A lambda-szonda (oxigénérzékelő) meghibásodása, ellenőrzését és cseréjét
Minden a miniatűr és még lopakodó oxigénérzékelő, vagy ahogy más néven lambda szonda,
Ez jelentős szerepet játszik a megfelelő ellenőrzés a levegő-üzemanyag arány az égéstérben
gépjárműmotorok bármilyen design. Más szóval, információk szerint ez ettől a szenzor
korrekció az üzemanyag-keveréket, hogy maximalizálja a hatékonyságot a tápegység minimális
készítményt a benzin (tüzelőanyag napenergia).
Annak ellenére, hogy a megfelelő megbízhatósága a lambdaszonda, vannak olyan tényezők vezethetnek korai
a hiba, vagy legalábbis jelentős növekedését a hiba jelzéseket. Általános szabály,
meghibásodást eredményez munkájuk:
Többek között, a lambda-szonda hiba jelezheti néhány külső jelek,
kapcsolódó abnormális viselkedés a jármű, nevezetesen:
• Szokatlan az üzemanyag-fogyasztás;
• jármű akkor is, ha lökés „bemelegedett” a motort;
• Nyilvánvaló megsértése a katalizátor
• romlása károsanyag-kibocsátást.
Természetesen azok negatív hatása és az általános működési feltételek, ami a
triviális károkat mind a lambda-szonda és ellátta az elektromos vezetékeket hozzá.
A fentiek alapján, a gyanúja esetén rendellenes működését a lambda-szonda, először meg kell
értékeli annak szerkezeti állapotban. Ha az érzékelőt nagyrészt borítva korom vagy szennyeződés
ismeretlen eredetű, a legtöbb helyes cselekvés - csere.
Ha a megjelenés, a lambda szonda nincs panasz, de még mindig kívánatos, hogy ellenőrizze, majd
akkor le kell választani a standard párna és csatlakozik egy voltmérővel nagy pontossági osztály
(Érzékelő áramkör az alábbiakban látható).
A jelenléte egy ilyen eszköz lehetővé teszi, hogy ellenőrizze a használhatósági a mérőeszköz a dinamika a motort. technológia
Ez elég egyszerű. utazás esetén mintegy 2500 fordulat percenként, és kiveszik a vákuumcső
érzékelő hibás kimenetek körülbelül 0,9 V (0,3 alatt V - hibás érzékelő).
Abban az esetben, ha gyenge a keverék, amely képes szimulálni egy kényszerített levegő indukciós, az oxigénérzékelő
bocsát ki legfeljebb 0,2V. A közbenső helyzetben a motor, vagyis körülbelül 1500 fordulat per
minute lambdaszonda kell generálni feszültség tartományban 0,5V.
Ha azonban a döntés az eltávolítását a lambda-szonda, akkor van értelme, hogy tartsák be a következő
ajánlások:
1. Vegye ki a legjobb szenzor •• forró „- kisebb az esélye a határokon threading;
2. Csatlakoztassa az új érzékelő jobb emelni magasabb, ezáltal csökken a kockázata a szennyeződések és a nedvesség;
3. Még a különleges extra kenőanyag réteg grafitki nem sérült meg.
3 év Címkék: lambda szonda oxigén érzékelő hiba, ellenőrzés