10 legdrágább autó a világon
Autók más: szép és nem drága, és nem túl erős és gyenge, a saját és mások.
Nos, akkor készülj fel, hogy megismerjék az szép, erős, a legdrágább a világon, és ami a leginkább sértő - mások autókat. Top - tíz.
Bugatti Veyron $ 1.700.000
Ferrari Enzo $ 1.000.000
Ez a modell, névadója az alapító atyja az egyedülálló márkák és kiváló mérnök Enzo Ferrari (Enzo Ferrari), limitált. Ez az autó - egy igazi autó egy formula igazodik a szokásos útviszonyok.
Abban a pillanatban, Ferrari Enzo - a legtökéletesebb, a legmodernebb és csak egy nagyon szép autó. Lecsaptam a zömök alakot a megtestesítője autóipari álomautónak emberiség felének. Sőt, ez az autó nem lehet összehasonlítani sem a katonai vadászgép-láthatatlan, rejtőzködő ellenséges radar rendkívül alacsony magasságon, vagy a modern hadihajó, semmi. Ez egyedülálló és önellátó autó - ez az elsődleges az ő ember, és nem ihlette más munkái az emberi elme, de néhány generáció modellek a dicsőséges történetét Ferrari. A mai napig, a Ferrari Enzo autó nem igényel semmilyen módosítást - ez tökéletes.
Pagani C12 F $ 741,000
Manufaktúra gyártásához Pagani szuper sportautók bemutatott egy autószalonon, Genfben, 602 fős modell Zonda F. A lényege az új kétüléses Coupe egy 7,3 literes, tizenkét egység 602-erők 6150 / min. Modellek Zonda S 7.3 Roadster és ugyanaz az egység, amelynek kapacitása 555 LE 5900 / m. Az új Zonda F modell is jár a legnagyobb nyomaték 760 Nm 4000 / m. Minden hatalom a motor át egy hatfokozatú manuális váltó a hátsó kerék meghajtású autó, ahol nagy a 20 colos könnyűfém kerekeket a gumik mérete 335/30. Másfelől, a front-meghajtó 19 colos kerekek gumik mérete 255/35.
Koenigsegg CCX $ 600.910
Az egyik leggyorsabb sportautók, a világ által bemutatott svéd cég Koenigsegg Automotive AB. Autókarosszéria és futómű készült ultrakönnyű szénszálas erősítésű háló kevlár vagy alumínium. Az egész alakja az autó alá azt az elképzelést, a nagy sebesség és CCX él a cél - a nulla száz sportautó gyorsul 3,2 másodperc, a maximális sebesség egyenlő 395 km / h.
Koenigsegg CCX felszerelt V-alakú nyolc motorja 4,7 liter dupla kapacitás vezértengely 806 LE (6900 fordulat / perc), a nyomaték a motor 920 Nm 5700 fordulat / perc. Autóval áll speciálisan hatfokozatú sebességváltóval és az összes szükséges biztonságot. A kombinált ciklusú sportautó fogyaszt 17 liter 100 km.
Porsche Carrera GT $ 484,000
Porsche hamarosan nem tömegtermelés Carrera GT. Ahogy korábban, az autók száma gyártott volt, hogy 1 500 egység. De a tervek igazítani, és csak 1270 autót fognak előállítani. Ki ér véget a termelés az utolsó tétel Garrera GT. Fele a kibocsátott szuperautó tervezték az Egyesült Államokban - ahol Carrera GT eladott 440 ezer dollárt. Európában, az ár valamivel magasabb - 330 ezer euró. Egzotikus szuperautó lehet megvásárolni Magyarországon - több mint 580.000 evro.Pod motorháztető, inkább mögött a pilótafülke Carraera GT, a bázis, egy 10 hengeres motor 5,7 literes 612 lóerős A hossza a Porsche Carrera GT 4,61 méter, szélessége 1,92 méter és magassága 1,16 m. Az autó súlya - 1380 kg. Akár 100 km / h Carrera GT gyorsul 3,9 másodperc, a másik 6 másodperc, meg kell, hogy dolgozzon ki egy sebessége 200 km / h és a végsebessége 330 km / h.
Mercedes SLR McLaren $ 455.500
Minden példány egy különleges sorozat Mercedes SLR McLaren kénytelen volt akár 626-650 lóerős motor, amely supercar felgyorsíthatja a száz kilométer per órás mindössze 3,6 másodperc alatt, akár 200 kilométer per óra - 10,2 másodperc, és a maximális sebessége 337 kilométer óránként.
