Ahogy Sportpaket Polestar megváltoztatja a karakter a sorozatban volvo

Az olasz Vallelunga áramkör, Róma közelében, hogy az fenyegető moraja kiadás a boxutcában elhagyja mérgező kék Volvo S60 test WTCC sorozatban, és én voltam a parkolóban a karámban várja a szokásos S60 és XC60 a Polestar tuning csomagot. De miért a „bíróság” versenycsapat átnevezett Cián Racing - és ez adja a közúti Volvo csökkentette felfüggesztés?

Tudtad, hogy a Volvo sport történetében nem indul meg Svédországban, mint a Szovjetunióban? 1928-ban egy rally Budapest-Leningrád-kabrió ӦV4, az első sorozat a Volvo, legyőzte közel másfél ezer kilométerre, anélkül, hogy azért büntetőpont. A második világháború után, a '50 -es években, a Volvo PV444, PV544 és az Amazon kezdett gyűjteni trófeák rally és a maratont. A '70 -es évek végén a Volvo 343 kezdte emelkedés az európai rallycross és gyűrű megnyitotta a korszak a legendás 240 Turbo. És a népszerűsége a verseny Volvo olyan magas volt, hogy a gyár elválasztás verseny Service kellett előállítani tuning alkatrészek hirdetést a kereskedők.

Cián Racing a WTCC-ben a két korábbi bajnok címmel országos Touring Car Championship - Ted Björk és Fredrik Ekblum. Esetekben a WTCC eddigi szerény: Volvo legjobb eredményt a végén az első három szakaszban - a negyedik helyet

Most csak belép a stúdióba Polestar. Vagy inkább, mert nem csak a stúdióban.

Poulstarovskie firmware az átlagos ára ezer euró volt a kereslet: eladták a tavalyi 25.000! A kereslet a drága S60 és V60 Polestar, azaz a mesterséges autók, sokkal szerényebb: mindössze 750 gépek, amelyek többsége elment Angliába és Ausztráliában. Azonban most, hogy turbófeltöltéses három literes „hat” helyébe egy új, két literes kompresszoros motor együttes kapacitása 367 LE A kvóta az idén megduplázódott: többet várnak a kereslet.

Polestar tuning szett A fékek nem kínálnak, így a gyönyörű 19 colos kerekek S60 - szerény szabványos lemezeket és féknyergek

És azok számára, néhány egyszerű megnövekedett teljesítmény, de nem engedheti meg magának megtervezett autó, és az új tuning csomagot fejlesztett ki Polestar kültéri dekoráció, merevebb felfüggesztés, nagyobb kerekek kitartó gumik plusz „laza” bemeneti és kimeneti. Amellett, hogy a S60 szedán és a kombi V60, ez a csomag áll rendelkezésre az XC60 és V40 modellek - kivéve változat Cross Country.

De miért, hogy a felhajtás, ha konfigurátor R-Design berendezés fényes megjelenést és a sportos futómű alulértékeltek? Tehát valójában „Erki” - a legdrágább változata a Volvo, Polestar és a csomagok is elhelyezhető még a legolcsóbb konfiguráció Kinetic. Ezen kívül minden elemet külön vásárolható meg.

Rövidített és merevebb rugók festett cég színben

Személy szerint én megpillantott egy BMW az út M-csomag vagy AMG-Mercedes a stílus, különösen megcsodálta az agresszív első lökhárító. Polestar de általában nem tartalmazza a front end változásokat. És a többi áramkörök unalmas: egy kis hátsó spoiler, szerény diffuzorchik és fekete díszítőelemek a tükör. Például a német stúdió Heico Sportiv, hosszú részt vesz a Volvo tuning, body kit kínál érdekes. Mentse el a képet kifejező kerekek: 19 colos az S60 és mérete 21 hüvelyk - az XC60.

Csak a legtöbb lelkes S60 fogja találni a motorháztető alatt egy vékony szakaszon a lábak között első felfüggesztés rugóstagok. Ez egyébként be van állítva a gyári teljes R-Design

A lounge - nincs sportkormány, nincs vödrök. Abban S60 T6 Polestar lapka további 30 Nm-es nyomaték 310 lóerő helyett 306 - jó, de a növekedés lehetne komolyabb. A rugók és lengéscsillapítók a Polestar csomag körülbelül 20% -kal merevebb azok, kerülnek a sorrendben gyári sportok alváz (y változatok jelentése R-Design „bázis”). Visszajelzés az kormánykereket „shestidesyatki” megélénkült, ív írt egy ékszerész pontosságot, de - nagyon rázza! A limit - mindegy unalmas bontásra Chuck: karakter alulkormányzás Polestar csomag nem változott. Egy hézag lett szerényebb: a gyár sportshassi alábecsülni 15 mm, és a Polestar csökkenti magasságát öt.

