A történet az, hogy átmentem a jobb
Minden jóság és a szeretet, kedves kadabrovchane!
Itt úgy döntöttem, hogy megosztom a történetet arról, hogy átmentem a jobb oldalon a MREO a Varshavke.
Ez történt pontosan 3 évvel ezelőtt.
Böjt képek nélkül. Szöveg (nemnogobukv)
Elmélet.
Elmélet Átmentem a második alkalommal, általában akkor nincs semmi érdekes.
Játszótér.
A csoport 20 fő. Állunk vár. És akkor ő húz egy ezüst Lada Priora szedán. A jövevény. Goes Gaetz vizsgáztató. Azt mondja, hogy hogyan kerül sor, és el megyünk.
Az első az, hogy átadta a párhuzamos parkolás. Nem én voltam az első. Ülj, park, majd Gaetz azt mondta, hogy még nem fejezte be az edzést. Aztán lecsapott rám a pánik, én kétségbeesetten keresni tükrök. Mi a baj? minden pontosan, de itt megőrülök és a start forog a kerék, és megpróbál tenni valamit, aminek eredményeként az erő le a kúp. Az első kísérlet a mínusz! És azt mondja, hogy a „még nem ért véget a gyakorlat”, az azt jelenti, hogy meg kell tenni a kéziféket, és üresbe. Tanulsága, és eszébe jutott egy életen át! Nos, én állok a sorban a második kísérlet.
A második kísérlet kezdődött felüljáró. Ezzel a problémával nem kellett, majd kapcsolja a zárt térben. Tulajdonképpen izgalom kúpok nehéz látni, és aztán természetesen nem sikerült!
Egy héttel később, jövök vissza már, hogy az új csoport. Állunk vár. Konszolidálja törött desyatinushka. Surrender kezdődik a felüljáró. Examiner másik, és kifejti, hogy ha elakadt a büntetés pontszámot. Nos, valójában után ültem volán mögé, megértettem, miért a büntetés (de nem a szokásos módon, sok megrekedt ha a bye). a tengelykapcsoló-pedált, így nehéz, hogy zhosche csak nem történik meg, és a gázpedált annyira érzékeny, hogy mintha egy meredek külföldi autók, alig érintette, és a lendület már folyamatban 3000.
Menjünk. Többször már természetesen romlott. Utazott felüljáró, majd ökölvívó (ismét leállt egy-két alkalommal, és szankciókat minden írás és az írás), majd megkapta a fő pózoló - Nem tartalmaz egy hátrameneti fokozattal. Megvan, és így és így, Gaetz többet mond, azt mondják, hogy nem tudok. És akkor ez ad - „ha fogom, hogy mutassa meg, hogyan kell engedélyezni az átadás, ez egy kísérlet arra, hogy mínusz”. Annyira sokkolt azt mondom: „Hogyan?” azt mondja, hogy mivel én vagyok után önálló kiadó, akkor azt kell tudni, hogy mi van benne minden autóban. Nos, miután ezt a vitát, és én nem értek egyet. Megmutatta (nélkül félliteres nem tudja megmondani, és erőket meg kell nyomni a hősi az átutalás). Elhívtam, a „kígyó”. Snake jól vezetett. Állandó, neytralke, kézifék. És akkor azt mondja, hogy nem telt el. Arra a kérdésre, hogy miért, a választ, hogy én vezettem jobb át a vonalat, amíg a kígyó volt, és ahogy ül a másik oldalon, ő jobban tudja. Nos, már nem vitatkozni újra, bár tudtam, hogy nem hívja.
Vissza egy hét múlva. Wicked hangolt komolyan, mert tudom, hogy tudok adni a pad, én kiforrt egy oktató, és úgy esik a vizsga, mert a butaság, hogy mi. Az általános hangulat volt komoly.
Aztán megérkezik a 99.. Hát egyszerűen „szép”. És a vizsgáztató azt mondja, hogy ha elakadt, majd mínusz a kísérletet. Ez mind podnapryaglis. A vizsga indult újra a felüljáró. És a pojáca, aki hozza a viadukton kúp arrogáns volt és ravasz, ő is nem állított erről kúp rendesen, kellene, mert 15-20 cm-re a hátsó lökhárító, és ez fel a Guess, 2-5 cm. Néha, ha szerencséd van, akkor 10 cm kínálat. Aztán megint minden megfeszült, mert senki nem telt el. Között voltam az utolsó. Nagyon hideg volt, és az ilyen arcátlan gaytsov, én elhatározta, hogy helyszíni szállítás.
