10 római alkalmazott technológiák ma

A római civilizáció hagyott maga mögött jelentős mértékben hozzájárul majd a történelem, annak ellenére, hogy a legtöbb esetben már az árnyékában szomszédok Görögországból. A rómaiak kölcsönzött sok tudományok, valamint a római számokkal nem volt malopriyaten. Vannak azonban legalább 10 technológiákkal létrehozott Róma, de még mindig használják.

Az ókorban azt hitték, hogy annak érdekében, hogy megtanulják az alapokat a geometria vagy a filozófia, célszerű felvenni a kapcsolatot a görög. Ha kell hidat építeni, csatornába vagy hatalmas fegyverek, a legjobb, hogy olvassa el a római. Sőt, páratlan technológiai fejlődés különbséget ez a civilizáció között más képviselői idejét. Az eredmény a római találmányok az a tény, hogy sok alkalmazott technológiák a mai napig szerte a világon. Fogunk beszélni a tíz leghíresebb.

10. Dome
Mi most érzékelhető, mint a tribute: ívek, átriumok, üveg falak és a mennyezet, elképzelhetetlen volt az ókori világban: a rómaiak előtt sikerült létrehozni technológia javítja az épületek, a legjobb építészek az idő, hosszú megszállottja kő tetők. Minden építészeti alkotások előtt a fénykorát római civilizáció, mint a piramisok, kívülről nézve sokkal több, mint lenyűgöző voltak benne voltak sötét szobák korlátozott hely. Először Ithor volt a rómaiak sikerült létrehozni egy hatalmas nyitott belső tér, köszönhetően a felismerés, hogy az ív lehet forgatni három dimenzióban. És hozzon létre egy erős robusztus erő képes a gazdaság ilyen szerkezetek, szükség volt egy speciális anyag, ami lett beton - elérését a rómaiak. Ebben a rangsorban, akkor vissza fog térni erre a civilizáció eléréséhez

9.Vooruzhenie
Mint a legtöbb technológia az idő, az állam a ostromfegyverekkel először létre a görögök, de tökéletesítette a rómaiak. Mivel a rögzített mintákat görög fegyverek, a világ látta a ballista - számszeríj óriás méretű, könnyen és pontosan. A ballista széles körben ellen a gyalogság, míg azok alapján jöttek létre „ostrom motor” - erős és agilis mini-katapultot, amely, bár nem voltak olyan látnivalók, mint a ballista, de nagy károkat okoz, hogy sikeresen használja őket, hogy ostrom

7. utakon
Apropó az eredmények a római civilizáció nem lehet hallgasson a találmány, például utak, amely hoztak létre olyan jól, hogy sokan még mindig használható. Természetesen helytelen lenne összehasonlítani a római utak modern aszfalt utak voltak, de nagyon erős, és jöttek létre az évszázadok több lépésben. Elején egy kiterjedt ásni egy gödör mélysége mintegy egy méter, majd széles árok alja meghatározott kőtömbök, ami után a maradék helyet töltve egy vastag réteg kavicsot. A legfelső réteg egymásra speciális lemezeket kiemelkedésekkel, amelyen a víz lefolyjon. Mint tudod, a Birodalom mérnökök ragaszkodott létrehozása teljesen egyenes úton igénylő hatalmas erőforrásokat, hogy tisztítsák meg a területet, amelyen keresztül az úton át. Azonban a 200 BC, a Római Birodalom volt a hitel 85.000 kilométernyi utat

6. Drain
Monumentális római gyűjtők váltak az egyik legismertebb alkotása, bár eredetileg építették más célra összesen. Kezdetben „Kloáka Maxima” ( „Legnagyobb csatornázás” a szó szerinti fordítás) hozták létre, hogy lefolyjon a víz egy részét a helyi mocsarak. Kezdve ie 600 és számos vízi út adtak, a következő száz évben. Jelenleg nehéz pontosan meghatározni, hogy mi pont volt a pöcegödör a szennyvíz teljes, de városok nőnek szennyvíz kezdett behatolni őket mélyebbre és mélyebbre, végül teljesen lefedő őket. A legfontosabb eredménye volt az a tény jellegtelen csatornázási és megszabadítja a társadalom a leginkább fertőző betegségek, Pliniy Starshy azt mondta, hogy a római csatornahálózatba sokkal összetettebb építészeti struktúra, hanem az egyiptomi piramisok

5.Pol melegítjük
Ami az optimális hőmérsékletet - egy komplex mérnöki feladat, amely megköveteli a hatékony tudományos potenciál, még a mi időnkben, hogy beszélünk ókorban. Azonban a rómaiak megbirkózott ezzel a feladattal. Ők az első használható az ötlet, amely még ma is használják az építőiparban padlók - ez a szerkezet az agyag üreges oszlopok, melyek épültek az aljzatra, és megoldja számos probléma: a problémát a tűz és a füst a problémát. A tűz idején volt a fő forrása a hő, de az épületek égtek tulajdonságait, és a szemet gyönyörködtető, ugyanakkor a füst kezében egy hatalmas fulladást okozhatnak. A római rendszer, fűtés padló feloldották, így a meleg levegőt a kazán nem érintkeznek a szobában: áthaladt az üreges csempe, és a kilépés az épület által elnyelt agyag csempe, ami lehetővé tette, hogy a kívánt hatás eléréséhez

4. Aqueduct
Utak, vízvezetékek fenomenális hosszúságú lett a kártya, és ez a mérnöki csoda a római élet. Az egyik legrégebbi város a növekedés korlátozása volt a képtelenség elérni bármely pontjáról az ivóvízhez, és a probléma megoldódott. Végtére is, annak ellenére, hogy Róma és lokalizációja a Tiberis-folyó volt túl szennyezett másik találmánya architektúra: csatornázás. Római vízvezetékek egy komplex rendszer, amelynek hossza több mint 400 km-re, és ellátása a város tiszta ivóvíz

3. vízenergia
A rómaiak tudták, hogy összevessük a görög technológia és saját műszaki szakértelmet, amely megteremti a világ első malom, turbinák és fűrésztelep a víz erejét. Továbbá, a rómaiak létre a világ első kerék-váltó, később széles körben elterjedt az egész világon. Figyelemre méltó az a tény, hogy annak ellenére, hogy a rengeteg mérnöki ötletek, nagyobb része a birodalom továbbra is használatban van elérhető és olcsó kézi munka

2.Arka szegmens
Bár a találmány, mint az ív nem tartozik a kezében a rómaiak, megtalálták a lehetőséget, hogy javítsa meg. Mérnökök Romans képes felfogni, hogy kölcsönöz szerkezeti szilárdság, Arch nem állhat egyetlen szegmens, ahol lehet osztani sok kis alkatrészek. Ez lehetővé tette, hogy egy sokkal erősebb és megbízhatóbb hidak

1. Ponton híd
Rengeteg római utak jelent lehetőséget a gyors mozgása hadseregek és alakult 55 BC Yuliem Tsezarem pontonhíd hossza 400 méter villám tette a rómaiak, hogy átlépje a Rajna, ahol az ősi törzsek a németek látták elleni védelem invázió. A híd a Rajna rendkívül intelligens lények, mert építeni egy híd a folyón zavarása nélkül az áramlás - egy nagyon nehéz feladat, különösen a katonai környezetben. Mérnökei gyorsan és hatékonyan: a cölöpök hozták össze tíz napon át, majd a híd összeszerelt