4X4nsk - Téma megtekintése - mező és tuning

1. Amikor a beszerzési kukoricatáblák egyszer volt egy kérdés pénzt takaríthatunk meg az üzemanyag, búzatábla vele két doboz, két híd, a rossz aerodinamikai a test és a gyenge motor nagyon torkos. Fogyasztás 10 liter az autópályán, és 13-18 liter benzin, a város nem nevezhető kicsi, de figyelembe véve a kis 39 literes tartály és a tartalék fordulatok szerény. Telepítése a második generációs gáz berendezések lehetővé teszi, hogy vásárolni üzemanyagot, alacsonyabb áron, és jelentősen növeli a futásteljesítményt a mezők tankolás előtt. Az HBO engem itt találhatók






Offroad gáz kétszeresen előnyös, tolóerő alacsony fordulatszámon magasabb gáz, mint a benzin. Egy autó részt sportversenyeken gáz nem nyereséges, HBOT nagyban növeli a test súlyának.
profik HBO.
-- üzemanyag
-- növelik a futásteljesítmény tankolás előtt
HBO Hátrányok:
-- súlyozása súlya az autó
Az én választásom - telepítése HBO egy kirándulást távoli Kata feltétlenül, de a város és az autó készült HBO túl sok a verseny.

2.Niva hatalmas mennyiségű rezgés és zaj szigetelés nagyon rossz otthon, a kényelmet, a szabványos (készlet), a gépkocsi nagyon kevés. További szigetelés jelentősen javíthatja a kényelmes vezetési területeken. Mintegy hangszigetelő én mezők itt kezelésében mély gázlók víz kerül a belsejébe, szigetelés nedves lesz, és olyan hosszú szárítási rekeszbe.
Előnyök:
-- zaj- és rezgésvédelem
-- a megjelenése vezetési komfort
hátránya:
-- súlyozás test
Az én választásom - szigetelés minden búzatábla nem vesz részt a versenyben nagyon kívánatos.

3. Rövid területen 21 egy apró törzs és helyet a szalon cucc utazik négy gyakorlatilag lehetetlen. Szükséges a törzs felső részén. Carrier bevetésére eladott szabvány, valamint saját készítésű és egyedi.
Előnyök:
-- lehetővé teszi, hogy készítsen jóval rakomány
hátránya:
-- zajossághoz
-- megnövekedett üzemanyag-fogyasztás

4. Ahhoz, hogy az abban off-road terepjáró gumiabroncs van szükség. Igazítása kerekek olyan területen, mint a normál méretű (27 hüvelyk), és lényegesen nagyobb (akár 32 hüvelyk). Beállítása a gumiabroncs nagyobb, mint a standard követelmény teljesítését egy test, hegyes íveket. Off-road gumiabroncs van engedte lépni kisnyomású puha talajon (legfeljebb 0,8-0,2)
A magam részéről úgy döntött uazovsky kerekek I-192 a későbbi befejezését gumiabroncsok révén vágás, 15 lepecsételt lemezek Chevrolet Niva. Gumi keskeny, jelentősen növeli a clearance (40-45 mm), a vágás után a borostyán alatt Niwa.

5. Az eltávolítható csörlővel. A csörlő egy nagyon fontos adalék a SUV, ez lehetővé teszi, hogy adja át azokat a helyeket, ahol csapda utazás nehéz segítség nélkül. Cserélhető csörlő segítségével húzza az autót, amikor halad előre és hátra. Hátrányok kivehető csörlő én szempontból nincs. Telepítésével a csörlő T-MAX EW 6500 egy olyan területen

6. Tükrök bögrék.
Előnyök: hagyja, hogy az oldalsó tükörben, hogy a helyzet egyre jobb.
Hátrányok: A tüzelőanyag-fogyasztás növekedésével.


7. Extrák. A mennyezeti lámpa. Csillár „pontovo” kiegészítik egymást SUV, hogy sürgősen szükség van a telepítés ott van, de jelenléte az autó körül dolgozni, nem megvilágított helyen vagy éjszaka sokkal kényelmesebb. Először telepítve a csillár fényszórók, most már telepítve tompított fényszórókat.
Nagyon jól, én csillár nyilvánult meg egy utat a fenyő, el tudja olvasni itt és a Krónika a mentési művelet „First Snow”.

8. További szivattyút. A szivattyú javítja a motor hűtését a meleg évszak, és növeli a hatékonyságot a kályha mezők

Hátrányai: a szivattyút a gazella sokáig nem szolgál, gyenge műanyag szivattyú test és a hirtelen szivárog fagyálló.

