A súrlódási tervezete sebességváltó szerelvény egy vasúti jármű, és a test a berendezésben
A tulajdonosok a szabadalmi RU 2595159:
Parizh Yuliya Borisovna (RU)
Boldyrev Alexei Petrovich (RU)
A találmány tárgya súrlódó tervezetet fogaskerék a vasúti közlekedés, nevezetesen a házak az ilyen eszközök. A ház a súrlódó tervezet fogaskerék összeállítás tartalmaz egy alsó és egy oldalfala. A oldalfala a ház készülnek adoptív ablak befogadására hajlított végén megfelelő helyhez súrlódási lemez. Azon az oldalon, a ház falán formázásra alátámasztó polcok támogatására a rögzített lemezeket hosszirányban a test. A ház el van látva legalább egy ütköző elmozdulását korlátozza a megfelelő rögzített lemezt keresztirányban a test a fogadó doboz befogadására a hajlított lemez első végéhez. Displacement érjük el kizárása rögzített súrlódó lemezek mind hosszanti, mind keresztirányban a test, megakadályozva zavarás a berendezés, és megszünteti a befolyása a gyártási tűrések a lehetőségét, beszorulás a gép. 2N. Az 5. és ZP f ly-4-il-csoport.
A találmány tárgya súrlódó tervezetet fogaskerék a vasúti közlekedés, nevezetesen, a ház az ilyen eszközök.
Friction elnyelő berendezések széles körben ismertek. Egy tipikus példa egy ilyen berendezést ismertetnek, például a RU 2473440 C1.
Az említett berendezés tartalmaz egy házat, amelyben elhelyezkedik egy rugalmas egységet kialakítva különálló elasztikus szerkezeti elemek, és a súrlódási egységet által képzett nyomás kúpos súrlódó ékek, valamint a mozgó és a rögzített dörzslemezek. A rögzített súrlódó lamellák L alakú. Ebben a hajlított vég (rövid kar) a rögzített lemez kapott a befogadó ablakban kialakított oldalfala a ház, és a maga rögzített lap (hosszú kar) a támogatott hosszanti tengelyének irányában a tartópolcon öntött a házban az oldalfalán.
Működés közben, és a szállítás alatt az ilyen súrlódási tervezet fogaskerék rögzített lap fennáll a veszélye a keresztirányú eltolása a keresztirányú irányában a testet a befogadó ablakban. Ez ahhoz vezethet, hogy a fix lemez elmozdul a házba úgy, hogy jelentkezik eltolódás, ami később vezethet zavarás a gép és kudarca. Ez a probléma lehet súlyosbítja miatt a meglévő gyártási tűrések a méreteit az abszorbens eszköz, amely további clearance a lemezeket, és ezáltal elősegítik a veszteség a megfelelő lemez a megfelelő helyzetben.
Tekintettel a technika állása szerinti problémát az igényelt találmány, hogy egy súrlódásos tervezetet hajtóműház, amely korlátozza az elmozdulás a rögzített súrlódó lemez, nem csak a hosszanti irányt a test, hanem annak keresztirányban.
Ez a probléma abban az esetben, a súrlódó tervezet fogaskerék szerelvény vasúti járművek, amely egy alsó és egy oldalsó fal együtt meghatározó nyitott az egyik végét a belső tér a ház, és amelynek oldalsó ház falában kialakított befogadó ablak befogadására hajlított végén a megfelelő rögzített súrlódási lemez és az oldalsó öntött ház fala alátámasztó polcok támogatására a rögzített lemezeket hosszirányban a test, úgy érjük el, hogy a ház el van látva legalább egy restrikciós jelentősen ütközésig korlátozására elmozdulását a megfelelő rögzített súrlódási lemezt keresztirányban a test a fogadó doboz befogadására a hajlított lemez első végéhez.
A jelenléte a megállások korlátozó korlátozza elmozdulását a rögzített lemezek keresztirányban a test. Ebben a változatban eliminálódik megfelelő helyzetben rögzített lemezek (veszteség / ferde lemez), és csökkenti annak kockázatát, hogy zavaró a berendezés, és csökkenti a negatív hatást a gyártási tűrések a méretei a berendezés a lehetőségét, beszorulás a gép.
Előnyösen mindegyik lemezt biztosítható az egyik ütköző mindkét oldalon a lemez.
Limit áll le vagy nem végezhető vagy a megfelelő tartópolcon támogatására a mindenkori fix lemezt vagy egy oldalfala a ház, azaz rajta és / vagy annak belső felületén.
Limit áll le vagy nem lehet kialakítva a házon, például, a folyamat a casting a szervezetben. Azonban foglalat / ütközők is kell tenni a helyzet a gyártás után, például hegesztéssel, vagy külön előre gyártott, és csatolt részeit lehet rögzíteni a házon, például, hegesztés, keményforrasztás, menetes csatlakozások, stb
Továbbá, előnyös lehet, ha homlokegyenest ellenkező ütközőrész egy ütköző található lemez a másik lemezt.
Szintén ezt a célt úgy érjük el, megfelelő súrlódási tervezet fogaskerék összeállítás, amely egy házat összhangban a fenti leírás.
Továbbá, a találmány kapcsán ismertetjük a rajzokra, ahol:
1. ábra - metszete elsődleges súrlódási tervezetet fogaskerék,
2 - csoport, azzal a 1 ház, nagyobb léptékben,
3. ábra - részleges kilátás a ház az ütközőrész és a rögzített lemezt a nyitott vége a ház,
4 - vonal mentén vett metszete a B-B a 3. ábrán, hogy bemutassa a csapágypajzs rögzítését a támogató polcon.
