A történelem a megjelenése a márka bmw
A várakozás egy nagy gyűjtemény minden autómárka, ő úgy döntött, hogy keres információt a híres német márka, az úgynevezett BMW.
BMW (betűszó Bayerische Motoren Werke AG, «Bajor Motor Works") - a német gyártó autók, motorkerékpárok, motorok és kerékpárok. Elnöke a vállalat ma Norbert Reithofer. és vezető tervezője - Karim Habib. A cég mottója angol - «The Ultimate Driving Machine» és a «puszta vezetési élvezet». Az orosz - „Sheer vezetés élvezete” .A cég jött létre 1916-ban a müncheni, a torkolatánál két kis cégek - Rapp-Flugmotoren Werke és Otto-Werke, amely gyárt motorokat repülőgép.
Norbert Reithofer elnök-vezérigazgatója a BMW.
Karim Habib. BMW vezető tervezője a cég.
Az orosz a neve „a BMW” ejtik „BE-em-ve”, amely közel van a német kiejtése; írás „BMW” Néha úgy találjuk. Az angol nyelvű országokban mondani, hogy "bi-em-double-u".
Vannak is több „nem hivatalos” elnevezések: motorkerékpár cég történelmileg az úgynevezett „projektor” (angol Beemer.), Az autó - hasonló, de nem azonos, „Bimmer” (angol Bimmer.). Magyarországon jelzi a márka is fel lehet használni a neve „beha”, „Boomer”. Görögország «Beba», az arab országokban - «BM». Autók is nevezhetjük aszerint, hogy azok sorozat, mint az 5-ös sorozat - „Öt”.
A legérdekesebb az, hogy a vállalati logó jelképezi az eszköz és a propeller a repülőgépet, mert a BMW indult motorok repülőgépekhez (fehér és kék színű a logó venni a bajor zászló).
A színek a BMW logo vettünk a bajor zászló.
Története a logó, a torkolatánál az idő nem mennek keresztül semmilyen erős változások (mint ahogy a nem kevésbé ismert márkák, akkor nem ujjal mutogatni valaki)
Események időrendje a BMW által az évek során.
Az első BMW autó nevezett a Dixi
- 1933-ban kezdte meg a termelést, a modell „303” - az első autó BMW 6-hengeres motor. Ez a modell az első szerez a jellegzetes hűtőrács, népszerű nevén a „orrlyukak» BMW. Ezek orrába egy tipikus eleme a design valamennyi BMW járművek.
- 1936-ban a BMW elkészítette a híres „328” - az egyik legsikeresebb sportkocsik. Az az idő, ez csak avant technikai újítások: egy cső alakú keret, hathengeres motor egy hengerfejében könnyűfém, az új rendszer a szelep szerkezet a rúd. A 328 modell, BMW annyira híres a második felében a 30-as évek. hogy a jövőben minden jármű egy szabadalmazott bi-color jele, a közönségre, mint egy szimbólum a magas minőség, a megbízhatóság és a szépség. A megjelenés végül kialakult az ideológia a BMW, így határozza meg az új modellek a mai napig: „Az autó - vezető.” Azonban a fő versenytárs, „Mercedes-Benz” elvét követi „Car - az utasok számára.” Mivel minden cég a saját utat, bizonyítva, hogy az ő döntése volt helyes.
- 1954 - BMW lett a világbajnok a futam rendelkező oldalkocsival, és tartja a világbajnokság az elkövetkező húsz évben.
- 1955-ben - Department of BMW Triebwerk GmbH vissza az életbe. A társaság elsősorban a hagyomány termelés repülőgép-hajtóművek. A következő lépés a helyes irányba változása volt a politika BMW érdekében, hogy támogassák a termékek a középosztály. És az első tömeges autó a BMW Isetta a háború utáni években. A létrehozásának ötlete egy miniatűr autót tartozott egy olasz cég Iso, és létrehozta a teste prototípus kiadás nemtsami.Nachinaetsya vásárolt modellek R 50 és R 51, nyit egy új generációs motorkerékpárok teljesen rugózott futómű, megy miniautó „Isetta”, a furcsa szimbiózis egy motorkerékpár egy autó. Háromkerekű autó egy ajtó nyílik előre mozgás, óriási siker volt az elszegényedett háború utáni Németországban. Hanem azért, mert az ezt követő hobbi nagy limuzin és a kapcsolódó veszteség cég van az összeomlás szélén. Ez az egyetlen eset a történelem BMW, amikor rosszul számították gazdasági helyzet és dobott az autópiacon nem volt kereslet. Ez felveti azt a kérdést, az eladás a cég. „Mercedes-Benz” sietett, hogy bejelenti a vásárlás, de ezt megakadályozta kis részvényesek, a vállalat alkalmazottai és az értékesítési ügynökök. 1956 - Sport autók modellek 503 és 507.
