A szag, amikor bekapcsolja a kályhát az autóban - okok és megoldások
Kellemetlen szag, amikor bekapcsolja a sütőt az autó gyakran találkozik vezetők a kezdődő hideg időjárás. Megszabadulni azonnal következik, nem kísérletezik elemi eszközökkel szagtalanítására a levegő az autóban.
Hogyan lehet eltávolítani a kellemetlen szag az autó kályhák
Ízek és finom spray frissíti a levegőt az utastérbe az autó. De nem sokáig. Csak egy idő után, amikor működik a kályha, akkor ismét viszket az orrlyukak, hogy nem csak egy irritáló, hogy a szaglás, hanem veszélyt az egészségre.
Kétféle módon lehet megoldani a problémát:
Az ára felvisszük a második módszer nullával egyenlő, de feltételezi, hogy az autó tulajdonosa bizonyos készség: tudásegységeké és a jármű egységek és a képesség, hogy alkalmazza őket a gyakorlatban.
Az első lépés az, hogy megtisztítsák a sütő - utastéri szűrő csere. Eltávolítása után, hogy törölje a hely, ahol ez található, és a tér körül, mint Itt általában találkozik egy lenyűgöző mennyiségű por. Ez nem segített? A felvétel a sütő szag újra megjelenik? Így néz ki a problémát.
Törmelék és sár betétek lehet a kemencében fújt fan előtt található a szűrő. Tudás, mint már említettük, szükség lesz, hogy a megadott helyre - akkor meg kell szétszedni mindent, és távolítsa el a műszerfal, beleértve a ventilátor, a ventilátor és a doboz doboz szalon párologtató.
A munka nem könnyű, de egy személy tapasztalata különös összetettség nem. Mosás és szárítás után szer dobozokat kell megszáradni őket. A ventilátor meg kell tisztítani, különös figyelmet fordítva a pengék - az általuk felhalmozott sok a por. A belső része elég egyszerű fújni. A párologtató kezeljük antibakteriális szer, megvásárolni minden auto bolt.
A tisztítás után a zsigereket és a telepítés az új utastér szűrő, élvezheti a friss tiszta levegőt, élvezi a kényelmes és biztonságos a légzőközpont.
Az okok előfordulása kellemetlen szag.
Ebből ered az a gyűlölködő szag? Idővel, a légkondicionáló rendszer felhalmozódnak káros mikroorganizmusok (vírusok, spórák, penész, gombák) és a baktériumok.
Ezen túlmenően, az utcán, hogy a szalon kaphat közúti por maradványait levelek, apró részecskék, por, nyárfa lefelé stb Nyáron a klíma fut a kondenzált nedvességet, ami ideális táptalaja a kialakulását különféle káros mikroorganizmusok. Plusz ne feledkezzünk meg a rovarok képesek titokzatos módon, hogy bekerüljön a legnehezebben megközelíthető helyekre. Idővel, halott és bomló, ők is okozhat szerencsétlen szag.
A használatának veszélyeire szennyezett kályha.
Hiányában az utastér a szűrő, vagy annak idő előtti csere áthaladó levegő az eltömődött szűrő és az elpárologtató tűzhely / kondicionáló, hogy a tüdőbe a kabinban lakók, telítő őket spórákkal patogén gombák. Ezért a megelőzés a kabin szűrő ajánlott megváltoztatni 1 alkalommal / év, attól függően, hogy a használat intenzitása és a jármű rendszeresen antibakteriális tisztító a belső kályha.
Volt egy hasonló probléma az utóbbi időben. Két év után a működését az új autó megjelent kellemetlen szag az utastérben. Eleinte nem figyel - csak lógott „görény”. De minden nap a szag erősödött, ő egy rothadó növényzet. Azonnal rájöttem, hogy meg kell bütykölni a siker. Visszavonta kályha alatt mossuk meleg víz és a kezelt ecet. Arra is szükség van, hogy távolítsa el a műszerfalon, és öblítsük le ecet minden légcsatornák. Az illata rothadt levelek közzé, hogy esik közötti rések a kard alatt a szélvédőre. Tehát ez a probléma nem történik meg újra, én ragadt a kard nagyon finom háló építése, pre-feketére festett. Mint az a ragasztó epoxigyanta. Most a levelek nem esnek bele az üregbe kabin szűrő, és nem rothad ott. Továbbá, ahelyett, hogy a szokásos papírszűrő feltöltött szén tisztító elem. Most, az autó nincs külföldi szagokat. Aggódom az egészségügyi és az egészségügyi személyszállítás.