Leülök, természetesen először már lecsengett. Kevesebb kísérlet. És akkor megint a düh és elszántság magamra a feladat nem istálló. És íme. Felüljáró az 5+. Bár a kúp és megállt a lökhárító 2-5 cm, én vezettem, és befejezte a gyakorlat. Gaetz megérkezett egy kis sokk. Azt mondja, még tovább mentek. Következő volt ökölvívó. A boksz én vezettem túl könnyen. A pojáca, hogy tegye kúp nyilvánvalóan nem tetszett, mivel ő volt kénytelen menni, mert senki sem a felüljáró és mozgott, majd néhány lány ment egy kígyó. Nos, a kígyó átadom bravúrral. Minden lemondani, hogy semmi (csavarja a fejem). Akkor Gaetz nem elégedett egy bögre maga tolja „Oké, elmúlt.”
Kiugrottam az autók és fuss a másik távon. Minden döbbenve, de gratulált)) Boldogság az én srácok, nem volt korlátozás. Tűztem a feladatot, és végrehajtani.
City.
A város nem volt probléma, átmentem ez az első alkalom. Őszintén kértem oktató, hogy áthaladt a ismerős a vizsga nem voltam kidöntött. És én nem vágja le. Nyugodt voltam, mert tudta, hogy az útvonalon. Ja, és a macskagyökér járt.
Az erkölcsi ezt üzenetre egyik, ne legyen ideges, akkor lehet abban, magad, és célul tűzte ki, és akkor sikeres lesz))
Ui Tanult vezetni egy gépjárművezető-iskolában a WHA 2108 =))
Minden jó és a szeretet)
Mit tanult / megtanultam vezetni?
Először gép vásárolt nyolc, majd a jobb oldali nem volt :) kört ez kevesebb, mint egy hónappal a kerületben, és ment, hogy a jobb oldalon. Nyolc eltérített. Akkor vettem egy neon - eltörtem fél év. Ezután a bevétel 60 ezer törött neon, vettem neki nyolc - és ez rajta, hogy megtanultam az út :) És akkor azt eladták, és vettem újra neon :)
Emlékszem, hogyan Zilu vette a vizsga. Ez az első alkalom ültem egy teherautó előtt a rendőrök. Erre azért volt szükség, hogy adja át a kígyó, és hívja hátlap a garázs ismétlés. A város nem kellett. Telt 1-szeres)
Hozzáteszem. Valahogy a mi családunkban elhaladtunk a jobb oldalon, minden gond nélkül, és anélkül, hogy a „infúzió”. De a pápa felülmúlta. Az elmélet letelt, a területet át rendesen, és amint a város bal, mind nem felelt meg. Az első n \ alkalommal mondta gyalogos megakadályozta. Ő szerzett 18 pontot. (Az a kérdés, hogyan?!) Ne add a gyalogosok, futó piros tévesen rekonstruálható. A második alkalommal nem felelt meg, azt mondta, megakadályozta ellenőr állítólag azt mondta, nézzük gyorsan ezeket halad, és elment - nem hiányzott egy gyalogos, nem adta meg magát. Azt mondja. A harmadik alkalommal. Nem tudom, mi történt, mert reggel még mindig „nem tudom hol, nem is ismerik.” és este azt mondja, hogy telt (O_o).
Vasárnap, megpróbálta lovagolni vele, majdnem megőszült. Gyalogos időben hangolható másik gépen két tükör nem látott, hagyja jele „engedett”, mint a „főút” kétszer, az egyik, amit a hátsó lökhárító közel repült autók. Rátérve egy kört, egy gesztus, véleményem szerint, senki sem tudja, hogyan. Vezetünk körön jobbra kanyarodik, akkor kapcsolja a bal oldalon. Gáz Hit élesen fék élesebben. A végén, ahelyett, szintező a gépet, forgassa a kormánykereket jobbra, ha a jobbra tolódás (utazási vasúti átjáró), szétfeszítik a kerítés szemafor = -pokryshka, -12tyr két keréken.
