Air finomságok hatalom repülőgép poggyász szabályzat, milyen repülőgépek repülnek - utazási iroda
Bejelentkezés
Regisztráció az utasok és a poggyász a reptéren a belföldi járatok kezdődik, mint általában, és 2 órán 30 perccel az indulás előtt, és a nemzetközi forgalomban - megnyitja 2 óra 30 perc, és bezárja 40 perccel az indulás előtt. Most az utasok egyes légitársaságok előzetesen regisztrálni az interneten. A check-in és check-poggyász feldolgozás manager kell mutatnia a jegyet és az útlevél. Ha az e-jegy, meg kell mutatni csak útlevél (vagy egyéb azonosító okmány). A regisztráció után és a szállítás a poggyász, az utas kap beszállókártya és poggyász címkéket.
Vannak korlátozások súlya, mérete és száma darab poggyász, hogy az utasok is igénybe vehet egy járat. Szabad poggyász a turisztikai osztály 20 kg. business class és az első osztályú - 30 kg. Ha a súlya és méretei poggyász belül a megállapított határértékeknél, akkor az összes kapcsolódó problémák a tervezési, akkor jobb, hogy rendezze előre. Adjon meg egy poggyász osztálya szerint a jegyet a légitársaságnak.
sportszatyor
A kézipoggyászként be az utastérbe megengedett, hogy egy darab ellenőrzött poggyász súlya és mérete nem haladja meg a megengedett sebesség kézipoggyász a repülőn erdőben. Kézipoggyásznak kell helyezni a polcon, vagy az ülés alá. Mivel a méretei a polcok és az ülések változhat a különböző típusú repülőgép, a repülőtéri személyzet kérheti a poggyász a csomagtérben.
Meghaladja a szabad súlykeret a gépen, amit megtehetsz:
* A kézitáskában vagy egy mappa papírok;
* Nyomatok olvasásához repülés közben;
* Bébiétel és gyermek út bölcsője;
* Esernyő vagy sétabot;
* Kabát vagy esőkabátot;
összecsukható kerekesszék, mankó, ha ezek a tételek szükség az utasok számára.
Gyakran a turisták felmerül a kérdés: „... és mi egy repülőgép repül?”. Például, valamilyen oknál fogva gyakran látni, mint a Tu szó, nem turista Boeing kezd aggódni. Kezdjük a mi kis esszét a hazai repülőgép. Sietek megjegyezni, hogy a közhiedelemmel a romlása a magyar repülőgépek és a megbízhatatlanság nem egészen igaz. Ami a megbízhatóság, a pártatlan statisztikák szerint, a síkok nem rosszabb, és az IL-86 és TU-154M - akár jobb biztonsági egyenértékű külföldi autók.
A legjobb használt charter járatok rosskiyskie síkban:
164 ülőhely - két belső szokásos turistaosztályon székek, fotelek 156-6 az első osztályú ülések, ülések 10 business osztályú helyet és 140 turista osztályon.
132 ülőhely - három belső: első osztályú - 12 széles ülések, az üzleti osztály - 18 hagyományos székek megnövekedett távolság a sorok között, turistaosztályon - 102 hagyományos széken.
TU-204. Ezek a repülőgépek, hogy a repülőgép iparban adták nagyon kevés. Leggyakrabban ezek a gépek egy komplett 192-205.
IL-86. A leggyakoribb konfiguráció: 342 vagy 344 férőhelyes - három szalonok: business class - 10 vagy 12 széles ülések és a két gazdaság osztályú kabin. 346 350 ülőhely - három szalonokban turista osztályon.
IL-96. Nagy hatótávolságú repülőgépek, leggyakrabban akkor használják a következő területeken: Délkelet-Ázsia (Bangkok, ez a gép is könnyen megközelíthető a helység leszállás nélkül).
Az első változat a teljes üzleti osztály - 18 hely, turista osztályon - 245 férőhelyes. A második lehetőség - monokomponovka 285-293 ülőhely.
IL-62. Szintén repülő nagy távolságokra. A leggyakoribb gépek utastér, két szolgáltatási osztályok: business class - 12 hely, turista osztályon - 126 férőhelyes. Vagy monokomponovka 166 ülőhely.
Most a márka külföldi síkban:
Boing-757. A fő flotta ilyen repülőgépek a légitársaság „VIM-Avia”, ezek a gépek egy hosszú belső gazdasági osztály 220 ülőhely. Boeing 767 "Transaero" két változata van: B-767-200 (217 ülőhely: 22 Business Class és 195 turista osztályú) és B-767-300 (230 ülőhely: 26 Business Class 204 Economy Class) .
Boing 747-es. Ezek a gépek eddig csak a „Transaero”. A teljes ülőhelyek száma a repülőgépen - 468: 28 business class (két kabin - 12 széles ülések a felső szinten és 16 szélesebb ülések - a primer) és 440 turista osztályú (négy fő fedélzeti kabin).
Airbus 310. Ezek a táblák birtokolja a légitársaság „Siberia”. 254 férőhelyes, 14 üzleti osztályú (hagyományos székek fokozott sorok közötti távolság), és 240 ülőhely a belső terek a turista osztályon.
tápkitöltések
Mint tudod, az élelmiszer az ár tartalmazza a repülőjegy árát és közvetlenül függ az ár. Természetesen, ha repül, hogy a Cseh Köztársaság a Sky Express 10 ezer. Rubelt az egész túra, ne lepődj meg, hogy a hatalom akkor csak tea.
Ismert a légitársaságok és attól függően, hogy a repülés ajánlatát ingyen ebéd vagy vacsora (saláta, előétel, főétel, desszert), reggeli (fény meleg étel nélkül köret, előétel vagy desszert), snack (snack-opció).
A standard ellátás a repülőgép fedélzetén hordozók széles választékát kínálja a különleges ételeket. Az utasnak joga van elrendelni meg magad a jegyfoglalás. De kérem, a vegetáriánus étrend adja. Ez nem volt az elégedetlenség az érkezés, mint például nemrégiben a mi turisztikai „tudod, hogy mit értenek a vegetáriánus étrend. Omlett! Szégyenletes!”.
Hasonlóképpen, a gyermekek élvezhetik a gyermek menü, gyerekek - tej, túró.
A repülés alatt a 2-3 óra turistaosztályon kap teát vagy kávét, és az első és a business osztály - snack, tea vagy kávé. Flight 3-4 órán át magában meleg ételeket, valamint teát vagy kávét minden osztály a szolgáltatást. Miután töltött a levegőben 4-6 órán át, az utasoknak jogukban áll támaszkodni a meleg ételt minden szolgáltatási osztályok, és az első fokozat a „business” tea vagy kávé szolgálnak kétszer - egyszer ebédidőben, a második alkalommal - egy bizonyos idő elteltével időben. Ha a járat tart 6-7 órán át, és meleg ételeket kétszer - tea vagy kávé áll rendelkezésre az összes szalonokban.