A koncepció az idő aszinkron motorok elmélete

Ebben a részben már elhelyezett egy cikkgyűjtemény szentelt egy ilyen fontos az elmélet aszinkron hajtási koncepció szerint az a pillanat. Itt az olvasók megtalálják anyagok feltárása jelentése az egyes kifejezések vagy olyan módon kapcsolódik a fogalom a pillanat. Ezen túlmenően, általunk szervezett válogatott cikkek képletekkel, amely lehet számítani a fajlagos értékek vagy pontokat építeni a kapcsolatukat. Az egyértelműség kedvéért sdes is találhatunk példát illyustiruyuschie használat kiszámítására szolgáló képletek a egy indikátor.

Az elmélet tudjuk, hogy a névleges nyomaték a motor tengely nyomaték keletkezik névleges teljesítmény és névleges fordulatszám mellett a motor tengely.

Mint azt már korábban kiderült alatt névleges nyomaték megérteni ebben a pillanatban a motor tengelyén, amelynek értéke állandó állandó névleges fordulatszám.

Mpusk = Mn * Kpusk
ahol Mpusk - indítási nyomaték,
MN - névleges nyomaték,
Kpusk - a sok indítási nyomaték.
Bemeneti adatok és a számítási eredményeket táblázatos formában. Az első oszlop a táblázatban megadott jelöléssel motor, amelyre a számítást végeztek. A második oszlop adatok értékét a névleges nyomaték. A harmadik oszlop tartalmaz információt a sok indítási nyomaték. A negyedik oszlopban látható a számított indítónyomaték.
Táblázat eredményei kiszámításához az indítónyomaték aszinkron motorok útlevél adatait

Mielőtt bemutatnánk és elemezze a számítási képlet a kiindulási nyomaték emlékszik, mi az. A indítónyomaték érteni a motor tengelye bizonyos feltételek mellett. A kulcsfogalmak nullával egyenlő forgórész sebessége az egyensúlyi értékét a jelenlegi és a névleges feszültség a motor tekercsek.

Kezdeni, ne feledje, hogy az elektromos elmélet jelent a kritikus pillanatban. Kritikus pillanatban - ez a legmagasabb pont a motor tengelyén, amelynél a motor leáll.
További információk a kritikus pillanatban az indukciós motor.
képlet használható, hogy meghatározzuk a számértéke a kritikus pontokat:
Md = Mn * P

Egyes intézkedések korai stádiumban rendszerindító meghajtó szükséges biztosítani a maximális indító nyomatéka. A probléma megoldására alkalmas aszinkron motor csúszógyűrűs motorok. Nézzük röviden leírni mit jelent. Egy aszinkron motor tekercselt forgórész forgórész hornyokat, amelyben a tekercselés halmozott. forgórész tekercselés kapcsolat típusa „csillag”. A végén a rotor tekercselés fázis kapcsolódik csúszógyűrű különleges. Gyűrűk forog a motor tengelyét. A cél a forgórész tekercselés építhetjük reosztátot kezdő és a szabályozás. Csatlakozás keresztül történik reosztát kefe kapcsolati csúsztatva gyűrű. Ez az ellenállás aktív impedancia kiterjesztése. Ez a rezisztencia azonos az egyes tekercságakban.
Hála a felvételét ellenállások a forgórész tekercselés ezek a motorok is lehetséges, hogy a legnagyobb érték a kiindulási nyomaték szakaszában motorindítás. Így lehetséges, hogy csökkentse a bekapcsolási áram. Ezek a motorok meghajtására mechanizmusok igényes arra a szintre, az indítási nyomaték (például terheléssel start).
További információ a kiindulási nyomaték az indukciós motor

Számos kapcsolatos problémák a változtatható frekvenciájú meghajtó van egy feladat, hogy az intézkedés a nyomaték a motor tengelyét. Jelenleg ezt a feladatot olyan speciális forgatónyomaték érzékelők.
Val betöltött axiális nyomaték van csavarva szögben. A szög arányos a nagyságát nyomatékkal. Az intézkedés a szög értékét használja goniometrikus rendszereket. 1945-ben, az első alkalommal biztosított forgatónyomaték érzékelők, felismerve a gyakorlatban ez a mérési módszer. Ezek induktív mérőrendszer használunk.