Pedál igen kar „gép” a Polestar logó -, hogy minden változást a belső

Diesel S60 D5 tetszett még: ez normális egyenletesség, jó kezelhetőség és jó. Ugyanakkor a legerősebb az összes transzformált XC60 D4 crossover. Nem imponálóan a sarkokban! És szinte anélkül, hogy a kényelem még ilyen hatalmas kerekek (Polestar, mellesleg, cipők XC60 a Pirelli P Zero gumikkal a R01 leírás, amely eredetileg „főtt” alatt autókat Audi). A XC60 T6 emlékezett leginkább kifejező hogy mnogolitrovymi kiadási megjegyzésekben motyogott gázkisüléses.

Modest diffúzor nem feltűnő, de a kipufogó fúvóka lenyűgöző

Itt csak egy árat. Európában a teljes csomag Polestar S60 értéke megközelíti az 8000 €, és az XC60 - 9000, chip nélküli hangolás. Kiegészítő kell megrendelni a kereskedő a gépkocsi megvásárlása után, és fizetni a telepítés külön-külön. Szállító Polestar-csomag tűnhet később, ha van egy jó kereslet. De lesz ez?

Összehasonlításképpen, a teljes M-csomag „treshki» BMW mi kerül 330 ezer rubel, vagy 4200 euró árfolyamon idején előállítására ezt a cikket. De ez, amellett, hogy egy hűvös body kit és merevebb felfüggesztés, fejleszteni fogják a fékek és a jól tapadó ülések és a sportkormány. Nem meglepő, hogy az M-csomag választani minden tizedik vásárló a BMW, és az általuk értékesített közel kétszázezer tavaly.

Svéd minimalizmus? Ez a két fekete farok - spoiler Polestar csomag XC60

Népszerűség segíthet Volvo sikerek az autósportban - miért ne elősegítik a gyermek a márka az azonos WTCC, STCC és az ausztrál V8 Supercars osztály? Azonban a fényes kék Volvo, részt ezekben a bajnokságokban, nem láttam semmi jelét matricákat Polestar. És az értékesítés után a Kristianom Dalem közúti részleg kellett neveznie versenycsapat Cián Racing - tiszteletére a vállalati színeket az autók. Amennyiben marketing logika itt? És finanszírozás nélkül Dahl és ciánkék Racing nem megy, mert megvédje a becsületét a Volvo a világ Turinge. A költségvetés a debütáló szezonban a WTCC - mintegy tíz millió euró, azaz alig több mint egy Lada hét és fél millió, de kevesebb, mint a Citroen tizenöt.

Front nincs változás: a sportos akcentussal a külső bármely Volvo Polestar Service így csak a nagy kerekek, alacsony profilú gumik. Egy fekete bélés a tükörbe, és egy kis spoiler a csomagtér-fedél - Jó kiegészítői

Európában mi összegyűjtöttük ezer előrendelést a teljes Polestar-csomag. A magyar siker ... én kerül legalább egy hirdetést. Valóban, az elmúlt évben, és egy komplett sportshassi R-Design választotta kevesebb, mint egy százaléka vásárlók. Alsó és merevebb - ez, sajnos, nem nekünk.

nélkül EryGlonass. SCF. biztonságos. környezetbarátnak. deshmanskaya tragacs. hogy az ügy GrantaSport.

Egyetértek. Mit hozhat a magyar vagy ukrán tanúsítvány? Illetékek és megbecsülése a végtermék? A poszt-szovjet minőségellenőrzés - egy nagy anekdota vastag orra tisztviselők portrék

Alex, a cikkek - tűz. Nagy részletességgel, a humor, a képek kötelező beépítése. Nos, csak nagy. Köszönöm, miután a Lincoln és a Chrysler várja, hogy valami mást. Mellesleg, ez Pacifica - az utolsó peep ...

Ezt. Csak. Álom. Csak turnézik adaptív sebességtartó nem lehet megvenni lam, háromszáz, és most a német és a jó felszerelés ..

a szakértelem
használt autó

Keresse meg, melyik autó most tárgyalás