A fékpedál a beat, rezgő test
Beats kerék fékezési görbéket az első kerekek, nyomja a pedált -zaklinil dugattyú a fékhenger.
Hogyan lehet ellenőrizni, távolítsa el a kereket, távolítsa el a fék baraban- kérni egymástól simán anélkül fanatizma- nyomja meg a féket pedal'ku -Lásd hogyan porshenki jönnek ki, akik az egyik, hogy megrontotta-elakadt.
Olyan volt, nem tudta megérteni, én Priori a BZ smotri- héten is, hogy miért a pedált egészen a fékerő.
TokarDjan mondott, igaz.
Ugyanez volt a téma. Eredmény Check tócsa fékezés során, amellyel a víz eléri az izzó (meleg) és a féktárcsa könnyen deformálódik. hiszen számos esetben fordul elő. jobb változás a hullámos (azaz a hornyok és furatok) szellőztetett. úgymond sport. 4 évig, és egy csomó pocsolyák nagyobb törzs nem volt.
Ha a jelenleg priorik lenézett ABS-én és éles megnyomásával pedál legyőzni. A tulajdonos azt mondta, mint mindig rájuk. És testvére az azonos abszcissza th pedál sújtotta éles préselés, nem túl szép ...
a tény, a kérdés az, hogy üt akkor kezdődik, amikor megnyomja óvatosan ((((
nézd féktárcsák és féknyergek
és a kézifék kábel megváltozott, mert ez így van, akkor egy ponton hagyta el a kötelet elakadt inge alig ért haza, megváltozott eltűnt
Próbálok segíteni tanácsot. Nem is olyan régen takarítottam a hátsó pad (sár sokan voltak). után a fékpedál is lő fékezéskor sebesség felett 80.
ugyanaz a szar, eltávolítható lemezre a ATE és nagy párna TRW. Az elmúlt hétvégén, laminált lemez kiegyensúlyozott előtt. Új ötletek, hodovka minden mozgott. Gumi Ekahama második évad csak.
Beats kis pedál fékezéskor. Mielőtt megváltoztatná lemezek párna egy hónap telt el (volt új tárcsák és fékbetétek egy év, erősebb legyőzni őket)
Első féknyereg változott az ősszel, de észrevette Porvatov portok hordozón, mint lehetett törölni és bekent zsírral irányítani BOSCH, helyébe a portok és összegyűjtött vissza. Valószínűleg ostavetsya távolítsa el a féknyereg és távolítsa el vagy cserélje ki a dugattyú belsejében a fogínyt.
És ez a kérdés, ha az eltávolított betétek cseréje előtt lemezek jobb féknyereg, fékbetétek és félszer erősebb volt törölni, mint a bal. Lehet szakadt poroló és bal féknyereg kevésbé megnyomta.
Mit csinálnak, hogy távolítsa el a két sypporta és bevonása teljesen?
Vagy csak a megfelelő, ha a blokk kisebb, mint a jobb törlődik.
Én nem is tudom, hol kell ásni.
Úgy kezdődött, hogy megváltozott a téli gumik Belshina Ekahamu C-Drive, a második szezonban az első, kezdett verni, ugyanazon a napon jött rá újra és újra egyensúlyba, semmi sem változott, helyébe a párna és lemezek, mint a telt el. De az idő múlásával, megint egy kis erőfeszítés a közelmúltban egy másik shinomontazhke újrakiegyenlítő, nem segít, laminált hajtás jobbra, balra lapos.
... ha verte lemezek és még is- Változás a dob, és akkor a boldogságot. (A személyes tapasztalat)
volt ilyen szar ... 100 és 115 valahol a fék és az autó remegett, alig tartotta a kormánykerék, és alá süllyedt 80 sebesség és többé-kevésbé egyenletesen lassult!
Ugyanez a baj, hogy minden új lelátókon. Nem értem, hogy mi történt
A lámpa világít, párna megváltozott! Egy első féktárcsák?
Én nem akarom, hogy a személyszállítás.
1500 lemezek minden eltűnt ... küzdök a probléma ... és akkor az utasok kell félni? és az ABS volt működőképes, de még mindig úgy viselkednek, egyébként ... nélküle jobb volt,
Lehet, hogy a padló fék, és nyomja meg a tócsa? Led.
eszembe, és ez, az első komente ... hogy túlfűtött ... szeretnék több információt gyűjteni, majd suporta érdemes 2.5k nem akarta, a bűnnek egyszer
az utóbbi időben megváltozott a hátsó fékdob. tk ass nem gátolta miatt kiömlött folyadékot a dobfék. Megjegyezte, hogy van egy erős termelés 2 helyekre. így megjavítása után a fékeket - kezd verni is. tk fékek dolgoznak - és a dob készítés. ezért úgy gondolom, hogy van egy esetben is a dobba, ha omenyal er. nyitott meg. ha a talaj egyes helyeken - ez azt jelenti, a dob kosyachny
ispolosovannaya minden rendben volt, de megtartotta a kézifék
Ha Turner volt egy másnapos, és nagyon is lehetséges, hogy a tojás ki a kör
És ABS Th világít? Banki dörzsölte chtoli. A szívverés egy probléma a féktárcsák
abs világít érzékelő nem működik megfelelően, vagy nem lenni ... és ezek költsége körülbelül 3k ... és a hatás a fékek éreztem finom
esztergályos ad lemezek hagyja schuhayut kicsit. Vettem új 15. ők is egy kicsit görbe. Kellett fájlok le egy kicsit
Csak elöl megváltozott blokkokat b
es lemezek?
igen, azaz a probléma az volt, hogy cserélje ki a pad, és a bal után a csere.
Esetleg vezetett meghajtók.
Volt egy szörnyű rezgés fékezéskor> 80-100, míg a lemezek nem helyettesíthető
Távolítsuk el a kerekek és megmunkált a gépen ... Mennek a görbék a növény ...
Nitsche se - a külön erre a gyári görbe csinálni?
Féktárcsák változhat.
+1. Változás mindent, kivéve forrás szívverés.
Féktárcsák változhat.
Mégis mi lehet? ők csak túl új tekintetében 1500 volt ... csak azt hiszik, hogy sikerült olyan meleg?