1 Káros anyagok szennyező

Diesel tüzelőolaj szénhidrogének keveréke, melyek forráspontja 200 és 3500S. A dízel üzemanyag kell egy bizonyos viszkozitással és öngyulladó, kémiailag stabilak, az égés során a minimális fényelnyelés és a toxicitás. Javítani ezeket a tulajdonságokat üzemanyag-adalékok kerülnek bevezetésre, Füstölésgátló vagy multifunkciós.

2.1 Káros anyagok szennyezi a légkört.

A formáció a toxikus anyagok - a tökéletlen égés termékeinek és a nitrogén-oxidok a motor hengerében az égési folyamat során játszódik elvileg különböző módon. Az első csoport a toxikus anyagok kapcsolódó kémiai üzemanyag-oxidációs reakciók előforduló preignition időszakban és az égési folyamat - bővítése. A második csoport a toxinok képződik, amikor a vegyület a nitrogén és a felesleges oxigén az égési termékek. A képződési reakciója a nitrogén-oxidok egy termikus jellegű, és nem kötődik közvetlenül a reakciók üzemanyag-oxidációs. Ezért, figyelembe véve a képződésének mechanizmusát a mérgező anyagok célszerű szétválasztani az adatokat.

A fő toxikus jármű kibocsátását tartalmazzák kipufogógázok (kipufogógáz), kartergázokat és üzemanyag gőzök. A kipufogógázok a motor által kibocsátott tartalmaz szén-monoxid (CO), szénhidrogéneket (SKHHY), nitrogén-oxidok (NOX), a benzo (a) pirén, aldehidek, és a korom. A kartergáz - része a kipufogógáz keverék, amely áthatol a szivárgást a dugattyúgyűrűk a forgattyúház, a pár motorolaj. Üzemanyag párologtatás a környezetbe jusson a motor hálózatról: ízületek, tömlők stb A eloszlása ​​a főbb komponensek kibocsátásának karburátoros motor közé kipufogógázok tartalmaznak 95% CO, 55% SKHHY és 98% NOx, kartergáz által - SKHHY 5%, 2% NOx, a tüzelőanyag párolgás - 40% SKHHY.

A aránya mérgező komponensek belső égésű motor kipufogógáz

Általában, ezek a nem-mérgező és mérgező komponenseket is tartalmazhat a készítmény, motor kipufogó gázok: O, O2, O3, C, CO, CO2, CH4, CnHm, CnHmO, NO, NO2, N, N2, NH3, HNO3, HCN, H, H2, OH, H2O.

A fő toxikus anyagok - a tökéletlen égés termékeinek a korom, szén-monoxid, a szénhidrogének, aldehidek.

Ártalmas toxikus kibocsátás osztható szabályozott és szabályozatlan. Hatnak az emberi test különböző módon. Ártalmas toxikus kibocsátás: CO, NOX, CXHY, RXCHO, SO2, korom és a füst.

CO (szén-monoxid), - a gáz színtelen és szagtalan, a levegőnél könnyebb. Képződik a felületen a dugattyú és a henger fala, ahol az aktiváló nem miatt intenzív hűtőborda fal, szegény tüzelőanyag porlasztás és disszociációja a CO2 CO és O2 magas hőmérsékleten.

NOX (nitrogén-oxidok) - nagyon mérgező gázt a kipufogógáz.

N - inert gáz normál körülmények között. Aktívan reakcióba lép az oxigénnel magas hőmérsékleten.

Emisszió a kipufogógáz függ a közeg hőmérsékletét. Minél nagyobb a motor terhelése, minél magasabb a hőmérséklet az égéstérben, és ennek megfelelően növeli a nitrogén-oxidok.

Ezen túlmenően, a hőmérséklet az égési övezetben (égetőberendezés) nagymértékben függ a keverék összetételétől. Túl szegény vagy gazdag keverék égési nyújt minimális mennyiségű hő az égési folyamat lelassul, és kíséri nagy veszteségeket a hő a fal, azaz ilyen körülmények között az összeg elkülönített minimális NOx, kibocsátást és a növekvő, ha a készítményt közel sztöchiometrikus keveréke (1 kg tüzelőanyag-levegő 15 kg). Dízelmotorok NOx készítmény szögétől függ-CIÓ megelőzve üzemanyag-befecskendezés és üzemanyag gyújtás késleltetés alatt. A növekedés a előzetesen szögben tüzelőanyag befecskendezésének gyulladási késedelem határidő meghosszabbodik, egyenletességének javítása levegő-üzemanyag arányt, nagyobb mennyiségű tüzelőanyag elpárolog és gyorsan az égés folyamán (3-szor) növeli a hőmérsékletet, azaz a Ez növeli az NOx mennyisége.

Ezen túlmenően, a csökkenő üzemanyag-befecskendezés időzítése szög jelentősen csökkenti a kibocsátás a nitrogén-oxidok, de jelentősen romlik számosságú és gazdasági mutatók.

Gidrovodorody (SxNy) - etán, metán, benzol, acetilén és más toxikus elemek .. A kipufogógáz körülbelül 200 különböző gidrovodorodov.