A legnagyobb nagyvárosi területeken a világ

Érdemes megjegyezni, hogy az elején a XX század. aglome legnagyobb walkie-talkie a világ London (számozás 4,5 millió. lakos), amely most elfoglalja a 20. helyen. Illetve, de száz évvel a londoni lakosság száma körülbelül 2,5 pa-per. Az első agglomerációs a lakosság több mint 10 millió. Brow-kor az 1940. Ő lett New York, amely jelenleg a 7. helyen. A XX században. A város lakossága nőtt körülbelül 10-szer. A lakosság a mai vezetője Tokióban nőtt 100 évben mintegy 30 alkalommal. De a lakosság a legtöbb mai legnagyobb városi agglomeráció-TIONS az elmúlt 100 évben nőtt 100-szor vagy több (Mekhi-ko, Szöul, Sao Paulo, és így tovább. D.). Ezek a rendkívül magas aránya a városi növekedés nagy fejlődő országok (mintegy 5% -a az éves népességnövekedés átlagosan több mint 100 éves) és az SFOR-sére naprakész listáját a világ legnagyobb agglomerációk, majdnem 2/3, amelyek a fejlődő országokban.







Idővel az elővárosi település keretében ar-lomeratsy kezdenek gyorsabban növekszik, mint a központi város, köztük miatt a lépés a lakosság a penny-eral a város a külvárosokban. Ezt a folyamatot nevezik szuburbanizáció (a latin szó külvárosában - Prigov született). A „push” a lakosság a központi szállítási nehéz ökológiai helyzet, nőtt a bűnözés, a magas költségek az ingatlan, a magas adók, és egyéb feltételek, amelyek a vidéki települések sokkal jobb.

Ennek előfeltétele a szuburbanizáció devel távú szállítási közötti közlekedésre lakóhely és a munkahely, mint a legtöbb Pérez-irányító folytatja a munkát a fővárosban. Ezért az első jelei a szuburbanizáció megjelent időben megcsavart után a fejlődő országok HÉV szolgáltatásokat. De intenzív szuburbanizációs on-Chalas csak tömeges motorizáció a lakosság. Mivel csak egy személygépkocsi egy viszonylag magas fokú szabadságot a relatív helyzete a lakóhely és a munkahely.

Kezdetben a legtöbb mozog a külvárosban volt biztosítani májmetszetének a lakosság, az elit a társadalom. Ily módon hozzák létre más szegmenseiben a lakosság viselkedési minta, nem REA-megvalósíthatóság anyagi okokból. De mivel a szociális jólétet az áthelyezés során valamennyi bo-Lee széles tömegek a lakosság. Intenzív szuburbanizáció kapcsolódó áthelyezése számos fejlett országban „middle” osztályban. Követve az áthelyezés lakói Xia megmozdul a külvárosban az ipar és más foglalkoztatási területeken. Mozgás a kereskedelem és a szolgáltatások közvetlenül kapcsolódik az áthelyezés a lakosok és szinte egy időben vele. Bizonyos mértékig újra az esetben a külvárosokban és a menedzsment funkciókat. Azonban mozog a külvárosban munkahelyek történik mindig kevesebb, mint a letelepítés.







Jelenleg a legtöbb fejlett országban már eltelt szakaszában szuburbanizáció. Ennek eredményeként, a nagy részét a második városi lakosság ezekben az országokban él a külvárosokban. A válság a nagyobb városokban, ami az egyik oka a szuburbanizáció nyomában még intenzívebb. Heads-városok jelentős részét elvesztette az adóalap, akkor csökken a munkahelyek száma és ennek megfelelően, de nőtt a munkanélküliség, a megnövekedett koncentrációja Margo-funkciós csoportok a lakosság alacsony jövedelműek, és így tovább. D. Ezért, ha az első évtizedekben a második világháború után a fájdalom -shinstvo kifejlesztett hajtsák végre nemzeti programokat, a dekoncentráció a lakosság CIÓ és a gazdaságban, arra ösztönözve a szuburbanizáció, a utáni DNIe évtizedes állami és helyi programok, amelyek célja a megújulás a város FIR központok. Bár darazsak novnom nem a lakóhely, valamint az helyeit koncentrációja különböző progresszív tevékenységét.

De a városi agglomerációk nem végleges vor én a városi település. Egyes területeken, különösen vonzó városi fejlődés, a szomszéd az agglomeráció nőnek, és egyesítik PERIPHERAL maláriaellenes alkatrészeket. Néha kisebb ass-agglomeráció olyan érdekszférájába a nagyobb agglomeráció egyre agglomerációk másodrendű. Az így kapott rendszer 3-5 agglomerációk úgynevezett urbanizált területeken. Magyarországon ezek a területek alakultak körül Moskovs Coy agglomeráció, valamint a Volga mentén keleti lejtőjén az Urál-hegység, a Kuznyeck szén-medencében.

Bizonyos esetekben, általában együtt a fő közlekedési polimagistraley a száma, egyesített ar-lomeratsy teheti tízes. Ilyen nagy pillanatában városi település formák kapott-címe a városi területeken, illetve a nagyvárosokban (városok) - mind a legfrissebb definíciókat, elvileg egyszerű. Megalopolis (. A görög Megas - big és a birtokos eset - megalu - bolschoy és polisz - város, egy hatalmas csoportja városok) - eredetileg egy megfelelő nevet az első ilyen gorods finom szerkezet, amelynek leírása a 1950-es. frantsuzs-urbánus Kim J. Gotmanom az Egyesült Államok északkeleti részén. Ezt követően, hasonló képződmények alakultak más régióiban a Föld. Jellemzői legnagyobb magapolisov Föld táblázatban mutatjuk be. 2.3.4.




Kapcsolódó cikkek