Ablak vezérlőmodul (módosított)
Ablak vezérlő modul, más néven a „felület”, ő „közelebb” - amint a készülék nem nevezett, de a hasznosságát ez a dolog kétségtelenül. Milyen szép, ha az üveg gépek maguk zárva vannak, ha elmész, és az autót a riasztó!
És egy ideig a gépkocsi megvásárlása után úgy döntött, hogy megvásárolja és használja a készüléket.
Van egy hatalmas számú gyártó, valamint egy sor különböző reteszelő jellemzői. Például a következő funkciók: a memória steklol helyzetben, azaz a ha kivesszük a üveg védelem visszatérhet olyan helyzetbe, amelyben nem voltak elején a záró; automatikus stop mozgó üveg ülésén akadályt a nyitó az ablak; és mások ...
Az én esetemben, a legegyszerűbb változata a modul választották, amely csukássorrend- 4 pohár, és az a feladata, törölte a záró - Chameleon PWC-4 a Rejtély.
A működési elve a közelebbi - szimulációs eredmények megnyomásával az elektromos ablakemelő gomb irányába lezáró üveg szabályozásával az áramkört a motor az EM-zaj motor jár.
Csatlakozó készülék nem különösebben nehéz, és a bekötési rajzon mutatja használati elég világos.
A telepítés helye - a vezetőoldali ajtó, ahol a személyzet minden ablakot VezérlŒhöz a bőr alá, közel a vezetékeket.
A razme vezérlőegység egy teszter és tű tápvezetékeket találtak, amelyen keresztül a gombok megnyomásával az utastérben, a feszültséget az elektromos motorok ajtót. Talált könyörtelenül huzalok 4 vágtunk, és a különbség reakcióvázlat szerint csatlakoztatott vezetékeket az ajtócsukó.
Tápegység + 12V-t azonnal az rendszeres összekötő blokk ablakok.
Ahhoz, hogy indítsa el a folyamatot lezáró üveg igényel jelet a riasztó rendszer vagy a központi zár (zár azonos jeleket, és más kiviteli alakok is használhatók). Az én riasztás már biztosított, és programozni egy speciális csatorna vezérlőkapocs egység. Banki nyúlt keresztül történő jelátvitel segítségével a gumi borda között az ajtót, és a test, majd párhuzamosan a hely szabványos elektromos reteszelő beállítást.
A funkció megszakítása ajtócsukó az utolsó pillanatban úgy döntött, hogy nem használja. Ez úgy történik, hogy ellátó speciálisan kiválasztott bemenetek ilyen reteszelő impulzust ugyanolyan jel.
Csatlakoztatott készülék ellenőrzése után az előadás az ajtóra segítségével fekete szalagot.
Egyéb megbízható kapcsolódási módszert nem található, mert Az összes ajtó lezárt lengéscsillapító. Nem úgy néz ki, nagyon szép, de feltartotta is, és a bőr alatt még nem látható.
PS
Ez a második tapasztalat telepítése ablak vezérlő modult. Ez az első alkalom telepített VAZ 2112. De abban az időben közelebb volt szuper turistaosztályon, az úgynevezett Tiburon. Noname általában ...
Írok neki, hogy nem javasoljuk, hogy megvásárolja a terméket minden esetben. Gluchit a fekete, de még mindig bezárja az összes ablakot egyszerre, így egy nagyon nagy terhelést az akkumulátor.
HOZZÁADVA 8/29/12
A kollégák kéri terjedését beolvasott öntartó áramkör Chameleon PWC-2/4, valamint egy leírást cél vezetékek.
Felső, vékony:
- Kék - ACC (vonal, amely megjelenik a teljesítmény az első kulcs pozíció) - szükséges, hogy közelebb nem működik, ha ki, majd kapcsolja be a kulcsot a gyújtáskapcsoló (például, ha a vezérlő CL megy, hogy az ajtó zárva van);
- Orange - vészleállító - ha ez a kapcsolat lesz pozitív (+), még egy rövid ideig, minél közelebb automatikusan leállítja a munkát;
- Gray - ugyanaz, mint a és narancssárga, csak egy negatív potenciál (-) (például, pótkocsi ajtók);
- Pink - START impulzus - ha ez a kapcsolat lesz pozitív (+), még egy rövid ideig, minél közelebb kezdi meg működését;
- Sárga - ugyanaz, mint a rózsaszín, de egy negatív potenciál (-);
- Fehér - zárat - ha a sárga vezetéket, ez a vezeték lesz a negatív impulzus szabályozására ajtócsukó (-) az azonos időtartamú. Belül a terminális egység van csatlakoztatva sárga vezetékkel diódán keresztül. Ez használ telepítésekor az alaphelyzetben zárt interlock relé-vezérelt tömeget. Ez a huzal csatlakozik a vezérlő vezeték szünetet zár relét a relét, a sárga vezeték be van kötve egy másik részét a törés.
Ha van további ellenőrző jelző csatorna, amelyen megjelenik (például a programozás után), a pozitív vagy negatív impulzusok, a csatorna működtetéséhez használt ajtócsukó (rózsaszín vagy sárga).
Ha csak egy jelzési csatorna - csatorna zár, ez használ egy pár fehér-sárga.
Minél közelebb a munka elég csatlakoztatni csak rózsaszín vagy sárga.
Side, vastag:
- Vörös a „papa” -, hogy tartsa választásokat motorok elektromos ablak vezérlő polaritás;
- vörös, „anya” - control „+” - zárt, vörös, „apa”, ha motorok üresjáratban a földhöz;
- Fekete „anya” - menedzsment „-” - zárt, vörös, „apa”, ha motorok tétlen állapotban vannak zárva az élelmiszerekhez;
- Piros - tápfeszültség (+ 12V), amely állandóan jelen van (vagy legalábbis mikor kell dolgozni közelebb). Kívánatos, hogy az áramkör egy biztosíték 20-30A.;
- Fekete - súly (kocsiszekrény);
- kék - alaphelyzetben nyitott egyik motorja (kiválasztva vagy azért, mert az ablak zárva lesz egy időben) a gomb;
- Kék és fehér - ugyanaz a dolog ugyanaz a motor, de a motor oldalán (a drót a tétlen állapotban van zárva, kék, és amikor fel kell emelni az ablakot, akkor megszakad a kék, és rajta van „+” (vagy „-” ha vörös, „apa” csatlakozik a fekete a „anya”);
- Orange - ugyanazt a kék, de a többi motoros;
- narancs és fehér - ugyanaz, mint a kék-fehér, de a többi motoros;
- Zöld - ugyanazt a kék, de a többi motoros;
- Zöld és fehér - ugyanaz, mint a kék-fehér, de a többi motoros;
- Szürke - ugyanazt a kék, de a többi motoros;
- Szürke és fehér - ugyanaz, mint a kék-fehér, hanem egy másik motor.
Reakciólánc: szürke, zöld, narancssárga, kék.
Továbbá, kérésére kollégák, és a segítségével Barma terjedt rendszer és a kép a PCB sveklopodemnikami vezérlőegység „Tiburon”.