A távolsági fényszóró - egy nagy enciklopédiája olaj és gáz, papír, oldal 1
főtartó
A főtartó két oldalán fürtös, összekapcsolt kereszttartók. [1]
A fő sugár támogatott mindkét végén Pyatnikov on-rocker keret, és mindegyik az utóbbi alapja két kocsik. [2]
A főtartók vannak kitéve hajlító a teherautó a terhelés a gravitáció és a saját súlyát. Ahhoz, hogy csökkentse a hajlító a távolsági fény L egy span 17 m gyártásához kis épület vezetnek. A gerenda vége híddaru hegesztett lemezek. A magasság a végén gerendák magasságától függ a távolsági fény és általában vett, hogy 40 - 60% -ot a magassága a fő sugár. A fő gerendák elektromos híd daruk működnek egyetlen folytonos-gerendák a hengerelt vagy hegesztett I-gerendák (ábra. [3]
A távolsági fényszóró - dvuhstenchatye (ábrához hasonló. [4]
A főtartók vannak kitéve hajlító a teherautó a terhelés a gravitáció és a saját súlyát. Ahhoz, hogy csökkentse a hajlító a távolsági fény L egy span 17 m gyártásához kis épület vezetnek. A gerenda vége híddaru hegesztett lemezek. A magasság a végén gerendák magasságától függ a távolsági fény és általában vett, hogy 40 - 60% -ot a magassága a fő sugár. A fő gerendák elektromos híd daruk működnek egyetlen folytonos-gerendák a hengerelt vagy hegesztett I-gerendák (ábra. [5]
A fő gerendák (gerendák) 1 vannak elrendezve keresztirányban az épület, és a T-gerendák (ábra. 6, 207) nyugszik kiemelkedések (konzol) oszlopokat. [7]
A főtartók (gazdaságok) támogatja a végén a 2 gerenda, amelyben vezetési keréktengely készlet. főszaruállás típus (gerendák) függ egy adott span daru. Az előny a könnyű gyárthatóság a gerendák, az a hátránya, - (összehasonlítva a gazdaságok) tömeg, elsősorban nagy ível daru. Az automata hegesztési, amely kényelmesen használható a gerendák, és növeli azok megbízhatóságát képest gazdaságok ebben a tekintetben, egyes esetekben használják őket hidak és nagy (mintegy 26-30 m) span. [8]
A fényszórók. vonatkozó nyitott három sík diagram (ábra 208, a.), áll három sík; A felső vízszintes síkban hiányzik. Alapvető függőleges sík 5 készül formájában egy hegesztett I-gerenda. Függőleges terhelések érzékelik függőleges sík, vízszintes - a felső és az alsó öv I-gerenda. Poluramy álló kereszttartók 2, a 4 borda és a kitámasztók 1 létrehozza a térbeli merevségét a gerenda. A gerenda vége 6 (ábra. 208 b) van kialakítva a két hegesztett I-tartók, kifejlesztett terén a tengely dobozok telepítést. Csatlakoztatása a fő sugár, amely egy terminális kialakított poluetazhnoy - diagramon (ábra 208, c.) Rétegezés használata. Általában ilyen konstrukció, a híd képez merev keretben. [9]
A főtartók T - alakú keresztmetszetű és a nyílás úgy van megerősítve keretek hegesztett lapos, lemez - hegesztett rácsok. Blocks főtartók a telepítés után a gerendák belépett belül nyílás hegesztéssel csík acél belsővel, megjelent a végén a membránok. [11]
A főtartók és a megerősített membrán hegesztett váz, az üzemi erősítő van előállítva acélból periodikus profil. [13]
A fő gerendák keresztmetszeti téglalap alakú; különböző alsó és felső övek és a függőleges falak. A felső és az alsó övek rendre érzékeli a nyomó- és húzófeszültség a hajlítónyomaték jár. Ezek azonos méretűek, és vastagsága 2-6 mm-rel nagyobb, mint a vastagsága a függőleges falak. Belül a főtartók vannak hegesztve membrán, amelynek célja, hogy merevítése a gerenda elemeket és a teljes keresztmetszete egészére. [14]