A Irkutszk régióban leginkább a folyók lett sekély erősen
src] => [SRC] => /upload/iblock/2cc/2cc51b3519ac0eb0566e9e5de2b6ae0b.jpg))
A Irkutszk régióban leginkább a folyók lett sekély. Még hajózás, Lena és Alsó-Tunguzka.
A kis folyó, amely könnyen forded. Ez az út most úgy néz ki, mint az egyik hüvely egyszer teljes áramló Irkut falu közelében Szmolenszk. A helyi lakosok aggódnak. Mint még soha. Korábban, a víz szinte otthon. És most a maximális mélység - a térd. Ezen kívül minden kezdődő iszap. Megjelentek mocsár alga.
Ezen a ponton a folyó hajlik a sziget körül. És ha az egyik csatorna Irkut majdnem száraz, a második - jóval sekély. Hidrológusok indít mélység egyik parttól a másikig. Sonar megjelenő adatok a laptop képernyőjén:
- Mélység ig 1.25. Ott, a közepén a mélység nagy.
De a folyó közepén Irkut mélysége kisebb, mint a norma - két és fél méter. Ami nem jellemző erre az időszakra. Információk a shoaling folyók jönnek a különböző részein a területen. Zavart között a helyiek hívják, még a szállítási Lena, Alsó-Tunguzka és Nepa. Ez befolyásolta a termékek szállítása a távoli és nehezen Katanga régióban. Utakon pedig nincs, ezért használja a vízi közlekedés. Szerint egy ilyen apály járni csak hajók kötelessége. Tehát, mi lesz, hogy több út, ami jelentősen tükröződik a termékek árát. Szakértők hívja az egyik oka a vízhiány.
- Miután vége a tavaszi árvíz, ami történt meglehetősen alacsony, és vannak kis mennyiségű vizet. Kevés volt a hó. A tavaszi hónapokban nagyon meleg. Még időszakok szokatlanul meleg. Voltak nagy veszteségek - mondja, és. kb. tanszékvezető Irkutszk gidroprognozov ellenőrzés Hidrometeorológiai és Környezeti Monitoring Natalia Kotova.
Súlyos veszteségeket már folyik évtizedek óta. Nehéz elképzelni, hogy az ilyen folyók Ushakovka és Biryusa, egyszer elment uszály. Sokan azt hiszik, hogy ez a helyzet - az eredmény negatív emberi hatás jellege:
- Ez minden link egy lánc - shallowing folyók, az éghajlatváltozás, a szél. Instabil időjárás - származó hőt a hideg. Hideg vissza a hőt.
Vannak problémák a Bratszki víztározó. A harmadik utas navigációs „Meteor” nem hajtható végre a járatot „Irkutszk - Bratszki”. A hajó el kell hagynia a Balaganszk. A tavalyi Irkutszk tározó mélysége csak 160-170 centiméter. Navigáció később kezdődött, mint máskor. Most nincs korlátozás. Mivel a Bajkál-tó.
Az első néhány évben, a helyzet javulni kezdett a Bajkál. A vízszint a tó fokozatosan emelkedik. Ma már szinte a norma.