Az 1. ábra egy elvi képe súrlódás tervezet fogaskerék egy vasúti jármű. A súrlódási tervezet sebességváltó szerelvény tartalmaz egy házat, amely egy alsó 1 és oldalfala 2. Az alsó 1 és 2 oldalfal határozza meg egy belső teret a ház, amely egyik oldalán nyitott. A ház van szerelve a szokásos módon egy sor az egyes rugalmas elemek 3, amely az egyik oldalán alján nyugszik az 1 ház, és a másik oldalon érintkeztetjük egy sor alaplap 4. Ugyancsak elrendezve a házban, súrlódó szerelvény, amely tartalmaz egy axiális kúp 5, súrlódó ékek 6 a rögzített 7 lemez és a mozgatható lemez 8.
A rögzített 7 lemez lényegében L-alakú profil. Rövid karja ezt a profilt képez hajlított vége a lemez, amely megkapta a befogadó ablakban 9 a 2 oldalfal a ház.
Hosszú karja profilja a rögzített lap 7 nyugszik egy tartópolcon 10, öntött oldalfalán a 2 ház, ábrán látható módon. 2-4.
A találmány szerint a ház berendezés ellátva korlátozó megáll 11, amelyek arra szolgálnak, hogy korlátozzák az elmozdulás a rögzített lemezeket 7 keresztirányban a test a fogadó ablakok. Az említett elmozdulás lehet az eredménye rezgések előforduló a folyamat, így például sajtolással lökéscsillapító berendezés működése közben a jármű, vagy történhet az intézkedés alapján a gravitáció szállításakor a tárolás és manipuláció a tervezet fogaskerék.
Ez a korlátozás megakadályozza elforgatást lemezeket 7 és / vagy a kimenet a fogadó ablak az oldalfal test a kezelőegység, vagy ha manipulálja őket tárolás és szállítás során.
Csak egy ütköző 11 ellátható minden tányér 7 azonban nyilvánvaló, hogy a megállások száma 11 minden ostya, és lehet több is. Különösen azt lehet biztosítani egy ütközőrész 11 mindkét oldalán a rögzített lap 7.
Amint az ábrán látható. 2-4 kiviteli alak, az ütközőrész 11 egy darabból van kialakítva a támasztóperem 10 amelyek rendre darabból van kialakítva a 2 oldalfal a ház. Azonban, az ütközőrész 11 is kialakíthatók közvetlenül a 2 oldalfal a ház.
Továbbá, ütköző 11 lehet egy külön előre gyártott része van rögzítve a 2 oldalfal, vagy a hordozón polcon 10 által hegesztett, keményforrasztott, menetes, és más vegyületek (geometriai, súrlódás és / vagy erőzáró). Különösen, az ütközőrész 11 lehet egy menetes csap, amely be van csavarva az oldalfal és / vagy támogatást polcon.
Vagy mindegyik ütköző 11 rögzítve az egyik 11 lemez lehet kiterjeszt megfelelő átmérősen ütköző 11 a többi rögzített lap 11. A „homlokegyenest” azt jelenti, hogy az ütközőrész 11 egy rögzített lemez és egy ütközővei 11 rögzítve a másik lemez esik egy egyenesre „B”, amely végigfut a hossztengelye a ház a találmány szerinti, amely egyértelműen a 3. ábrán látható.
Amint az ábrán. 2 és 4, az ütközőrész 11 megakadályozza a kritikus elmozdulását a rögzített lap 7 a befogadó ablak 9 keresztirányban a test, amely az (bias) is lehet a gyártási tűrések miatt a méretek és vezet ferde a rögzített lemez 7, ami viszont az oka a zavaró elemek súrlódás egység súrlódás tervezet hajtómű működés közben. A ferde rögzített lemez a hagyományos elnyelő berendezések alatt előfordulhatnak szállítás vagy kezelés járművek elnyelő őket a telepítés során vagy a tárolás során, és hátrányosan nyilvánvaló csak később, amikor a tényleges működését. Azonban ezek megáll 11 korlátozó megbízhatóan megakadályozzák elmozdulását a rögzített lemez és ferde és zavaró, és további eszközöket a kompenzáció merülnek fel a gyártás az elemek a tervezet fogaskerék dimenziós eltérések.
1. A test a súrlódási tervezet fokozatban vasúti járművek amelynek alja és oldalfala, amelyek meghatározzák egy nyitott belső egyik végén a ház,
ahol az oldalfal alkotott ház fogadó ablak befogadására hajlított végén megfelelő helyhez súrlódási lemez, és
ahol az oldalfal a ház formázásra alátámasztó polcok támogatására a rögzített lemezeket hosszirányban a test,
azzal jellemezve, hogy
a ház el van látva legalább egy ütköző elmozdulását korlátozza a megfelelő rögzített lemezt keresztirányban a test a fogadó doboz befogadására a hajlított lemez első végéhez.
2. Egy ház Az 1. igénypont szerinti, azzal jellemezve, hogy az említett legalább egy ütközőrész van kialakítva egy tartópolcon támogatására vonatkozó rögzített lemez.
3. A ház Az 1. igénypont szerinti, azzal jellemezve, hogy az említett legalább egy ütközőrész van kialakítva az oldalfalon a ház.
4. A ház szerinti igénypontok bármelyike 1-3, azzal jellemezve, hogy az említett legalább egy ütközőrész van kialakítva, mint egy különálló rész csatlakoztatható.
5. A ház szerinti igénypontok bármelyike 1-3, azzal jellemezve, hogy az említett legalább egy ütközőrész egy darabban van kialakítva a házban.
6. Az ház Az 1. igénypont szerinti, azzal jellemezve, hogy az átmérősen átellenes ütközőrész egy lemez található ütközőrész a másik lemezt.
7. A súrlódási tervezetét fogaskerék összeállítás, amely egy házat konfigurálva bármelyike szerinti 1-6.