A levegő mint egy rugó, az elmélet a légi dugók - kettős levegő - kerékpárok - korcsolyázás, javítás velobayka,

Gyakran kérdezik tőlem, - és miért van szükségünk, mint egy eltévedt, mint dupla légzsák a teleszkópos villa? Gyakran előfordul, hogy az emberek érti értelmében ez a technológia, néha még el sem tudja képzelni. Nos, ez volt figyelembe MS Excel és a kéz szimulálására működését a levegő dugó kettős légrugó. Például, mint a rock Shox Reba Dual Air Race vagy a SID.
Itt van egy vázlatos Dual Air rendszerrel képet. Ezen felül, a dugattyú fölé, lábánál a dugó (fekete) egy pozitív légrugó: változásáról ad rugalmasságát villát. A dugattyú alatt - a fordított, a negatív tavasszal. Ez egy „plüss” a villát. Minél több levegőt negativke, annál érzékenyebb a dugót kis sebességnél.
Azonnal felmerül a kérdés: miért a dugót nem lehet anélkül, hogy a plüss negativki? De azért. Fizika a sűrített levegő a következő. Továbbá megerősítem, hogy a saját számításai.
Air - rugalmas közegben. Amikor a melegítés és a tömörített, ha nincs hőelvonás a fal, ezt a hőt tovább növeli a nyomást a kompressziós kamrában. Ennek eredményeként, a tömörítés jellemzőit egy tipikus „egyszerű” levegő villa hasonlít egy parabola. Ez a jellemző az úgynevezett progresszív, és általában, ez jó, mert a progresszió a végén a stroke kockázatát csökkenti bontás (például soha nem voltam képes áttörni az RS SID, bár súlyosan bántalmazták). De itt van a probléma: amint pumpálnak be a kamrába a megfelelő mennyiségű nyomás, a jellegzetes „go” fel, és az elején a tanfolyam akkor lesz egy nagyon észrevehető erőfeszítés szükséges „szakadár” villát. Ez nem jó, mert ez a dugó nem plüss, de nagyon kemény az elején a kurzus.
Amint látható, a villa szükséges törőerő közel 50 kg (szempontjából a nyomás hozott 100 PSI, az átmérője a légkamra 28 és annak kezdeti mm mélység 100 mm). És mi fog történni, ha nem vagyunk egy pár pozitív sejt hozzá egy negatív?
3. ábra Jellemzői a légrugó a pozitív és a negatív kamrában
Mint látható, a helyzet változik meg radikálisan. Zöld vonal azt mutatja a jellemző a pozitív kamrában (ugyanaz, mint fent), kék - negatív külön-külön. Az így kapott jellemző - piros. Ebben a példában, én szándékosan korrigált az átmérő értékeket, és a kezdeti térfogat a kamra úgy, hogy az eredő erő elején szélütés nulla volt (negatív kamra átmérője 26 mm, a kezdeti nyomás 115 PSI, a kiindulási mélysége 10 mm). Amint látható, a második felében a szélütés dugó hatását a negatív kamrában erodálja, ami nem meglepő, mivel a térfogata jelentősen megnövekedett, míg az összeg a pozitív kamrában arányosan csökken. Általában itt egy nulla szakadár erő, ugyanaz a „plüss” dugót. És mi történik, ha nedokachannyh negatív kamera?
Ebben az esetben van egy negatív légrugó nem tudják teljes mértékben ellensúlyozni a „előfeszítés” pozitív kamrában. Ezért a kezdeti nyírási csepp (ebben a példában, a fele), de nem teljes mértékben eltűnnek.
Miközben játszik átmérője és kamra térfogatának, lehetséges, hogy az bármely kívánt préselési jellemzőket. Túlzó vezethet a jobb, hogy a villa szinte lineáris, és lehet fordítva, hogy ez egy szörnyű progresszió közepén stroke, a villát a nulla zóna lesz plüss.
A jövőben frissíteni fogom a számítási modell beillesztése lehetőséget a negatív tekercsrugók. Amikor a program befejeződött, kiírom a szabad hozzáférést.
Ezt a cikket, valamint sokan mások - én LJ: Norkoromanyak: velostrasti a római

és most egy buta gyakorlat, ellentétben egy okos elmélet.
Én az asztal alatt kell Fork Rock-Shoks Reveleyshn a pozitív és negatív kamrák, teljesen leeresztett környezeti nyomásra (számítva egy olajcsere). kezdeti nyírófeszültség igen magas.

shutyu. Csak mellett a nyomás, van egy szemét - a súrlódás

Én tegnap ugyanabban az állapotban volt, Reba Dual Air Race. Ugyanazokat a tüneteket. Ha teljesen nyomásmentes különösen érezhető a súrlódás útmutató, portok és a tömítéseket. Ha a dugó fel van fújva ez a súrlódás nem annyira észrevehető a háttérben a dugó ellenállás.

Minden lehet mérni. A probléma az, hogy van egy új haza villa többé.

Megértem teljesül. Tavaszi munkák terén rugalmas oldalú ellaposodik, és ha építeni a grafikon,
Az összefüggés lineáris, az ex. A parabola levegő Amorth.

A post Buba, éppen ellenkezőleg, azt mondják (hallgatólagos), hogy a tavaszi Amorth tűnik neki több pllyushevym.
A kis löket (elméletben) a levegőben amotr. Meg kell enyhébb, de a végén természetesen kell több haladást, mint társait rugó (mindez csak magyarázza a parabola c Otori azt mondta).
Szóval, nem lenne olyan egyszerű, hogy írják le a plüss felfüggesztés alacsony sebességnél a tavaszi Amort.

Megértem, hogy a tavaszi ammort ad nagy teddy mindössze kevesebb nyíró erők, mert a tavaszi ammortah tömítések kevésbé merev (nem kell tartani a tisztességes nyomás) és kisebb (vö rúd átmérő kétféle ammortov).

Tömítőgyűrűk ne tartsa nyomás # 33; Csak azért, mert a nyomás keletkezik a lába, és a mirigyek - kívülről is, a láb és a nadrágot.
Tény, hogy a nagy teddy tavasz villa annak a ténynek köszönhető, hogy a tekercsrugó kezdetben lineáris karakterisztika erőkifejtés nélkül elején a kurzus.

Alexey. Az elmélet veszít makacs gyakorlat))) Ha tesz egy rugó Amorth, akkor nézd meg magad a saját enduro.

Nem, elfelejtettem. amelyek túlnyomás Deprec
Oké, ülés - a fej egy másik forgalmas gyalog.

By the way, mindannyiunknak van egy jól ismert tavaszi villa negatív tavasszal. "A legtöbb plüss minden" (c) Norkoroman)) Mármint Fox Vanilla.