Rolls-Royce Phantom $ 320,000
Lamborghini Murcielago $ 279.900
Néhány avtoobozrevateli egy ideig kritizálták a legújabb Lamborghini teremtés, mert nem a „otvyaznyh” hogyan, például volt az első Countach. Érdekes, hogy sok a kritika még nem is láttam Murcielago saját szemükkel - és hiába. Ha megnézi az autót, kábító elég nagy kritizálni azt az elképzelést, hogy is jött fel. Igen, tervezés Murcielago, talán nem olyan jó, mint az első „selachian» Lambo, de ő nyilvánvalóan vonzza, és megsimogatja a szemet. Ezen kívül semmi nem lehet összetéveszteni.
Ami a futómű, ott is megfigyelhető az egyensúlyt a szélsőséges: a test szénszál, a központi motor elrendezés (a fülke mögött, de megelőzve a hátsó tengely), a sebességváltó - előtt a pilótafülke (az optimális terhelés szállás - 42% -a az első és a 58% -a vissza). A Murcielago hajtják végre hajtás mind a négy kerékre, ami szokatlan egy szuperautó. Hat nyomaték a 18 colos kerekek (245/35 - elöl, 335/30 - hátsó) „tisztított” a gumi a Pirelli P Zero Rosso.
a hagyomány Lamborghini ajtó nem nyílt, és közzé (a szárnyak a madarak), kagylóülések Murcielago javítani oly módon, hogy leülni és felkelni ki az autó sokkal könnyebb, mint a korábbi modellek. Ez teljesen egy sportautó, mind a külső és a belső geometria. Bőr ülések, kormánykerék, pedálok, sebességváltó - minden olvasztott a test, a karok és a lábak a vezető, amely egy egységet képez. Ami a motort, ott is minden ki sport osztály: V12, 580 LE így sebesség akár 205 mph vagy nagyobb; 60 mph (100 km / h) Murcielago teszi 3,8 másodperc. De még az alsó fordulatszám tartományban nyomatékot egyenletesen, így a vezető nincs szükség a spin a motor minden 7500 vol. / Min, hogy úgy érzi, az igazi öröm a hatalom.
Természetesen Murcielago - a gép nem a város. Az ő vezetési sűrű városi forgalomban között hétköznapi autók viszont egy igazi étel, mivel a rendkívül alacsony akasztott, és ezért korlátozott felülvizsgálatot, nem is beszélve arról, hogy a város nehéz lesz íze még a tizede annak, amit lehet Murcielago. Ez a gép szereti teret, nagy és elhagyott autópályák.
Aston Martin Vanquish $ 255,000
100 mérföld 10 másodperc alatt. Akkor, persze, mondjuk 60 mérföldre 4,5 másodperc alatt, de egyetértenek abban, hogy ez nem hangzik olyan lenyűgöző. Különben is, nem sok Szériaautók dicsekedhet ilyen gyorsulás. De mi mindig meglepi vezetés közben ezeket az autókat, hogy az, hogy mennyire könnyű kezelni ezeket a „szörnyek”, még akkor is észbontó sebességgel. Vanquish nagy, hogy adja meg a fordulat, és úgy érzi, a sebességkorlátozást, amellyel meg lehet boldogan, hogy ezek a fordulatok, akkor valószínűleg csak a versenypályán. Mivel más körülmények között az autó egyszerűen nem helyezi. Tovább a technikai részletek: Az országos utak az autó biztosított az automata sebességváltó.
Vanquish belül elég tágas, sok lábtér, bőr mindenhol (bár, természetesen, akkor annak lecsengését más anyagból), nagy és kényelmes vezérlők, amelyek úgy vannak elhelyezve, oly módon, hogy a lehető legkisebb mértékben vonja el a vezető úton.
Azt észleltük, hogy a hiba a honlapon? Kérjük, ossza meg velünk. Jelölje ki a megfelelő szót vagy kifejezést a képre, és nyomja meg a Ctrl + Enter
Csak egy Rolls Royce többet ér, mint az összes, hogy valóban ezt keressük márkájú autó a remekmű egy Cadillac, de ugyanez a jelenség. Miért gép, melyen még mindig minden obosytes megy több mint 200 km / h, és ők fognak 50 és csak azt veszi észre, hogy az emberek nyakkal és vizsgálja meg a pályán, ami gud, Bugati akkor az enyém lesz))) Van egy barátja szelep csődbe Porsche Cayenne helyreállítsa a $ 10,000 és ha ez valami eltörik. Úgyhogy csukd be a szájukat, és vezetni, mielőtt azok medencékben. székrekedés és jeep