A sávok száma a kocsiban hangszórók - szükség szerint - Winauto

Valószínűleg minden autó tulajdonosa legalább egyszer az életben halad hallani sávok az autó hangszóróin. De mi ez, és mi az optimális száma kevesen tudják. Próbálja meg pont az «i» és foglalkoznak az adatokat.







A legtöbb autósok tartják, hogy a sávok száma megegyezik a beszélők száma hangszórók összetételét. Ez nem mindig van így. Tény, hogy a sávok száma számától függ az azt alkotó részsávjait a hangjelzés és crossover. A legtöbb esetben a beszélők száma is megegyezik a több keresztezési sávokat, de vannak kivételek, amikor a sávok száma kevesebb, mint a beszélők száma és a hangszórók egy sávot 2-3 munkanapon radiátor.

Mi vezetett a többszörös sávok? A gyakorlatban, így egyetlen jeladó, amely minőségileg hang az egész tartományban lehetséges frekvenciák - lehetetlen feladat. Összesen frekvencia regiszter 4: magas és közepes frekvenciák midbass és basszus. Ezek egyszerre felel meg a tervezési jellemzői a különböző típusú hangszórók, a potenciális és auditív képességek felismerése és tudatosítása az emberi hang. Ideális esetben minden frekvencia regiszterben kell felelnie egy pár vagy egy csoport speciális hangszórók. Az otthoni audio rendszer elit gyakran szét a frekvenciasáv kisebb. Azonban a hely korlátozott, így a gépkocsi belseje elég 4 frekvenciasávon.







Tekintsük részletesebben gyakorisági eloszlását diagram zónák hangszórók.

Mélynyomó, amely tekinthető egy külön komponenst a hangszóró, nyugszik mély basszus (alacsony frekvencia). A fennmaradó három frekvenciatartományra - összetevői közös három autó akusztikai. Midbasovoe egység (LF / Mélynyomó-link) fut a rés a felső basszus, beleértve a közép-frekvenciatartomány (alsó határ). Midrange egység részlegesen rögzíti alsó határa magas frekvenciákat. A nagyfrekvenciás linket, illetve felelős frekvenciákat, amelyek a tartomány felső határa felett, amely korlátos felett középkategóriás link.

A crossover (aktív vagy passzív) jellemzően gyakorisági eloszlását. Abban az esetben, ha a frekvencia elosztásáért felelős a teljes passzív crossover hangszóró gyártó eredetileg rögzített frequency division jellemzői és jellege a meredekség szűrő csillapítása. Amikor rendszerek tri-amping (aktív frekvenciaosztásos multiplexelés) szűrő jellemzőit függ a telepítő beállítást. Ezek hatékony eszköz beállítására a hang típusától függően mérete és a hangszóró, és azok műszaki jellemzőinek orientáció és helyét.

A leggyakoribb, annak ellenére, hogy az előnyeit háromutas rendszerek kétirányú modellek. Ők több megfizethető és könnyen telepíthető. Ebben az esetben a link kell midbasovoe kettős terhet. Ez játszik nagyon széles frekvenciatartományban, amely magában foglalja a tetején a mély és magas alsó zóna. A hangminőség az egész tartományban ugyanazon a szinten, amely lehetővé teszi, hogy elérjék a modern technológia területén autórádió.

Tehát mi a sávok száma maradni? A kérdés megválaszolásához (vezérlik mind elméletben, mind gyakorlatban a hang), azt mondhatjuk, hogy a növekedés a sávok száma a három egyáltalán nincs értelme, és semmilyen módon nem járul hozzá a hangminőség javítása. Annak érdekében, hogy optimális választás szempontja az autó hangszóróin - jelenléte két vagy három sáv ott.




Kapcsolódó cikkek