Amikor szembesült hasonló probléma, akkor használjuk a speciális megoldás, hogy távolítsa el a szagokat a belső teret. Az ilyen kardinális ment el, mert a kabin szűrő csere az új nem segített nekem. Az illata még mindig jelen van. Egy idegen törmeléket (levelek, por, stb), a kültéri légbeszívó üreg nem volt. Ezekben az esetekben meg kell tölteni csak antibakteriális kezelés szellőztető és fűtési rendszerrel. Drága eszközök vagy a hozzáférés a töltőállomás, én nem, és odament költségvetést. Erre a vásárolt kerti permetező, és 500 ml (öt 100 ml-es palackok) orvosi klórhexidinoldat. Ezután öntöttem az egész oldatot a tartályba permetező, majd kihúzta a kabin szűrő dobozt úgy, hogy nem akadályozza a levegő bejutását a csatornák a megoldás. És a fejét az autó, bekapcsolta a kályha (sebesség és hőmérséklet téve a maximális pozícióba). Az oldatot permeteztünk a belső a szűrőkosár 2 percen belül. Fülkeajtók kell nyitni, hogy a megoldás, hogy nem párolog fűtési hűvösebb, mállott. Ennek eredményeként, az egyetlen módja volt képes nyerni kellemetlen szag a jármű kályha. Azt is érdemes figyelembe venni, hogy a klórhexidinoldat maga csak akkor működik, szobahőmérsékleten nagyobb, mint 20 fok.
Elég gyakori probléma, hogy nem új. Sokan figyelmen kívül hagyja ezt, és cserélje ki a szűrőt, ha a szag elviselhetetlen nagyon poros és felejtsd takarítás egyáltalán. Ha egy időben dolgozott az állomáson kellett bütykölni takarítás a kályha, hanem a rendszeres eszköze a legtöbb állomás, ez sokkal jobb, mint a legtöbb. Öblítôfurat antibakteriális szerek, majd egy másik, és a hő fúj.
Akkor, persze, magam, de a folyamat igen időigényes. Először cserélje ki a szűrőt és tisztítsa meg a légutak csatornákat. Még eladási fertőtlenítőszereket kell permetezni a légbeömlő, ez olyan, mint egy megelőző, és azt alkalmazni kell a korai szakaszban. Ezek jól oldjuk különböző szennyezés és elpusztítják a baktériumokat. Csak ezt követően meg kell tisztítani drenazhku alatt pároljuk. Kívánatos, túl gyakran ellenőrizni és tisztítani, vele az összes szennyeződést ki a belső kamra.
Melyik a jobb vásárolni elemeket az autó a tél.
Hogyan felmelegedni az autó belseje a téli hónapokban.
megvitatják ↓
Rendben, jó tanácsot, részben, hogy milyen gyorsan kell feloldása a csoda az a folyadék tartály. Nos, ha az LCD egy park mellett a föld alatt.
Mikor nem volt ideje megváltoztatni a folyadékot, és drámaian hit fagy - 10, ami csak nem tudom megmenteni. Próbáltam, hogy felmelegedjen a motor: parkoláskor razmerzae folyadék.
Nagyon gyakori, sajnos a hideg. Leggyakrabban, mint mondják, a cikkben, banális elfelejteni, hogy kiegyenlítse a hőmérséklet, és megdermedt. Szinte minden, a közös vállalat.
A fény nagyon fontos nagyfeszültségű vezetékek. Tehát, ha azonnal észre, hogy a motor elkezd rezegni és a troit, csak meg kell ébreszteni és Péld.
Esőgátlószerek azt jelenti, jó. Emlékszem, hogy nem volt tiszta horror lobovuhu egyszer az eső, így még sötétben, majd egy másik, és megdörzsölte egy fél napot.
Elég komoly probléma, hogy hozhat komoly problémákat. Különösen a víz borzalmas dízelmotorok, van még egy kis mennyiségű felett lehet.
Elég gyakori probléma, hogy nem új. Sokan figyelmen kívül hagyja ezt, és cserélje ki a szűrőt, ha a szag válik igazán elviselhetetlen a por.
Hideg motor nem kopog, és a hidraulikus szelep. Ezek tisztán hallható - alól szelepfedél hallható csengetési váltakozó világos.
Alacsony hőmérsékleten is lehet egyszerűen csatolja termikus kötény alatti a motorháztető a hőt a motortérben tartani, ameddig csak lehetséges.