9. További radiátor hűtőventilátorok. Az én szakterületem a mércét VAZ 2121 független hűtést és a radiátor Chevrolet Niva. További hűtés nagy terhelés 2 további elektromos ventilátor szerelt tartalmazza gombok mellett található egy villamos kényszerítette, a második burkolat rács által Hammer előtt a radiátor.

Ha a további electrofans előfordul szinte azonnali hűtése területén, függetlenül a motor terhelését.


10. További elemeket. Hogy szükség van rájuk merül fel, ha a telepítés elektromos csörlő. Fogyasztás csörlő TMAX 6500 430 A maximális teljesítmény és egy 70 A akkumulátor tart akár 17-20 perc folyamatos lebezheniya. Az akkumulátor ad minden energiáját, és nem volt ideje újratölteni. további elemeket is fel lehet szerelni, mindegyik saját külön tömege és pozitív közös, akkor egyetlen elem is alkalmazható, ha szükséges, és a hidegindítási téli szél: két vagy akár három elemet. Akkor töltse fel az elemeket egyenként vagy egyszerre együtt. A személyzet a generátor VAZ 21213 (55-ig) elég a feltöltésre.






A hátránya az, a növekvő terhelés az első felfüggesztés, a növekedés a teljes jármű tömege.
Pluses nyilvánvalóak.

Extra akkumulátorok Telepítettem egy speciálisan fém dobozban található a motorháztető alatt, hanem a normál pótkerék

11. Rakodórész a motorháztető alatt egy létfontosságú szükség, mivel a kis csomagtartó mezőket, elveszíti a kiürített teret a motorháztető alatt a mezők csak nem kívánatos. A doboz lehetővé teszi, hogy készítsen extra elemek benne, villáskulcs, néhány alkatrész, és még sok más. Számára is csatoltam egy légi jel (ahelyett, hogy a gyenge személyzeti), láthatjuk a fenti képen.

12. Elsődleges pár. Mezők lehetséges telepíteni a fő három pár (standard) különböző áttételek. Ezek közül a legtöbb nagy nyomatékú, de kisebb sebességgel egy pár 2101-es arányban 4,3. Változás, hogy a sebesség 3,9 vagy 4,1 az autó készült a terepjáró bezsmyslenno, és nagy nyomatékú tuning egy pár 4.7 vagy 5.24 nagyon drága. Ha a mező mozog leginkább aszfalton elég fő párt áttételt 3,9. Az én mező értéke pár 4,3.

13. 220 a területen. Amikor utazik távol a civilizáció, szükség van az elektromos háztartási készülékek, mint például: töltő, fúró, stb Ahhoz, hogy ez megköveteli konverter 12 V-220, telepítettem a motorháztető alatt a szünetmentes tápegység a számítógépes 500 watt, a befogadás készül a gombot az adón, drót a 220 indított formájában két üzletek a területeken szalonban.

14. helyek a külföldi autók. mezők aligha nevezhető rendszeres ülés és kényelmes hosszú úton elfárad, így mindenki próbál létesíteni az ülés az autók. Az én terén vezetőülés van elhelyezve a Nissan Laurel, nagyon kényelmes. Telepítettem rendszeres nivovsky csúszda.

15. Navigator nem cserélhető elemet az utas. Select Navigator nem nehéz, a lényeg, hogy meghatározzák, milyen útvonalon megy. Mert az úton vezetéssel használom MIO C520 Delux a telepített Navitel és egyéb programok, valamint az off-road használni a laptopot Bluetooth navigátor és OWG.

4X4nsk - Téma megtekintése - mező és tuning

16. A rádiót. Közötti kommunikáció járművek és a személyzet tagjai kötelesek rádiót. A rövid hatótávolságú kommunikációs feladat választás lett PMR rádió. távolsági kommunikáció és kommunikáció szükséges az erdőben állomás polgári esik a 27 MHz-en.

17. Kiegészítő eszköz. A hosszú utazás gyakran szükség van javításra, így meg kell maguknál egy eszköz.
Sorolja mindegyike függetlenül attól típusú és szükségességét a termék tulajdonságait.
Azt hiszem, a kötelező jelenlét: jack, Sledgehammer (kalapács), egy sor fej, egy sor villáskulcs, és még sok más.

18. Felvonó felfüggesztés nagyon kívánatos, ha a telepítés egy szabványos kerék (28 hüvelyk)
Az első felfüggesztés, shnivy rugó (nem vágott), a felső labdát távtartók (készlet gyűrűk golyós) és lengéscsillapítók Chevy területen.
A hátsó felfüggesztés bal rugóerő távtartó és hordozó rögzítő rudak „Panhard” a fenti (a szintezés híd hátsó lengéscsillapítók shnivy balaika és távtartó alatt az abszorber.

