A zsírt és hogy a féknyereg

Hello mindenkinek! Tényleg egy kis része, amely, azt hiszem, sok hasznos lesz tudni, hogy miért)), vannak olyan emberek, akik öntsünk egy kevés olajat a gyógyszertárban a dugattyú alatt boot, valaki hiányzik a réz és grafit paszta útmutatók, és néhány csak hülyét csinálni az eladók a boltokban! Köszönöm mindenkinek!

Piros - kenés vezetőcsap mozgatható konzol. Sárga - csak kenőanyag fékhengerek Zöld - zsír / beillesztés a pad (protivoskripnye paszta) Kék - menetes cső tömítőanyag

Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a vitában.

kérdés:
1. El kell kenje a tömítés felett és alatt az íny féknyereg vezetőcsap (ha megítélni a lövés Japánban féknyereg - volt zsír)
2. Muszáj, hogy kenje a gumitömítés belül a dugattyú és a vezető?
3. Van-e értelme szilikonolaj kívül portok

Ha a támogatás Ate - az ujjak nem kenni egyáltalán hol dolgoznak a száraz!
Ezen a ponton nem nagyon világos. Ha szükséges FS3 kell kenni? És ha az ilyen információ nem szükséges, hogy kenje és szárazon fut?

Tájékoztatásul: www.oil-club.ru/forum/top...e-19?p=56846#entry56846 személyesen kérheti a pad (ülések) Manol (réz paszta) „Kupferpaste”, 110 négy évig irányítja TRW-PFG - normál repülési :)

Igen tisztában vagyok a forrás), és PFG 110 közúti (((((én személy yuzayu slipkot

Köszönöm a hasznos információk - Én is nagyon fontos, hogy a vezető, amikor a válaszfal diák!

Dolgozom a benzinkút és sokáig alakította ki a maga módján.
Nem drága, hatékony és jó benne.
Finger - CV csuklók 4
A párna és a diák - tömítőanyagok Szürke
A dugattyú - a fék
csavarok - razbovoy
Úgy működik, a bumm! Semmi sem nyikorog és amikor legközelebb korongok minden csomópont az ideális!

helyett menetes legjobb szuper ragasztó))) és a dugattyú, mint néhány ajánlani ricinusolaj! De a kenés hiánya tormozuha az egyetlen igaz lehetőség a dugattyú)

tormozuhoy kenetet a dugattyú, ami rozsda gyorsabban ment?

Amikor telepíti a dugattyú a hengerben van szükség, mint a smazyyvat vagy száraz?

Dolgozom a benzinkút és sokáig alakította ki a maga módján.
Nem drága, hatékony és jó benne.
Finger - CV csuklók 4
A párna és a diák - tömítőanyagok Szürke
A dugattyú - a fék
csavarok - razbovoy
Úgy működik, a bumm! Semmi sem nyikorog és amikor legközelebb korongok minden csomópont az ideális!

Mi a kínálat a magyarországi zsír Seiken CF301. Belül is, mint az eredeti kenési Toyota gumi zsír. Arra használják, hogy kenje a sínek a féknyereg. Alkalmas minden gumi alkatrészek. Seiken termel mandzsetta szállítószalag portokok henger, a fékfolyadék, a legismertebb a japán márka fék alkatrészeit

Köszönjük!
Ha eljut a jellemzői a laikus ki.

Kék szintetikus kenje a sínek a pad a pad megy gond nélkül. A többi - Azt hiszem, az agy robbanás.

prokomentiruyte AMP.
Liqui Moly 3077 tészta fékrendszer "Bremsen-anti-quietsch-paste"
Liqui Moly 7656 Antiskripnaya paste "Anti-Quietsch-Paste"
erre a célra
nos ... ricinusolaj -A mindent. )))))

LIQUI is kell hozzá. de voltak többször híján az olajozott SHRUS-4. nem rosszabb. Válogatott majd egy évvel audit lefolytatására, van minden, kopás nélkül és savanyító.

Azt kenetet slipkote + réz + toyotovskie megtalálni a tökéletes egyensúlyt az ár és a minőség :)
www.drive2.ru/l/3971473/
Sajnos, akkor nem kell bekenni a gumi, mint az ujjak

Kapcsolódó cikkek