Airborne közlekedés - bizonyos esetekben szükséges
Kezdeni, hogy meghatározza, milyen egy platós teherautó. Platós teherautó - egy teherautó egy test formájában nyílt vagy belső berendezések platform nyitható vagy fix oldalak. Platós teherautók szállítására használt szinte minden típusú rakományt. Váz teherautók platós szolgálhat szinte minden teherautó, platós teherautó ezért képviselt valamennyi osztálya terhelhetőség.
A fő célja a platós teherautók
Tekintettel arra, hogy a szervezet platós teherautók gyakran a nyitott állapotban, hogy folytatni nem fog működni terhelés, ami sérülhet időjárási körülmények (eső, UV, szél, jégeső). Ez az állapot teszi a megfelelő fő szállított rakomány építőanyag: tégla, csövek, szerelvények, és még sok más, ami nem befolyásolja az időjárás.
Válás platós teherautók teherbírású osztályok
Alapvetően a következő osztályokba:
- 1 tonnás teherautó. A legjelentősebb képviselője ennek az osztálynak a kis kapacitású - Hyundai Porter és Sable.
- 1,5 tonna. Ez elsősorban autók a Gazelle.
- 3 tonnás teherautó. Ez a hiánypótló elfoglalt ZIL géb és egyéb hasonló gépek.
- 5 tonnás teherautók. 5 tonnás, például egy tábla Zil.
- 10-tronic teherautók. Ez lehet MAZ és KamAZ nélkül pótkocsi.
- 15 tonnás kamion. Ebben az osztályban is képviseli MAZ, KAMAZ, ZIL.
- 20 tonnás kamion. Ezek közé tartoznak a fedélzeti KamAZ és MAZ teherautók as pótkocsi, és nélkülük.
A rakomány hátul
Mozgó ellátás közül a legkevésbé biztonságos közlekedési nehézségek miatt, a rakomány a platformon.
Három alapvető módja a rakomány.
- Rögzítő bilincs. Ez a módszer azon alapul növekvő közötti súrlódási erő az áru és az emeleten a testben a gombbal szíjak, láncok, kötelek, és kötelek. rögzítő elv az, hogy a platformon keresztül telepíteni a rakomány dobott rögzítőpántokkai és rögzíteni a hajó oldalán szélén egy szakaszon. Ez a módszer elég gyakori, de ez nem lehet a fő, mert nem nyújt megfelelő biztonságot, és övek szüksége jó néhány, hogy még egy kis súrlódási erő.
- Rögzítése striák. Ez a módszer kisebb ülések száma, azonban egy jobb minőségű, mint az előző módszerrel. Ez a módszer sokkal biztonságosabb, mert a pántok kapcsolódó fém fogszabályozó, biztonságosan rögzíthető a rakomány, nem teszi lehetővé számára, hogy mozogni. Összesen négy rögzítő része az öv, csatlakozik a terhelés a sarkok, és ugyanaz a zárójelben.
- Rögzítés elzáródás. Ez a módszer is elég biztonságos, akkor azon a tényen alapul, hogy az árut, közel a többi áru, az oldalán a jármű, vagy egy különleges faszerkezetek, ami többi oldalán. Ez a módszer kiküszöböli a vízszintes mozgás, de nem védi a terhelést „pattogó”.
Mi a kényelem fedélzeti rakomány?
Mozgó ellátás van néhány szép előnyöket.
- Persze, ez egy szabad hozzáférést biztosít a terhelés (abban az esetben nyitott test board), ez megkönnyíti a be- és kirakodást, többek között a részvétel a daru.
- A munka a platós teherautók kevesebbet ér, mint konténer szállítás vagy a szállítás eurowaggon.
Mi a hátránya a levegőben lévő rakomány
- Mivel a terhelés nyitva van kockázata annak, hogy az időjárás, a kormot, vagy akár lopás.
- Töltés lehet tenni nem magasabb, mint az oldalán, mintha még mindig azt felett teljesített a táblák, szükséges, hogy megbízható rakományrögzítés.
