A porlasztó beállítása a VAZ „Niva”
Alkotó néhány évtizeddel ezelőtt, „Niva” még mindig nagyon népszerű a hazai és még a külföldi autósok. Követelem ezt SUV miatt elfogulatlanság, a karbantarthatóság és jó áteresztőképesség, amely az irigység számos modern autók az azonos osztályban. De használható és megbízható működés akár szívós jármű csak akkor lehet elérni a megfelelő és időben történő karbantartása és javítása. Tehát ha nem fog pénzt költeni szakmai szolgáltatások SRT, előnyösen legalább felületesen értik tervezési jellemzői az autót. Például önszabályozó a karburátor VAZ „Niva” lehetővé teszi, hogy optimalizálja a motor teljesítményét és csökkenti a fogyasztást költséghatékonyan.
Hogyan állítsuk be a karburátort a VAZ „Niva”
Hogyan működik a karburátor „Ózon” a „Niva” 21213 és 2121, valamint egyéb klasszikus autók VAZ? Tól üzemanyagtartály benzin jut be az úszóház megfelelő mennyiségben. Továbbá, áthalad a fúvókák, porlasztó a diffúzor, a tüzelőanyag a levegővel keveredik. Ezután, attól függően, hogy milyen mértékben fojtószelep nyitási. egy bizonyos mennyiségű levegő-üzemanyag keveréket a szívócsőben táplálják be a motor hengerébe.
Módosításával a karburátor „Niva” 21213 üdülőhelye az esetekben, amikor a javítás, szétszerelt / tisztítani és munkálkodott indítsa be a motort, vagy annak instabilitás. Bizonyos típusú módosításokat lehet végezni anélkül, hogy a készüléket a gép, de bizonyos esetekben, például amikor be kell állítani a ravaszt, szétszerelés nélkül nem lehet csinálni.
Beállítása fojtószelep
A fő célja, hogy kiigazítsa az karburátor VAZ-21213 beállításával a hajtás - biztosítva az optimális fojtószelep helyzet a szélső helyzeteit a gázpedált. Például, amikor kiszorították pedál az elzárószelep teljesen nyitva kell lennie, és éppen ellenkezőleg, amint elengedi a gázt, akkor be kell zárni. Ezt úgy érjük el, amelyben a kívánt hosszúságú rudakat. Annak érdekében, hogy megfelelő beállítás kövesse az alábbi tevékenységek listája:
- Válassza le a működtető rudat a konzol, amely található a fedél a hengerfej szelepek.
- A legfontosabb, hogy „8”, és ezáltal a zár kioldásához meghúzásáva / lazítás a rúdvég optimális beállított fojtószelep helyzet.
- Ez már csak a bilincs a biztosító anyát és telepítse a rúd a helyére.
Befejezése után a beállítási műveleteket, meg kell győződnie arról, hogy a csappantyú valóban megfelel annak a helyzetnek a gázpedált. Ha a probléma továbbra is fennáll, ismételje meg a műveletet.
Beállítása az optimális üzemanyag szintje a úszóház
Ha során a karbantartási és javítási zajlott, illetve a csere az úszó tűszelep A porlasztó beállítása VAZ-21213 kell végezni hiba nélkül. Nézze meg a lépésről lépésre útmutató, és képes lesz arra, hogy a szükséges beállításokat:
- Állítsa be a porlasztó fedelét el kell távolítani, és betette egy vízszintes helyzetben, hogy az úszók voltak a tetején.
- Lesz szükség féknyergek mérni a távolságot a tömítés és a fedelet a legfelső pontján minden úszó. A dokumentáció a gyártó jelezte, hogy az optimális távolság a 34-35 mm. Ha a mérések azt mutatják fel eltérések, állítsa az optimális helyzetbe. Ehhez hajlítsa vagy hajlítsa meg a fület.
- Ha elvégzése után ellenőrző méréseket kapott érték helyes, akkor telepítse a karburátor fedelét. De a folyamat kell, hogy megakadályozzák a kapcsolatot a kamra falainak úszik. Ha szükséges, hajlítsa a karok, kopogtat az azonos magasságban beállítása.
Ez az, amit meg kell tenni beállítása az üzemanyag szint az úszóház.
Független kiigazítás a gyújtóberendezés
Miután szétszerelni és javítás csere szelepek, be kell állítani a porlasztót VAZ-2121, amely magában foglalja a beállítást a gyújtószerkezet. És az az igény is az ilyen típusú beállítás, ha a motor nem indul. Ebből a célból a készülék lesz, hogy vonja vissza a szívócsőbe. Készítsünk egy szabványos eszközök és kövesse a következő lépéseket:
- Lebontása után a porlasztó csak meg kell látni, hogy lengéscsillapító munkát. Forgassa a szívatókart óramutató járásával ellentétes irányban - ebben a helyzetben a zár kell teljesen lezárva.
- Ugyanakkor, a fojtószelep nyitva kell lennie. Így létre közte, és a kamra fala legyen egy rés 1,1 mm. Ezt a kiindulási visszaüt -, hogy az ő ellenőrzés is beállítani a ravaszt. Mérjük meg a különbség, akkor a megfelelő átmérőjű vezetéket.
- Használd a kulcsot a „8” gombot a beállító csavar található a kar gázt. Így megadhatja a kívánt indítási távolság.
- Ezen túlmenően, amikor teljesen zárt a légtelenítő, nyomja meg a stop a dugattyúrúdon a kiindulási eszköz. Ez növekedéséhez vezet a kiindulási távolság 3 mm.
- Ha eltérés van a norma, akkor szükséges elvégezni további konfigurációs lépéseket. Erre a célra, lazítsuk ellenanyát az állítócsavar található, a ház a kiindulási eszközt. Forgassa a csavart, amíg a amíg a kívánt hézag nem lesz telepítve. A beállítás befejezése után ne felejtsük el, hogy húzza meg a rögzítőanyát.
Annak érdekében, hogy helyesen beállítani a ravaszt, legyen óvatos és pontos nyomon a műveletsornak az útmutatóban leírt.
Hogyan állítsuk be az alapjárati fordulatszámot a „Niva” saját kezűleg
Befejezése után tisztítási, javítási vagy beállítására az alapjárati fordulatszám módosítására van szükség a karburátor „mező” 2121, amely eljárásban a gázelemző van szükség - segítségével nyomon szén-monoxid (CO), a kipufogógázban. Miután mindent előkészített szükséges, beleértve a szabványos eszközök, olvassa el az utasításokat, és indítsa beállítás:
Miután ügyesen tette a kiigazítás a karburátor motor az autó fejlesztése lesz, a szükséges kapacitás és stabil alapjárat. Ez biztosítja az optimális üzemanyag-fogyasztás. Ha a végén a beállításokat bármilyen sebességnél megfigyelt hibák, és indítsa el a motort maga gátolt, akkor nagy valószínűséggel a probléma jelen van a karburátor rendszerekben. Ebben a tekintetben, hogy szükséges lehet a diagnózis és a megfelelő javításokat.
A legjobb árak és feltételek a vásárlás az új autók