlegi hagyományos, ami azt mondja, hogy a fordítás minősége közvetlenül függ az ország, ahol ez a termék. És a különböző tesztek és értékelések egyértelműen jelzi, hogy tagjai ugyanazt a modellt, összegyűjtjük a különböző növények nagyban minőségét.
Ma megpróbáljuk megérteni a kérdés, mint a hazai piac egyre egyik legnépszerűbb érintik Volkswagen. Ugyanakkor megbeszélése, ahol összegyűjti a Volkswagen Polo a magyar piacon, nem szabad elfelejteni, hogy az autó kétféle karosszériával kapható - szedán és ferdehátú.
Volkswagen autók a mai világban
Része az autósok, különösen a tapasztalatlan, úgy vélik, hogy a gép kell gyűjteni ugyanabban a városban, ahol a cég székhelye, hogy az általa előállított. Ők megszokták, hogy sztereotip gondolkodás - „német”, „japán”, „amerikai”
Eközben egy ilyen ötlet abszurd modern avtomobilestroen AI, mert a világ legnagyobb márkái már régóta kinőtte a határokat egy állam. Volkswagen csoport ebben a tekintetben sem kivétel. Tekintettel a számos teszi és modellek, amelyek ehhez a gyártó, nehéz azt feltételezni, hogy az összes termelés Németországban
Ráadásul most az országban, ahol az autó készül, nem befolyásolja a technikai tulajdonságok. A fő szerepe van berendezése a gyártó üzem, a szakértelmet a mesterek. És az egyik legfontosabb tényező a befejezése a modell technikai értelemben, hogy a terület és függő, amelyre a jármű orientált kiadás.
Mint már említettük, a Volkswagen Polo a rendelkezésre álló két szervezet stílusok - a klasszikus szedán és ferdehátú divat. Tehát a magyar cégek hivatalosan jön csak szedán Polo. Míg a ferdehátú csak az európai piacon. Ezért beszélünk, amely bemutatja a Volkswagen Polo Magyarország az első helyen az, hogy beszélni csak a szedán.
Volkswagen Polo - szedán a magyar autósok
Érdemes megjegyezni, hogy a gépből speciálisan magyar autósok. Ezért néhány részletet már jelentősen módosították, valami megváltozott valahol átesett egyszerűsítés.
Útmutató német cég Magyarországon is követi a legmagasabb gyártási minőség, és igyekszik nem hagyja, hogy a fogyasztók számára. Szedánok csinálnak úgy, hogy egy tapasztalatlan vezető aligha hiszem, hogy Polo össze Magyarországon.
Meg kell jegyezni, hogy a növény a Kaluga nem hajtja végre a teljes munka során. Ott végzik a szervezet hegesztés, elrendezési minták, az utolsó futás. De a motorok a Volkswagen Polo szedán jön egy gyár Németországban. Ezért a kritika ez fontos eleme a gép gyakorlatilag nincs.
Annak érdekében, hogy eleget tesz minden kérelmet a népszerű autó, a németek nem csak a fejlett költségvetési modell alapján a ferdehátú Magyarország számára. Hanem épített egy második gyártósoron. Ezzel is végre mindenféle működik, a festés az összeszerelés
Ha beszélünk a Volkswagen Polo szedán gyártási minőség a magyar piacon, ahogy az megszokott, vannak pluses és hátrányával.
Előnyei a magyar szerelvény:
lágyabb felfüggesztés, amely jobban viselkedett útjainkon
minőségű motor Európából
tágas belső szedán
aranyos, modern külső
Hátrányai autók összeszerelt Kaluga:
nem automata sebességváltó<
kínos kézifék
> Viszonylag olcsó belső anyagok
Egyértelmű, hogy egy autós érdemben meghaladják a hátrányokat, a másik nem tudja elviselni az ilyen nyilvánvaló hátrányai. Különösen megy keresztül a gyors kört szerelmesek, amelyre a magyar Volkswagen Polo egy doboz „automatikus” nem nyújt elegendő lendületet.
Így az autósok még tanácsot csak egy dolog -, hogy autót vezetni Németországból. Ott akkor egy ferdehátú európai összeszerelés és példájukkal összehasonlítani a minőséget.
A kérés elküldése egy tesztvezetésre
Amennyiben gyűjteni ferdehátú Volkswagen Polo?
A komplexum volt, amelyet a Volkswagen Polo Spanyolországban van, a város Pamplona. Ebben a faluban az aggodalom Volkswagen csoport állandó előállításához ezt a márkát, amelynek célja az európai piacokon. Volkswagen Polo modell vonal, amely össze van kapcsolva, a szálloda egy új, továbbfejlesztett NYM berendezés.
Összeszerelése autók több szintből áll:
Hegesztési bolt.
Összegyűjti a karosszéria. Az ember ebben a szakaszban nem vesz részt, minden munkát teljes összhangban a robotok, a személyzet csak szabályozza az egész folyamatot.
Ez a folyamat egy másik komplexum található a futószalagon modell. Itt az autó nem csak festve, különböző színekben, hanem szárítását. Ami után küldi tovább a szállítószalag mentén, ahol a szakértők a gépjárművet.
Végső összeszerelés és integráció.
Ha a berendezések és létesítmények jönnek létre, a szervezet küldi be az üzletbe, ahol az ember az autót a kívánt szintet berendezés továbbítja azt a bemutatóterem. Itt jön a telepítés a hajtáslánc átvitel felfüggesztése a járművet.
Befejezés sborki.Samym utolsó szakaszban a telepítés a pohár, az optika és névtáblák. Ezután Volkswagen Polo ferdehátú elő, hogy végre a végfelhasználó számára.
Meg kell jegyezni, hogy ebben a produkcióban, autóülések vannak telepítve a belső kézzel. És minden műhelyben vannak mesterek saját specializáció. Így a mester szerelési helyet nem lehet a sorban, amikor a kitűzött sebességváltó vagy a motor. Ez lehetővé teszi, hogy a német vállalat, amely garantálja a legjobb minőségű termékeit.
Nem lehet figyelmen kívül hagyni azt a tényt, hogy a cég ad a Volkswagen Polo kiterjesztett garancia (15 év) a bevonat minőségére. Ez ismét bizonyítja, hogy a márka képviselői abban üzemében és a termék. És valóban - karcolások a spanyol épít az autó tűnik, sokkal ritkábban.
Azt is meg kell jegyezni, hogy a ferdehátú Polo drágább, mint a szedán. Azonban kínál az autósoknak egy luxus belső tér, jobb dinamika és hangszigetelés. De itt nem volt mentes egy kis mínusz. Az autótulajdonosok gyakran panaszkodnak a problémák a sebességváltó - A gép megkezdi túl hirtelen, és nem sima futást.
Sedan Volkswagen Polo Magyarország összegyűjtött üzem közelében Kaluga. A technológiai szakemberek szorosan figyeli a német cég. Panaszok a magyar szerelvény nem túl sok.
Volkswagen Polo ferdehátú európai piacokra Spanyolországban betakarított. Ez egy drágább autót, ami a nagyobb kényelem, belső gazdagsága, nagy teljesítményű motor. De megvenni a kereskedőket Magyarországon nincs lehetőség. Be kell menni külföldre, és megszerezni a jármű ott.