- 1959 - Model 700 volt az első nagy sikerét a soros BMW autók. BMW eladásra.
- 1962-ben a koncepció az 1500 -light. kompakt. sport. A négyajtós autó - fogadta olyan lelkesedéssel a piacon. hogy a termelési kapacitás nem felel meg a kereslet az ilyen autókat.
BMW Modell 1500
BMW 1600-as
- 1968-ban, a premier került sor a modellek 2500 és 2800 tették BMW, hogy újra be a vállalkozások száma. termelő nagy szedánok. Így. 60 év volt a legsikeresebb a teljes előző a cég történetét.
BMW modell 2500
- 1969-ben a BMW transzferek Motorkerékpár- Berlinben. Úgy kezdődik egy új sorozat mototsiklov- „oppositi”.
- 1976-ban, egy motorkerékpár R100 RS először létrehozott egy teljes méretű burkolat.
Motorkerékpár BMW R100 RS
- 1983-ban, ez termelt egyik legnépszerűbb motorkerékpárok - K100 4-hengeres soros motor folyékony hűtési és üzemanyag-befecskendezés. A centenáriumi évben a motorkerékpár, 1985-ben, a berlini gyárban termel több mint 37.000 motorkerékpár.
BMW motorkerékpár K100
- 1989-ben, van egy bemutató a motorkerékpár K 1.
Motorkerékpár BMW K 1
- 1970-ben jelent meg az első sorozat a híres autók BMW - modell 3 Series, 5-ös sorozat, 6-os, 7-es sorozat. A kiadás az 5-ös sorozat megkezdte a termelést az új generációs BMW modellek. Ha korábban az aggodalom foglalkozik elsősorban hiánypótló sport típusú autó, de most már elfoglalta helyét a szegmensben a luxus szedánok. Coupe 3.0 CSL. amely 1973-ban elnyerte hat európai bajnokságot. Ez lehetővé teszi a BMW elérni sok sikerrel. Ez a kamra rejt számos technikai újítások. Először azt a hathengeres BMW motor hengerenként négyszelepes. és fékrendszer lett felszerelve ABS - tökéletes újdonság az idő 1975 - Ezekben az években, ott volt az első hármas a történelem BMW, hogy megjelent a szervezetben E21.
- 1977-ben egy új áttörés a „luxus” osztályban. A bevezetés után a 7-es sorozat, mint egy teljes felújítás minden sorozat BMW.
- 1986 óta a BMW M3 legsikeresebb autó út-versenypálya a világon. A kompakt kétajtós modell fejlesztése párhuzamosan mind a sorozatgyártás és motorsport. Az eredmény egy diadal BMW.
- 1987-ben az olasz Roberto Ravil nyerte első helyen a világbajnoki road-versenypálya. És az elkövetkező öt évben, a BMW M3 uralta a sportélet.
- 1987-ben az új roadster, amelyet eredetileg csak egy kísérleti modellt, folytatta a hagyományt a BMW roadster 30-as és 50-es években. BMW Z1-ben épült, 8000 példányban, és lett a hordozója élvonalbeli technológiákat. Az aerodinamika az autó szintén a példás.
A BMW 1-es sorozat
Kommunikációs autómárkák (kié a bajor cég).
A cég is két jól ismert márkák.
Mit jelentenek a számok és betűk a BMW modell (modell átirat)
James Bond. listáját az autók (beleértve a BMW) itt lehet megtekinteni.
Trailer James Bond Agent 007- járó BMW 750iL.
A fő termelési létesítmények találhatók Németországban (Dingolfing, Regensburg, Lipcse, München) és az USA (Spartanburg). Továbbá, az autók mennek vállalatok Thaiföld, Malajzia, India, Egyiptom, Dél-Afrika, Vietnam. Magyarországon a BMW autók gyűlnek össze Kalinyingrád ( „Autotor”). Kínában is, működik egy közös vállalatot Brilliance Auto.
Koncepció autók BMW, fikció vagy valóság?
Concept BMW Vision EfficientDynamics
BMW GINA koncepció