A motor után nagyobb javítások, dízelmotor javítás
Miután a felújítás dízelmotor van szükség annak igazolására, hogy lehetővé teszi a csomópontok, hogy ismét egy rendszerben. Ezt a folyamatot nevezik a futó-, ami nélkül nem költség, senki szolgáltatás - segít megelőzni a megnövekedett fogyasztás fűtőolaj bejutását a légszűrőt és egyéb kisebb hibák.
Mielőtt kiad futó, meg kell tartani egy sor, a következő:
- Az akkumulátort a maximális szintet
- A csekk starter
- Ha szükséges, cserélje ki az olajszűrőt
- Töltsük az olaj a felső jelölés
- Ahhoz, hogy elvégzi a tüzelőanyag-ellátás a teljes kitöltése az úszóház
- Run starter követés olajszint (a műszerfal és a nyomásmérési értékek)
- Kezdés fűtés alapjárat, amikor az olajszint eléri a 3,5 kg / cm 2
- Engedélyezze hűtőventillátor kihűlni a rendszert, majd leállítja a motort.
Teljesen hideg motor nem feltétlenül elegendő a hőmérséklet 40 fok. Ezt követően a bemelegítés ajánlatos megismételni 5-10 alkalommal: biztos, hogy kérje a szakember, hogy mennyi időre van szükség a fűtés a dízelmotor egy bizonyos típusú üzemanyag-szivattyú benne. Csak akkor elindul.
Fontos megjegyezni az alábbi követelményeknek, amelyek vonatkoznak a break-in:
Ha nem biztos, hogy tudja tartani a motort járatni magát megfelelően, akkor kérjen segítséget a szolgáltatást. Mivel cégünk végzi diagnosztikai, karbantartási és javítási motorok, készek vagyunk segíteni bármilyen run-diesel cég, például, Cummins. Mitsubishi. Komatsu. Case. Volvo. Caterpillar. Perkins. Deutz és a John Deere.