A hátsó felfüggesztés a jobb oldalon, az távtartó rugó hátsó lengéscsillapítók shnivy GaAs és távtartó alatt lengéscsillapító.

Hátrányai: a terheletlen gép, könnyezés lengéscsillapítók, az elnyomás az állomány, gyors kudarc a hajtás az első kerekek.

19. Szerelje fel a pótkereket.
Vannak különböző módon, hogy felmászik a pótkereket. Kóstoló a Mount pótkerék a hátsó lökhárító, feladtam több okból, a fő növekedés a tartalék és a hátsó túlnyúlás most csatlakozik a csomagtartóban.


20. Snorkel. Következtetés bevitel fel a szükségessége, hogy felszámolja a mély gázló (80 cm), használjuk erre a célra SNORKEL. Védi a motort a nedvességet a légszűrőt és a kalapács (motor meghibásodása). A folyadék összenyomódik, és nem érintkezik a víz a hengerben kamrában lehetséges hajlító rudak. Legyőzése mély gázló nem maradhat észrevétlen az autó, még a jelenléte a pipa és következtetések visszavezető hidak és dobozokat, így a legjobb védekezés egy kitérőt mély gázló. Snorkel hisz „pontovo” amellett, hogy a SUV, bár van telepítve, készült vízvezeték csövek minimális költségekkel. Wade az alábbi képen gondosan mező nem lehet győzni nélkül is snorkel miatt vysokoraspolozhennogo bevitel, de jobb nem kockáztatni.

Változások a megjelenése én területeken:

ZreN írta (a): A kérdés: obvarka híd, AMR, vagy legalábbis otvyazka Shevika típus - ez nem történik meg az ilyen kerekeket. Nem látható a képeken. Most csak itt állni a szélén, és úgy gondolja.

Nem tettem SPRM, de a hátsó tengely nyomaték (miután hajlított kétszer), leforrázott területen, akkor néhány kép Vegye ki, majd feküdt ki.

Most tegye a kerekek indulás 0, hiszen már négy labdát shnivovskie az első kerekek kezdett fellépni cm 7-8, volt, hogy egy kerékdob kiterjesztéseket. Bővítők vette TRAVEL FlexLine 8,9 cm 3500. Az első ívek meghatározott szegecsek, önmetsző csavar a hátsó. Tettem a kis lépéseket, hogy megvédje a szennyeződéstől területeken csípőjét.

Andrei, és soha nem tört az alumínium, és még csak nem is feltételhez kötve. Csak a szülő helyén rendkívül erősen ajánlja, hogy hozzanak SRPMa, még kerekek 29 hüvelyk.

Vettem egy külföldi autót - elárulták hazájukat. )))

Loma természetesen.
Egyszer eltört, ezen az úton. ha a hátsó tengely megtört lovagolt egyik első, és ő kissé repedt
És a ház repedt után a sérült kábel TV-vel és egy darab közé esett Konieczka és a lakhatás.

Ár AMR véleményem túlárazott ma pokoli sok, úgyhogy nincs sok értelme beállítani.

By the way, amíg én első váltó kötetlen, de valószínűleg hamarosan elkülönüljön a motort.

Azt fogja mondani neked egy titkot: van egy hely, ahol AMR igazodó GP 2102 (4,44), 24 slot, acélketrec csapágyak + teljes készlet kötőelemek = 12.700 rubelt. Nyilatkozat a fog rendelni, holnap, lássuk.

Vettem egy külföldi autót - elárulták hazájukat. )))

Haha, romos kapzsiság fraera - sebességváltó szerelvény SRPMom holnap megy vissza a dicsőséges város Togliatti, ők gyűjtötték én sebességfokozatban difom 22 slot Nos, ez történik, valamint legalább ez minden történik abban a pillanatban, amikor az autó nem igazán szükség

Vettem egy külföldi autót - elárulták hazájukat. )))

VladimirovA.A. Írtam (a): Ki tette a kerekek indulás 0, hiszen már négy labdát shnivovskie az első kerekek kezdett fellépni cm 7-8, volt, hogy egy kerékdob kiterjesztéseket. Bővítők vette TRAVEL FlexLine 8,9 cm 3500. Az első ívek meghatározott szegecsek, önmetsző csavar a hátsó. Tettem a kis lépéseket, hogy megvédje a szennyeződéstől területeken csípőjét.

Fényképek mezők bővítők.

vissza csavarokkal rögzített:




Kapcsolódó cikkek