A srácok, akik tiszta és kenje a dugó csatlakozó, válaszoljon!
Általában a háttérben ez - az év elment egy szép tengelykapcsoló-pedált, lágy, csendes, de a nagy persze ... És akkor hirtelen, egy hosszú ország utak a hő, birkózott pedál hirtelen megreccsent - kemény, hangos, undorító ... prosherstit Drive-on sietség Logan klub, beálltunk szolgáltatás a következő héten - és megváltoztatta az eredeti kábelt a régi eredeti új, feljegyzett bortovik (www.drive2.ru/cars/renaul...ennadijj/journal/1576818/). De, sajnos, a pozitív eredmény rövid életű volt - csak egy nap nyikorgó hátsó, nem erős, és pedál maradt, nem úgy tűnik, nehéz, de - a nyikorgást!
Egy héttel később, amikor változik a fékfolyadék, kértem a mester, hogy kiderüljenek és megszűnjenek az okát csikorgó, ami levette poroló kuplung villa, gyorsan szórni a zsírjában Góra, az ő szavai tökéletesen kiküszöböli bármilyen karcolásoktól. De a végén a következő napon, a nyikorgó lett még keményebb, és a pedál, véleményem szerint - a szigorúbb ... (((
Próbálják megoldani ezt a saját, a hirtelen, kellemetlen probléma - próbálta megkenni bőségesen tengelykapcsoló pedál szerelvény WD-Coy, de a nyikorgó és merevség haladás nem vesznek el.
Ő nem nyikorog - kent!
Most és megy - a rendszeres nyikorgó kuplung, de még mindig egy szűk préselés, de egy új csavar kötelet, és kenni, amikor a tengelykapcsoló villa ... Ez egy ilyen furcsa történet ... Gondolom, egy tanulmány a tapasztalat a kollégák és a személyes érzések következő 2 leginkább valószínű oka a rossz közérzet:
1. Jelentős szennyeződés helyen érintkezik a tengelykapcsoló kioldó csapágy villa igénylő jó tisztító, majd a kenőanyag és a minőség spec. zsír - tűzálló, magas hőmérsékleten csapágy.
Ez annyira szennyeződés halmozódhat fel a kapcsolati villa és tengelykapcsoló kioldó ...
2. kaparja podyznosivshihsya műanyag hüvellyel, ami megy a tengelykapcsoló-pedált, zárt kívülről kenjük, és szükség teljes szétszerelése az egész pedálszerelvénybe tengelykapcsoló és a fék.
A 2. ok kevésbé valószínű annak a ténynek köszönhető, hogy a nyikorgó felmerül különösen erős az erő végén áztatás egy kötél feszültséget annyira sovány inkább a szennyeződés a tengelykapcsoló villa, amely körül számolt be a többségi tulajdonosok autóink Logan Club ... A probléma a kötél szabály mert Először - meg egy új, eredeti, másrészt - a kötél kenni a gyárban (zsír ragyog ott).
Meghatározott legnyilvánvalóbb oka nyikorgó, úgy döntöttek, hogy egy pár órát a jövő héten takarítás és zsírozás a kuplung villát.
Ez annyira bekent fiúk Logan Club ...
De ez nem olyan egyszerű: az első -, hogy hozzáférjen a dugót a kapcsolatot a Kioldható kell távolítani poroló kuplung villa, ahová a belépés fedezi vezető drótok az ellenőrzőpont, és - egy tank szervokormány folyadék; A második - poroló könnyen eltávolíthatjuk, de még mindig elég nehéz, hogy hozzanak létre - a mester, amikor hegedülő telepítése 15-20 perc alatt ...
Ez a huzal megakadályozza eltávolítását portok és előírja lekapcsolás - hogyan kell csinálni? Egyszerűen távolítsa el a műanyag szonda feje?
Általában szeretnék, az már elsajátította ezt a kuplung villát olajozást, hogy értékes tippeket - mit, hol és hogyan ... úgy, hogy nem megy tönkre, nem szakad a portok, és nem húzza ki a dugót az ellenőrzőpont, és akkor is csak - elemzése az egész doboz ... előre is köszönöm mindenkinek, aki válaszol az én probléma!
Ár kérdést: 0 ₽ Futott: 80800 km