Egy fontos fogalom terén szilárdtest fizika a fogalom nyomatékkal. Különösen fontos az a koncepció, hogy a meghajtóban. Ebben a cikkben fogjuk megvitatni az alapvető fogalmak kapcsolódó nyomatékkal.
Először is, vegye figyelembe, hogy a nyomaték gyakran nevezik a pillanatban az erő, rotációs pillanatok forgó nyomaték és a nyomaték. Mindezek a kifejezések szinonimák. Bár néhány gyakorlati alkalmazások, azokat meg kell különböztetni. Például a műszaki feladatok a „nyomaték”: a külső erő, hogy egy tárgy, és a „nyomaték”: a belső erők során felmerülő, a tárgy hatása alatt az alkalmazott terhelés. Ebben a cikkben fogjuk használni a kifejezést nyomatékot.

Load Moment - a pillanat által létrehozott forgó mechanikai rendszer a nyél aszinkronmotor. Mivel a szinonimák az irodalomban a fogalom abban a pillanatban az ellenállás. A terhelő nyomaték függ a geometriai paraméterek és fizikai szervek szerepelnek a kinematikai láncban csatlakoztatva a motor tengelyéhez. Általában, ha kiszámítjuk a kétfunkciós kapott a hajtás a motor tengelyéhez.

A fékezési nyomaték - nyomaték által kifejlesztett aszinkron gép, a fékezés üzemmódban. Az irodalomban egy olyan kifejezés szinonimája: fékezési nyomaték. Keretében az elmélet az indukciós motorok tekinthető fékezési mód 3: generátor, dinamikus fékezés és a fordított áram.

A kritikus pontja az aszinkron motor - a maximális nyomatékot a motor által létrehozott. Ez az érték eléri a kritikus pillanatban csúszik. Ha a terhelési nyomaték a motor tengelyén nagyobb, mint a kritikus nyomaték, a motor leáll.

Névleges nyomaték indukciós motor - keltett nyomaték a motor tengelyén névleges teljesítmény és a névleges fordulatszám. Az adatok névleges adatok megismeréséhez, amelyek által meghatározott, amikor a motor jár, amelyre azt tervezték.

A kiindulási nyomaték tengelyre asinhronnika - a nyomaték, amely fejleszti a tengelyen villamos aszinkron motor az alábbi körülmények között: a forgási sebessége nulla (álló rotor), a jelenlegi van egy állandó értéket, hogy a tekercsek a motor el van látva a névleges feszültség és a frekvencia teljesítmény, csatlakozások összhangban van a névleges működési motor működését.

Elektromágneses pont - a pillanatban termelt a motor tengelyére, ha átfolyik a tekercsek a villamos áram. A szakirodalomban szinonimák kifejezés: motornyomaték vagy motornyomaték. Azt is gyakran előfordul variációk részletesebb kimutatás: elektromágneses nyomaték és elektromágneses nyomaték.

Ez az elmélet az egyik legfontosabb paraméter, amely meghatározza a képességét, az indukciós motor csatlakozik forog a tengelyén szükséges terhelés statikus és dinamikus módban. Emiatt döntött, hogy a motor egy adott célra fontos figyelembe venni a természet povideniya elektromágneses nyomaték. A legáltalánosabb esetben az elektromágneses forgatónyomaték a motor tengelye határozza meg a képletet: = Mem (Ef IPH x?) / 2?

Ennek része a modern elmélet aszinkron elektromos gépek használata számos kapcsolódó kifejezések a koncepció a pillanatban. Néhány ilyen értelemben utal az ideje, hogy megteremtse a tengelyre (a rotor) a motor. Egy másik csoport a kifejezések meghatározza a pillanatok által generált mechanikai terhelés csatlakozik a tengely a villamos motor.

E fogalmak meghatározása az idő maga a motor és a különböző állami pontok a tengelyre a motor. Azzal a feltétellel, beleértjük a nyomaték kreticheskih pontokat. Például a névleges nyomaték vagy indítónyomaték.